Наталья Глушкова

© Телекомпания "АИСТ"

ЭкономикаМир

3626

16.10.2008, 13:09

В Монголии объявили борьбу за качество козьего пуха

В степной стране спрос на этот материал, из которого изготавливают кашемировые изделия, все время растет. Из-за этого возросло поголовье коз в стране — сейчас их около восемнадцати миллионов. Экологи утверждают, что большие стада могут стать причиной опустынивания земель.

Ганболд недавно переехал из аймака Гоби-алтай. Теперь живет вблизи Улан-Батора. Уже много лет доход его семьи зависит от цен на козий пух — Ганболд владеет стадом в двести пятьдесят голов. В конце весны правительство обещало помочь скотоводам — за каждый килограмм пуха на рынке доплачивать по пять тысяч тугриков. Но особенных улучшений в своем финансовом положении Гандболд не заметил — из пятидесяти килограммов полученного в этом году пуха ему удалось продать лишь десять, да и то по бросовой цене.

Т. Ганболд, скотовод: «Говорили, что будут покупать по нормальной цене. Но до сих пор все по-прежнему. Я в Алтае продал за 24-25 тысяч несколько килограммов пуха. А оставшийся, до сих пор лежит. Я его храню, чтобы постараться продать подороже».

Выращивание коз для жителей Монголии — одно из самых прибыльных занятий. Кашемировые изделия, которые шьются из козьего пуха, экспортируются во многие страны мира. Однако скотоводы порой совсем забывают о качестве продукции. Сейчас в стране обработкой пуха занимаются более десяти компаний. Специалисты утверждают, что необходимо разработать определенные условия для приемки товара — приобретать козий пух только высокого качества. Иначе пострадает продукция.

Б. Бямбадолгор, заместитель директора по производству корпорации «Гоби»: «Если мы будем покупать качественный пух по высокой цене, тогда и качество продукции будет высокой. Здесь необходима правильная политика со стороны правительства. Как производитель, я поднимаю этот вопрос, и это наша главная цель. Правительство разработало методы регулирования путем доплаты в 5 тысяч, результатом которого является увеличение на рынке некачественного пуха».

В текстильном производстве качество нити важнее всего. Монгольский продукт тем и знаменит, что сделан на сто процентов из чистого козьего пуха без каких-либо добавочных материалов. И фабрики не хотят потерять марку. Кроме того, значительное увеличение поголовья коз в Монголии уже привело к опустыниванию некоторых местностей. Поедая траву, животные вырывают ее вместе с корнем, в результате пастбища не восстанавливаются. Сейчас почти 50 процентов от общего количества скота в стране составляют козы — поголовье исчисляется восемнадцатью миллионами

З. Энхболд, член Великого Государственного Хурала Монголии: «От нехватки пастбищ первыми потерпят ущерб сами скотоводы. Проблема уже подошла вплотную. Некоторые скотоводы одумались и уже сами стараются уменьшить число коз. А правительство пытается увеличивать поголовье. Это неправильно. Пытаясь увеличить только общую массу — количество пуха, мы забываем о качестве».

Сегодня на мировом рынке один килограмм качественного пуха стоит шестьдесят долларов. Поэтому, чтобы избежать кризиса, Монголия скорее всего пойдет по пути — лучше меньше, да лучше. Наталья Глушкова

Наталья Глушкова

© Телекомпания "АИСТ"

ЭкономикаМир

3626

16.10.2008, 13:09

URL: https://babr24.com/?ADE=48068

Bytes: 3059 / 3059

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

187

27.07.2026

Подставил фирму ради чужих долгов: как экс-директор томских «Стрижей» заработал уголовку

История с долгостроем жилого комплекса «Стрижи» на Московском тракте в Томске переходит в судебную плоскость. Бывшему руководителю компании-застройщика ООО СЗ «ЖК-Московский» (ОГРН 1217000009500) Андрею Неганову придётся отвечать за финансовый крах проекта с долгами свыше 1,4 миллиарда рублей.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаКриминалНедвижимостьТомск

249

27.07.2026

Телеграм Бурятии за неделю: счастливый приговор Урбанова и потушенный Вечный огонь

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 20 по 27 июля включительно. 11 миллионов – в никуда Бывший начальник УКСа Бурятии Анатолий Урбанов оштрафован за злоупотребление полномочиями.

Есения Линней

ЭкономикаСкандалыБурятия

509

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

1004

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

2499

25.07.2026

Ростов забирает «Дончаков»: ЛВРЗ теряет главное конкурентное преимущество

Монополия редко заканчивается внезапно. Обычно она исчезает в тот момент, когда появляется второй игрок, способный делать ту же работу быстрее, ближе к заказчику и без скидки на прежние заслуги. Именно это сейчас и происходит с Улан-Удэнским ЛВРЗ.

Есения Линней

ЭкономикаКорпорацииСобытияБурятия Россия

2089

24.07.2026

Бензин по 170 рублей и многочасовые очереди: как новосибирские власти «победили» топливный кризис

Пока чиновники новосибирского правительства заявляют о победе над топливным дефицитом и снижении ажиотажа, водители продолжают простаивать в многочасовых очередях. В регионе сложилась абсурдная картина: цены на бензин различаются почти вдвое, а некоторые виды топлива и вовсе исчезли из продажи.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаСкандалыТранспортНовосибирск

2068

23.07.2026

270 тысяч за общую стенку: Верховный суд приструнил ТГК-14

Энергетическая компания два года таскала многодетную семью из Бурятии по судам, доказывая, что холодный гараж отапливается через стенку. За дело взялся лично председатель Верховного суда России.

Есения Линней

ЭкономикаОбществоБлагоустройствоБурятия

2113

23.07.2026

Инициатива интересная, но денег не дадим. Канатную дорогу забраковали

В конце 2025 года в Новосибирске от частного инвестора поступило интересное предложение — построить канатную дорогу от станции метро «Спортивная» до жилого комплекса «Европейский Берег» с промежуточной станцией на острове Отдыха.

Адриан Орлов

ЭкономикаПолитикаНовосибирск

9222

22.07.2026

Параллельная реальность Дмитрия Махини: как мэр Томска отменил дефицит бензина не выходя из кабинета

Глава Томска Дмитрий Махиня публично объявил о завершении топливного кризиса, опираясь на личные наблюдения и отчёты подчинённых. Однако горожане оптимизм градоначальника не разделили, указав на закрытые АЗС и километровые заторы на окраинах.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаСкандалыТранспортТомск

2635

22.07.2026

ГЭС «Эрдэнэбурэн» с двойным дном: о монгольском буме «зелёной» энергетики

Правительство Монголии объявило о запуске масштабной программы развития возобновляемой энергетики, представив её как шаг к энергетической независимости страны.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияПолитикаМонголия Китай

10723

21.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2514

21.07.2026

Лица Сибири

Грибунов Олег

Попов Владимир

Безматерных Павел

Никулин Андрей

Колмаков Владимир

Самаринов Андрей

Побережный Андрей

Лутковская Алена

Перевозников Вадим

Ощерин Леонид