Сотрудники ВСЖД бьют тревогу
На железной дороге получают травмы и гибнут все больше людей. В январе в Приангарье таких случаев было 14. В первой половине февраля 12. Чаще люди сами нарушают требования безопасности. Иногда пытаются покончить с жизнью. Работники Восточно-Сибирской магистрали бьют тревогу.
Станция "Кая" на Восточно-Сибирской железной дороге считается одним из травмоопасных участков. Большое количество проходящих и пригородных поездов, почти 700 пассажиров ежедневно, надземного перехода нет. Впрочем, плакаты, предупреждающие об опасности, повсюду. Но трагические случаи здесь не редкость. "Люди торопятся на электричку, с автобуса бегут, пересекают пути по диагонали. Недавно был случай: молодой человек попал под пассажирский поезд, именно торопясь на пригородный поезд", - сообщил Кирилл Малеванный, начальник станции "Кая" ВСЖД.
Руководство железной дороги ежегодно выделяет десятки миллионов рублей на мероприятия по предупреждению случаев непроизводственного травматизма. Это и строительство ограждений, и освещение платформ, и установка речевых информаторов. Немало средств идет и на работу "постфактум". В частности, на реабилитацию машиниста поезда, который не смог предотвратить наезд на человека. Для него это тяжелая психологическая травма. "Для него наезд вообще является травматическим фактором. У человека появляется тревожное состояние, угнетенность, чувство вины, депрессия, переживания, воспоминания", - говорит Наталья Скрынникова, психолог.
Железнодорожники говорят: большинство ЧП происходит летом, когда возрастает пассажиропоток. Задача специалистов - свести к минимуму количество несчастных случаев на путях. И с сожалением добавляют: сократить число самоубийств едва ли удастся. Недавно в районе Тайшета под колесами поезда погибла молодая женщина. До этого путейцы четыре раза уводили ее с железнодорожного полотна.
