«Норникель» в опале

В России случилось малораспространённое до сих пор явление (да что уж там, практически невиданное) — когда виновных призывают нести заслуженное наказание и платить по счетам за совершённые ошибки.

6 июля Росприроднадзор наконец вынес вердикт по техногенной аварии на норильской ТЭЦ-3, эксплуатируемой «дочкой» «Норникеля». 29 мая в результате разгерметизации аварийного изношенного резервуара в окружающую среду арктического Таймыра оказалось выброшено более 20 тысяч тонн дизельного топлива. Местная экосистема понесла катастрофические потери.

Ведомство Светланы Радионовой оценило материальный размер ущерба, который «Норникель» должен выплатить в качестве штрафа, в 148 миллиардов рублей. Такой суммы, будем честны, не ожидал никто — как независимые экологи, призывавшие наказать компанию по верхней планке, так и сам «Норникель».

148 миллиардов рублей — это около трети чистой прибыли «Норникеля» за год. Акционеры компании уже спрашивают, где менеджмент будет брать деньги на выплату беспрецедентного в истории страны штрафа за экологический урон.

Занятно, что ведомство Светланы Радионовой обвиняли в ангажированности норникелевскими структурами. В частности, «Новая газета» выпускала расследование о полётах Радионовой в Норильск и обратно в Москву на корпоративном бизнес-джете компании. В целом информповестка нагнеталась в сторону того, что ожидать от Росприроднадзора сколь-нибудь честной оценки ущерба не стоит. Ожидания от работы ведомства по следам техногенного ЧП в Норильске были заниженными, так что выставленный ведомством счёт для компании Потанина произвёл эффект неожиданности.

Пока экологическое сообщество рукоплескало, «Норникель» встал в позу и заявил, что будет оспаривать размер ущерба в суде. Якобы результаты подсчетов искажены и нуждаются в корректировке. «Расчёты вреда, причиненного водным объектам и почве, выполненные Енисейским межрегиональным управлением Росприроднадзора, основаны на принципах, которые привели к искажению результатов и нуждаются в корректировке», — выпустили заявление в «Норникеле».

На непосредственную ликвидацию разлива топлива «Норильский никель» уже потратил 10 миллиардов рублей.

Судя по всему, горно-металлургического монстра высчитанная сумма обескуражила. Между тем, помнится, в июне генеральный директор компании Владимир Потанин на селекторе с президентом Путиным смиренно заявлял, что заплатит за аварию столько, сколько насчитают. Видимо, лукавил.

В ответ на нежелание «Норникеля» платить по счетам органы власти — как федеральной, так и Красноярского края — заняли оппонирующую позицию по отношению к металлургической компании.

Федеральное Минприроды заявило, что готово судиться с компанией. «Ущерб окружающей среде и ликвидация последствий аварии — два несопоставимых понятия. И если компания готова доказать в суде, что она невиновна, у нее есть такое право. Мы видели последствия аварии, официально зафиксировали все показатели причиненного вреда, Росприроднадзор рассчитал ущерб», — сказано в пресс-сообщении ведомства Дмитрия Кобылкина.

Параллельно с этим свою позу по отношению к «Норникелю» заняли власти Красноярского края — и она не является дружественной. Губернатор Александр Усс заявил, что у региональных властей нет оснований сомневаться в произведённой Росприроднадзором оценке ущерба.

В Заксобрании создали специальную комиссию, которая будет дополнительно анализировать причины и последствия майского ЧП на норильской ТЭЦ-3. Примечательно, что горячими инициаторами создания расследовательской комиссии выступили депутаты из корпуса приближённых к аппарату губернатора. Аффилированным с «Норникелем» «северным» депутатам пришлось по ходу дела примкнуть к подписантам. Ну а спикеру Заксобрания Дмитрию Свиридову, который получил своё кресло при поддержке компании и считается её ставленником, пришлось поддержать создание комиссии. Ожидается, что комиссия будет работать в течение трёх месяцев, после чего представит документ с оценкой экологической ситуации под Норильском.

Некомплиментарные посылы звучат и в правительстве края. Председатель правительства региона Юрий Лапшин 9 июля представил в стенах Заксобрания доклад, из которого следует, что озеро Пясино стало техническим задолго до аварии 29 мая — то есть в озере регулярно сбрасывались загрязняющие производственные стоки. Чиновник также припомнил неоднократное окрашивание реки Далдыкан в неестественные цвета по вине сбросов с объектов «Норникеля». «Река должна быть прозрачной и мы будем этого требовать», — сказал Лапшин. Премьер-министр также заявил о намерении региональных властей жёстко отлеживать реабилитацию экосистем Таймыра.

Одним словом, пока конъюнктура складывается не в пользу «Норильского никеля», привыкшего к безнаказанности и отсутствию критического надзора.

Ранее на БАБРе:

Норильск: страх и разруха в оккупационной вотчине Потанина

URL: https://babr24.com/kras/?ADE=202602

Bytes: 5269 / 4869

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
krasyar.babr@gmail.com

Автор текста: Макс Веселов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1440 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экология" (Красноярск)

Красноярск по уши в мусоре: Шепелев правит, Часовитин кивает

Утро в Красноярске теперь начинается не с кофе, а с того, что ты выглядываешь в окно и видишь: мусор всё ещё здесь. Он не ушёл. Он остался. Как и вонь, как и крысы. Люди думали, что с забастовкой водителей 25 июня всё как-то разрулится. Что, как обычно, «замнут».

