Правительство РФ рассмотрит концепцию развития автомобильной отрасли на ближайшие 10 лет
Работу над программами отдельных отраслей промышленности министры начинают с автомобилестроения. Уже через 10 лет российские автомобили должны, как минимум, соответствовать стандартам Европы. А максимум - достойно конкурировать с законодателями автомоды.
Без поддержки и защиты государства здесь не обойтись. Миллиард рублей ежегодно потребуют только научно-исследовательские разработки. Автомобилестроители также настаивают на долгосрочной 35-процентной пошлине на иномарки. Пока, правда, это один из спорных моментов. Со столь высокой ставкой на новые иномарки могут не согласиться в ВТО.
Для сотрудничества с иностранцами предлагаются отработанные схемы - совместные предприятия или производство автокомплектующих. По логике авторов концепции, иностранцы заинтересованы в совместной работе: российский рынок быстро развивается, что сулит немалую выгоду.
Кроме того, концепция развития отрасли предполагает новую схему конвертации долга третьих стран перед Россией. Таких, например, как Ангола, Куба, Иран, Вьетнам. Их долг может быть частично списан в объеме уплачиваемых пошлин на ввоз российских автомобилей. Впрочем, точных цифр в рассматриваемом сегодня документе немного - это, по сути, базовый документ, определяющий цели и главные средства.
