Дмитрий Шмаров: конкурс помог бы сэкономить деньги московскому метрополитену

Опираясь на результаты прошлогоднего опыта, руководство московского метро объявило конкурс на три контракта по оказанию клининговых услуг. Заявки на участие получены от 15 предприятий. Каждый из трех победителей сможет заключить контракт на уборку 50 станций и внутренних помещений сроком на один год. Сумма контрактов варьируется в пределах 197-227 млн рублей.

В прошлом году метрополитен провел подобный конкурс в отношении 37 станций. Вместо 300 млн рублей на клининговые услуги было затрачено всего 127 млн. Однако некоторые участники конкурса, а именно компании «Эко-клин сервис», «ГринЛайн-клининг» и «М-клининг технолоджи» остались недовольны условиями и даже обратились в прокуратуру.

Они утверждают, что советник главы московского метро Дмитрий Шмаров действует в интересах предприятия «Профф Лайн», владельцем которого он недавно являлся. Заявители утверждают, что условиям конкурса соответствуют лишь средства для уборки немецкой компании Johannes Kiehl KG, а «Профф Лайн» - эксклюзивный поставщик этого производителя в России.

Дмитрий Шмаров в интервью МК дал разъяснения по этому вопросу. Он сказал, что требованиям метрополитена соответствует продукция еще как минимум трех компаний, а сам он уже более года не имеет отношения к компании «Профф Лайн». Ранее эксклюзивным дистрибьютором Johannes Kiehl KG являлся холдинг «Sorma».

Этот же холдинг, отметил советник Шмаров, оказывал ранее и клининговые услуги московскому метрополитену. При этом все необходимые для клининга материалы, инструменты и прочие средства метрополитен закупал централизованно, получая от холдинга только услуги персонала. Не так давно холдинг «Sorma» прекратил свое существование, а взамен образовались несколько небольших компаний, «унаследовавших» контракты «Sorma» на клининговые услуги в метрополитене без всяких конкурсов. В числе этих предприятий находятся и компании «Эко-клин сервис», «ГринЛайн-клининг» и «М-клининг технолоджи», которые оказались недовольны условиями конкурса.

По материалам: http://www.mk.ru/moscow/article/2012/08/07/734275-v-metro-chtoto-nechisto.html