Водитель с помощью техники постепенно превращается ... в пассажира
"DaimlerChrysler" предлагает электронную систему, с помощью которой автомобиль сам начинает тормозить при приближении к препятствию. Ford в разработке Teclab - технологическая лаборатория - использовал лазер, который своим невидимым лучом постоянно обшаривает дорогу впереди машины и, обнаружив препятствие, мгновенно включает тормоза, даже, если водитель ещё не среагировал на опасность. Тот же Ford разместил по периметру машины миниатюрные телекамеры, так что водитель может видеть вообще всё вокруг. А в случае аварии специальная видеотелефонная система сама и сразу передаст в полицию и скорую помощь всю информацию о случившемся.
В общем, водитель с помощью техники постепенно превращается ... в пассажира. Это направление инженерной мысли получило название "Drive-by-wire", по аналогии с выражением "Fly-by-wire", что, по сути, означает автопилот. Одной из первых ласточек, несущих весну электроники, является австрийская фирма TTTech Computertechnik. Она сообщит на выставке о том, что заключает с одним из немецких автоконцернов соглашение о создании для него абсолютно новой электронной системы, позволяющей сделать движение безаварийным. Похоже, что TTTech предлагает стандарт, позволяющий практически полностью освободить водителя от обязанности управлять машиной, прежде всего на автобанах.
