Петухов Никита

© Труд

ЭкономикаМир

4276

08.05.2009, 09:21

Недоэкономили

Половина российских компаний не смогла сократить расходы, увольняя персонал и сокращая зарплаты и премии. Об этом свидетельствуют результаты исследования компании KПМГ.

Почти все компании - участники исследования перестали набирать новый персонал, многие заморозили зарплаты и пересмотрели систему начисления премий, а 7% опрошенных снизили зарплаты своим сотрудникам. Но все эти меры мало помогли фирмам сократить расходы и сэкономить.

Только 4% компаний сумели спасти 100% той суммы, которую хотели сберечь в кризис. Всем остальным, даже несмотря на экономию на собственных кадрах, повезло меньше. Урезание премий, сокращение соцпакетов и льгот, переход на укороченную рабочую неделю не дали ожидаемого эффекта. 40% фирм сохранили в бюджете от 25 до 50% от той суммы, на которую рассчитывали.

По мнению руководителя группы услуг по управлению персоналом KПМГ в России и СНГ Алевтины Борисовой, большинство компаний не достигли запланированного уровня сокращения затрат из-за целого ряда причин. "Во-первых, некоторые компании принимали решения о сокращении затрат без предварительного анализа эффективности принимаемых мер и без учета возможных негативных последствий, - считает Борисова. - Во-вторых, сокращение затрат на персонал не всегда было правильно спланировано: компании недостаточно вовлекают менеджеров в этот процесс, не устанавливают сроки для осуществления мер, в связи с чем процесс затягивается, а это влечет за собой излишние затраты".

Еще одной причиной, по мнению эксперта, является то, что при сокращении персонала некоторые компании не соблюдают требований российского законодательства и вследствие этого подвергаются штрафным санкциям. Все это приводит к дополнительным расходам, которых компании так отчаянно пытались избежать.

Петухов Никита

© Труд

ЭкономикаМир

4276

08.05.2009, 09:21

URL: https://babr24.com/?ADE=77472

Bytes: 1770 / 1770

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Сухие баки и жёсткие лимиты: как Томск выживает в условиях бензинового голода

Очереди на томских заправках растянулись на километры, а цены на бензин в некоторых районах перевалили за 100 рублей. Перебои с поставками уже сказываются на работе предприятий, перевозчиков и независимых АЗС.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортОфициозТомск Россия

757

06.07.2026

Телеграм Бурятии за неделю: «Алтаргана-2026», бензин в обмен на лес и уход Кожевникова

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 29 июня по 6 июля включительно.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаКультураБурятия

3731

06.07.2026

Призрачная реконструкция ДК ЛВРЗ

В Бурятии довольно часто любят говорить о сохранении культурного наследия, особенно когда это не требует ничего, кроме громких заголовков. В феврале власти Улан-Удэ пообещали перезапустить историю Дворца культуры ЛВРЗ, начав разработку новой проектной документации.

Есения Линней

ЭкономикаКультураБурятия

8111

04.07.2026

Денег нет, но вы держитесь: Бурятия официально отказывается от Джидинского комбината

Ровно два года назад Бабр в последний раз обращался к теме Джидинского вольфрамо-молибденового комбината (ДВМК). Всё это время ситуация с ликвидацией одного из самых опасных объектов накопленного вреда в Бурятии оставалась замороженной: ни сдвигов, ни ясности.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЗдоровьеБурятия Россия

11217

02.07.2026

ГЧП-поликлиники. Открытие планируется на 2026 год

В июне 2026 года губернатор Новосибирской области осчастливил жителей. Четвёртая поликлиника по государственно‑частному партнёрству готова на 98%. Три поликлиники уже открылись для приёма пациентов в 2025 году, теперь на очереди ещё одна. До семи ещё далековато, но прогресс уже заметен.

Адриан Орлов

ЭкономикаОбществоЗдоровьеНовосибирск

2036

02.07.2026

ТГК-14 доедает крохи: о замороженной ТЭЦ и холодных трубах

Ещё недавно руководство ТГК-14 рассказывало о масштабных проектах развития. Сегодня повестка изменилась до неузнаваемости: бесконечные суды, финансовые проблемы, отменённые стройки и хронические задержки ремонта. Компания окончательно превращается из системообразующего предприятия в гнилой бизнес.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХРасследованияБурятия

12509

01.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

2688

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

12468

30.06.2026

Четвёртый мост. История продолжается…

Строительством многострадального четвёртого моста через реку Обь в Новосибирске занимается ГК «ВИС». Данная компания взяла не один серьёзный проект в регионе, но пока что ни с одним не справилась.

Адриан Орлов

ЭкономикаНовосибирск

1674

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

4715

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

8551

29.06.2026

РепринтЪ. «В этом году точно закончим!»: история одной затянувшейся реконструкции

Пять лет назад Бабр писал: Во время своего визита в Бурятию министр иностранных дел Монголии Батмунхийн Батцэцэг посетила Кяхту, где ознакомилась с ходом работ с реконструкцией пропуска МАПП "Кяхта", которая в свое время обернулась долгоиграющей историей.

Есения Линней

ЭкономикаБурятия Монголия

1765

29.06.2026

Лица Сибири

Качан Надежда

Воронов Сергей

Анциферов Евгений

Перевозников Вадим

Бальжиров Баир

Доржиев Валерий

Григорьев Михаил

Аргучинцев Александр

Кокорин Александр

Лобанов Александр