Электромобили в России: блажь и головная боль?

Электромобили с каждым годом всё чаще встречаются на дорогах России, но всё ещё остаются редкой диковинкой. Водители автомобилей с бензиновыми двигателями смотрят на владельцев экологичных авто с нескрываемым недоумением.

Фактор экологии

Электрические автомобили приводятся в движение одним или несколькими электромоторами, которые, в свою очередь, питаются от перезаряжаемых аккумуляторных батарей. Интересно, что первый полностью функционирующий электромобиль был создан ещё в 1880-х годах, а в конце XIX – начале XX века электромобиль был популярнее транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания. Однако последние со временем прочно захватили мир.

Спрос на электромобили начал формироваться в XXI веке в рамках тренда развития альтернативных источников энергии. В свою очередь, тренд этот появился как ответ на плохую экологию и глобальное потепление. Главный виновник климатических изменений — углекислый газ, который и выбрасывают бензиновые и дизельные двигатели. Между тем электромоторы полностью экологичны, что отвечает новым «зелёным» веяниям. Впрочем, критики электротранспорта отмечают, что добыча металлов для аккумуляторов приводит к загрязненного воздуха в местах производства. Тоже аргумент.

Постепенный рост популярности электромобилей связан и с другим фактором — усовершенствованием аккумуляторных батарей. Благодаря техническому прогрессу они стали более ёмкими, увеличив дальность хода. "Зелёный" транспорт не только не выбрасывает в воздух загрязняющие вещества, но работает тише, попутно снижая шумовое загрязнение современных городов. То есть города с развитым электротранспортом становятся более благоприятными для здоровья людей за счёт повышения качества и продолжительности жизни населения.

Нужна поддержка государства

Без поддержки государства развитие электротранспорта невозможно. Так, целенаправленная политика по внедрению электромобилей проводится в Норвегии, где к 2025 году планируют полностью отказаться от продаж легковых автомобилей с ДВС.

В России государство тоже начинает делать первые лёгкие шаги в этом направлении. С мая 2020 года в России обнулилась ввозная пошлина на электромобили. Кроме того, Минпромторг теперь субсидирует 25% первоначального взноса при взятии кредита на покупку такого авто.

Россия не готова

В общей массе доля электромобилей в России колеблется на уровне статистической погрешности. Согласно данным аналитического агентства «Автостат» (основанным на количестве зарегистрированных в МВД машин), в 2019 году в России было зарегистрировано 4,6 тысячи электромобилей, что означает: выбор в пользу экологичного вида транспорта делает около 0,01% автомобилистов.

Головная боль любого владельца электромобиля — необходимость где-то заряжаться. На октябрь 2020 года в России насчитывалось около 200 коммерческих электрозаправочных станций. Инвестиций в эту отрасль в нашей стране катастрофически не хватает. Поэтому Россия хуже всех развитых стран готова к использованию электромобилей.

Из-за необходимости подзаряжаться владельцам автомобилей с электромотором приходится заранее чётко планировать маршруты своих поездок и заранее рассчитывать, на сколько километров хватит зарядки. Остаться посреди дороги без зарядки — страшный сон любого владельца экологичного авто.

Абсолютный бестселлер среди всех новых продающихся электромобилей – городской хэтчбек Nissan Leaf, вышедший на рынок в 2010 году. На Nissan Leaf  приходится около 80% зарегистрированных в России электрокаров. А вот модели Tesla на российских дорогах исчисляются всего несколькими сотнями.

Nissan Leaf.

Tesla Model 3.

URL: http://babr24.com/msk/?IDE=210203

bytes: 3867 / 3575

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Алиса Беглова, обозреватель.

На сайте опубликовано 61 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Россия)

Инсайд. С 1 марта автомобилистов ждет ад

На закрытом совещании с операторами техосмотра глава Госавтоинспекции МВД России Михаил Черников высказал свои опасения обеспеченностью пунктами ТО. Лишь 69 регионов России из 85 обеспечены ими в необходимом количестве.

Василий Чайкин

ТранспортРоссия

2788

13.02.2021

Транссиб может пойти на слом

В декабре 2020 года в Таншане, провинции Хэбэй из ворот имеющегося там вагоностроительного завода вышел первый образец высокоскоростного грузового поезда.

