Артур Скальский

© Babr24.com

ЭкономикаМир

4501

02.03.2012, 15:42

Нужны ли нам предприниматели?

Странная штука – человеческое мышление… Просматривая форумы, блоги, общаясь с людьми, я обратил внимание, что именно сильные стороны того или иного кандидата в президенты страны, оказываются решающими в формировании частного мнения.

То есть, одно и то же качество, направление мысли – для одних является понятным и принимается, для других – именно оно неприемлемо в будущем президенте. Как такое может быть? Ведь в конечном итоге мы, граждане, ожидаем от президента улучшений в нашей собственной жизни, жизни нашей семьи и, соответственно, всей страны! В этом, мы на одной стороне!

Попытаюсь разобрать некоторые проблемные вопросы, возникающие у основной части населения: рабочих, работников, служащих, сельских жителей и пенсионеров. Именно от них зависит – кто будет президентом. Их подавляющее большинство. Но именно они в основном пользуются поверхностной информацией собственного слоя. Манипулировать же их мнением несложно: - Приехал премьер-министр в отдельную семью, увидел своими глазами недочеты местной власти, наказал виновных, помог страдальцам! Хороший будет президент! Правда если в каждую семью сможет приехать… Или КПРФ – вы живете плохо, потому, что предприниматели вас ограбили, обворовали, жируют за ваш счет… В общем правильно.

Почему так выросла в стране политическая активность? Потому что стали жить гораздо хуже, гораздо сложнее заработать на кусок хлеба для своей семьи! Отсюда и социальная ненависть к классу имущих и недоверие к ним. Чего ожидать от Прохорова и его идей – поддерживать и развивать предпринимательство? То есть плодить богатых? А как же мы? Попробуем заглянуть в эти идеи поглубже…

Кто такие предприниматели и бизнесмены? Почему они живут лучше? Нужны ли они нам?

В любой сфере деятельности, что бы стать успешным, одного желания недостаточно. Нужны трудолюбие, знания, таланты. Так же и предприниматель. Далеко не каждый может им быть. Этот человек обладает целым комплексом знаний и умений. И в первую очередь это организатор. Который вначале находит необходимость населения, в каком либо продукте, товаре, услуге. Организовывает ее предоставление нам, потребителям. В прямой зависимости, насколько его деятельность необходима нам – развивается он сам и его дело. Чем больше пользуется спросом его деятельность, чем больше он нам нужен, тем больше его достаток. А дальше – больше. Развивается его дело, больше создается рабочих мест. Его работники получают опыт, знания и чтобы они продолжали работать на него, а не ушли к конкурентам, ему приходится повышать их социальную значимость, блага и прочее. Таким образом, успешный и правильный предприниматель, мало того, что создает в своем коллективе необходимые условия для нормальной жизни, но и платит остальному обществу деньги за свою деятельность в виде налогов.

Что необходимо нам, населению? Нам нужна работа, хорошая зарплата, изобилие продуктов и товаров! А кто нам создаст рабочие места и организует производство? Либо мы сами, тогда мы становимся предпринимателями и бизнесменами, либо помогаем тем, у кого это получается лучше.

Так вот Михаил Прохоров это то, как раз и предлагает! Дать зеленый свет предпринимательству, то есть - искоренение безработицы, пополнение казны для социальных благ, развитие жесткой конкуренции неизбежно приводящей к повышению оплаты труда, снижению цен на товары и услуги и снижению разницы дохода между хозяином и его работниками!

Как бы мы не были озлоблены на социальное устройство, среди кандидатов в президенты неимущих то нет. Все с жирком. Другое дело – из казны этот жирок, или сам сумел сделать? Сумел сам - сделает другим. Для этого и хочет приложить свои знания и опыт!

Артур Скальский

© Babr24.com

ЭкономикаМир

4501

02.03.2012, 15:42

URL: https://babr24.com/?ADE=103290

Bytes: 3666 / 3666

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Артур Скальский.

