Кто командует ФАС?

Известный экономист, директор Института проблем глобализации Михаил Делягин считает, что так называемая "угроза бензинового кризиса" является ничем иным, как намеренным нагнетанием обстановки ФАС РФ.

Он предположил, что ведомство допускает "утечку" неких данных расчётов, предполагающих возможность роста дефицита бензина к 2015 году в 70 раз, сознательно - как пиар-компанию по приватизации государственных нефтепереработчиков. Предполагается, что при запрете с 1 января 2013 года продажи бензина «Евро-2» производители не успеют модернизировать производства под другие сорта топлива. Самое забавное, что модернизация "не успевает" по вине тех же антимонопольщиков - они вот уже полтора года не согласовывают необходимый для этого техрегламент. То есть, ФАС создаёт почву для паники, в результате которой некие "эффективные частные менеджеры" смогут выступить в качестве "спасителей", готовых приватизировать и срочно модернизировать "убыточный госсектор".

В качестве заинтересованной фигуры экономист указывает на вице-премьера Дворковича, в чьем ведении находится как «нефтянка», так и вопросы технадзора.