Дмитрий Верхотуров

ТранспортЭкономика и бизнесКитай Россия

13653

09.02.2021

Электромобили в России: блажь и головная боль?

Электромобили с каждым годом всё чаще встречаются на дорогах России, но всё ещё остаются редкой диковинкой. Водители автомобилей с бензиновыми двигателями смотрят на владельцев экологичных авто с нескрываемым недоумением.

Алиса Беглова

ТранспортРоссия

5449

08.02.2021

Зима, холода: автомобилисты против сибирских морозов

Сибирские климатические широты славятся суровыми и морозными зимами. Для автомобилей подобные условия эксплуатации считаются экстремальными. Потому важно знать, как правильно эксплуатировать транспортное средство в зимние холода. Речь пойдёт об автомобилях на бензиновых двигателях.

Алиса Беглова

ТранспортРоссия

3371

23.01.2021

Оформляем ДТП онлайн

В ноябре мобильное приложение «Помощник ОСАГО» заработало во всех регионах страны. Оформить ДТП теперь можно онлайн, без заполнения бумажных бланков.

Алиса Беглова

ТранспортРоссия

2844

18.12.2020

Электронные ПТС: отложенные плюсы

Главное нововведение ноября, да и всего года, — электронные ПТС, которые пришли на замену привычным бумажным. Стараясь не отставать от глобальных трендов, Россия всё плотнее переходит на электронный документооборот. Вслед за электронным ОСАГО пришла очередь оцифровать паспорта транспортных средств.

Алиса Беглова

ТранспортРоссия

3695

11.11.2020

Победа Шутенкова: автобусы с цитатами Путина сломались в третий раз за два дня

В Улан-Удэ продолжают ломаться новые ПАЗы с цитатами президента России Владимира Путина, закупленные за без малого 200 миллионов рублей по инициативе мэра города Игоря Шутенкова.

Андрей Светлов

ТранспортПолитикаБурятия Россия

7073

29.10.2020

"Это ж Бурятия, там нет нихрена”. Варламов о хитром плане мэрии Улан-Удэ и автобусах с цитатами Путина

Известный блогер Илья Варламов после поездки в Улан-Удэ так проникся Бурятией, что она до сих пор его не отпускает. Впрочем, власти республиканской столицы сами раз за разом подкидывают урбанисту темы для хлестких комментариев.

Андрей Светлов

ТранспортПолитикаБурятия Россия

9881

11.08.2020

Красноярская подземка: посыпаем голову пеплом и расходимся

Амбициозный задел властей в Красноярском крае на строительство метро в краевой столице снова откладывается в долгий ящик. Туда же, следом, уходит метростроительная карьера Олега Митволя. Спасибо деду за надежду.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск Россия

6083

16.06.2020

Сфера использования конвейерной ленты маркировки EP

Основным элементом конвейеров является конвейерная лента. Этот элемент отвечает за транспортировку грузов на заданные расстояния. Он испытывает довольно большие нагрузки, поэтому очень важно ответственно отнестись к выбору этого изделия.

Ярослава Грин

ТранспортОбществоРоссия

14747

14.01.2020

Митволь и его «КрасноярскТИСИЗ»: подсели на казённые бюджеты

Для многих красноярцев стало новостью, что за «КрасноярскТИСИЗ» - компанией, которая выиграла подряд на актуализацию проекта метрополитена в Красноярске, - стоит известный федеральный общественный деятель и «зелёный» политик Олег Митволь.

Макс Веселов

ТранспортКрасноярск Россия

5369

24.09.2019

Когда начинается Байкал, иностранцы сидят у окна, как приклеенные

Сервис по бронированию и продаже авиа- и железнодорожных билетов Туту.ру выпустил памятку для иностранцев, отправляющихся в путешествие по Транссибирской магистрали, на английском языке. В переводе на русский ее опубликовал журнал-клуб «Мира мало».

Елена Бeрёзка

ТранспортОбществоТуризмМир

6411

24.05.2019

Лица Сибири

Магомедова Маргарита

Пшонко Елена

Зыбынов Андреян

Козырев Евгений

Попов Александр

Королев Сергей

Шахматов Александр

Титенков Игорь

Белоусов Анатолий

Бендер Леонид