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

8901

10.07.2026

Новосибирский бензиновый передел: как нефтяные гиганты убивают частные АЗС под присмотром властей

Топливный кризис в Новосибирской области оказался не просто случайным сбоем логистики. За километровыми очередями и астрономическими ценниками скрывается жёсткий передел рынка, где крупные корпорации целенаправленно выживают частный бизнес, а региональные чиновники делают вид, что всё идёт по плану.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаСкандалыНовосибирск

7987

10.07.2026

Прощальная посадка: Мемориал Победы превратился в кладбище бюджетного озеленения

Народный фронт Бурятии вновь проверил парк Мемориал Победы и подтвердил то, о чём говорил Бабр ещё весной 2025-го. Озеленение фактически провалено. На мемориале так и не появились предусмотренные контрактом сотни зелёных насаждений: не прижились ни деревья, ни кустарники.

Есения Линней

ЭкономикаБлагоустройствоБурятия

2079

09.07.2026

Топливный кризис в Новосибирске: бензин по 170 рублей, лимиты и откат к Евро-3

Этим летом автомобилисты Новосибирска оказались в реальности, где полный бак стал настоящей роскошью, а обычная поездка на автозаправочную станцию превратилась в многочасовой тест на выдержку.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортСкандалыНовосибирск

2004

09.07.2026

Пиролиз вместо дыма: Монголия замахнулась на «зелёное» производство

Монголия решила сделать ставку на высокие технологии. В Баганууре планируют построить завод по пиролизной переработке угля стоимостью 134 миллиона долларов.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияМонголия

11031

08.07.2026

Сухие баки и жёсткие лимиты: как Томск выживает в условиях бензинового голода

Очереди на томских заправках растянулись на километры, а цены на бензин в некоторых районах перевалили за 100 рублей. Перебои с поставками уже сказываются на работе предприятий, перевозчиков и независимых АЗС.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортОфициозТомск Россия

2437

06.07.2026

Телеграм Бурятии за неделю: «Алтаргана-2026», бензин в обмен на лес и уход Кожевникова

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 29 июня по 6 июля включительно.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаКультураБурятия

10387

06.07.2026

Призрачная реконструкция ДК ЛВРЗ

В Бурятии довольно часто любят говорить о сохранении культурного наследия, особенно когда это не требует ничего, кроме громких заголовков. В феврале власти Улан-Удэ пообещали перезапустить историю Дворца культуры ЛВРЗ, начав разработку новой проектной документации.

Есения Линней

ЭкономикаКультураБурятия

12605

04.07.2026

Денег нет, но вы держитесь: Бурятия официально отказывается от Джидинского комбината

Ровно два года назад Бабр в последний раз обращался к теме Джидинского вольфрамо-молибденового комбината (ДВМК). Всё это время ситуация с ликвидацией одного из самых опасных объектов накопленного вреда в Бурятии оставалась замороженной: ни сдвигов, ни ясности.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЗдоровьеБурятия Россия

14870

02.07.2026

ГЧП-поликлиники. Открытие планируется на 2026 год

В июне 2026 года губернатор Новосибирской области осчастливил жителей. Четвёртая поликлиника по государственно‑частному партнёрству готова на 98%. Три поликлиники уже открылись для приёма пациентов в 2025 году, теперь на очереди ещё одна. До семи ещё далековато, но прогресс уже заметен.

Адриан Орлов

ЭкономикаОбществоЗдоровьеНовосибирск

2815

02.07.2026

ТГК-14 доедает крохи: о замороженной ТЭЦ и холодных трубах

Ещё недавно руководство ТГК-14 рассказывало о масштабных проектах развития. Сегодня повестка изменилась до неузнаваемости: бесконечные суды, финансовые проблемы, отменённые стройки и хронические задержки ремонта. Компания окончательно превращается из системообразующего предприятия в гнилой бизнес.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХРасследованияБурятия

17273

01.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

3266

01.07.2026

Лица Сибири

Сальников Андрей

Личичан Олег

Клипа Инна

Бужинаев Сергей

Альмухамедов Алексей

Чайка Юрий

Мальм Александр

Стасюлевич Ольга

Ооржак Шериг-оол

Голков Александр