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесЖКХКрасноярск

4592

27.06.2025

Мусор не вывозят, зарплаты режут: Красноярск расплачивается за лояльность к «РостТеху»

25 июня 2025 года Красноярск оказался перед лицом новой мусорной реальности — водители мусоровозов на левом берегу города отказались выходить в рейсы. Причина — снижение зарплаты. Формально — на 15 процентов. По факту — люди почувствовали это сразу: привычные 90 тысяч с премией превратились в 65.

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесЖКХКрасноярск

5415

25.06.2025

Второй удар по Енисею: топливо снова в реке, выводов по-прежнему нет

В Красноярском крае — новая экологическая катастрофа. Не прошло и двух недель с момента разлива дизельного топлива на Казачинских порогах, как в реку снова попали нефтепродукты. На том же участке. С тем же судном. По сути, при тех же обстоятельствах.

Анна Моль

ЭкологияМаразмТранспортКрасноярск

5443

24.06.2025

Экология в отпуске: мусорный коллапс в Красноярском крае

Красноярский край снова утыкается в стену, выстроенную из мусора, бюрократии и управленческой неразберихи. Свалки в пяти городах — Ачинске, Канске, Кодинске, Заозёрном и Большой Мурте — официально не могут принимать отходы по новым договорам.

Анна Моль

ЭкологияЖКХМаразмКрасноярск

13957

23.06.2025

Платёжки идут — мусоровозы нет: провал системы ТКО в крае

В Красноярском крае снова гремит мусорный кризис. Казалось бы, такие вещи должны оставаться в прошлом.

Анна Моль

ЭкологияЖКХКрасноярск

19059

18.06.2025

Разлив дизтоплива на Енисее: последствия аварии на Казачинских порогах продолжают устранять

Прошло более недели с момента аварии на Казачинских порогах, когда теплоход Обь-Иртышского речного пароходства, буксировавший две баржи, получил пробоину и выплеснул в Енисей десятки тонн дизельного топлива. Сначала говорили о 10–15 тоннах, потом — о 30.

Анна Моль

ЭкологияТранспортКрасноярск

7863

17.06.2025

Тихая охота с последствиями: за что грибников штрафуют в 2025 году

Лето в Сибири — не только время отпусков и шашлыков, но и сезон самой народной забавы — сбора грибов. Уже с конца мая, а в некоторых местах и раньше, в лесах появляются первые сморчки. В июне и июле наступает пора белых грибов, подосиновиков и подберёзовиков, а за ними и лисички, грузди, волнушки.

Анна Моль

ЭкологияОбществоПолитикаКрасноярск

8719

16.06.2025

50 километров следа: что известно о разливе топлива на Енисее в Казачинском районе

Вечером 8 июня на одном из самых коварных участков Енисея — Казачинских порогах — произошло ЧП с судном Обь-Иртышского речного пароходства. Толкач с двумя баржами на борту наскочил на подводное препятствие и получил пробоину.

Анна Моль

ЭкологияТранспортРасследованияКрасноярск

42934

10.06.2025

Ядовитый дым Канска: как деревообрабатывающий завод «Торглес» годами отравлял воздух

Канск — небольшой город на востоке Красноярского края. В последние годы воздух здесь пах не древесиной, а гарью, от которой першит в горле и слезятся глаза. Жители долго пытались понять, что происходит. Стало ясно: в городе работал завод, который грубо нарушал экологические нормы.

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

10227

09.06.2025

Цена золота — покой целого района: новый экологический конфликт Красноярского края

В Шушенском районе Красноярского края снова тревожно. И дело не в стихийных бедствиях, не в проблемах с инфраструктурой и не в нехватке врачей, о чём обычно говорят в селе. Люди здесь боятся за свою землю, воду, воздух и за свои дома.

Анна Моль

ЭкологияОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

9715

02.06.2025

Котёл по заявке: как в Красноярске пытаются перейти на «чистый воздух» и что из этого выходит

В Красноярске снова берутся за уголь. Точнее, за то, чтобы от него отказаться — хотя бы частично. С начала мая в частных домах начали устанавливать автоматические твердотопливные котлы. Их везут на улицы Фурманова, Сосновского, Уланова, Дружбы, Делегатскую и другие.

Анна Моль

ЭкологияЖКХЭкономика и бизнесКрасноярск

13457

29.05.2025

Полмиллиарда на ветер: Красноярск требует вернуть деньги за сорванный экологический проект

В Красноярске разгорается конфликт между администрацией города и подрядчиком, который должен был сделать воздух чище, а вместо этого оказался в центре судебного разбирательства.

Анна Моль

ЭкологияРасследованияЭкономика и бизнесКрасноярск

10769

27.05.2025

Лица Сибири

Оболкин Александр

Садовская Марина

Большешапов Александр

Мордвинов Игорь

Нелюбов Валентин

Елясов Владимир

Фекета Анна

Маяренков Сергей

Абрамович Дмитрий

Пур Сергей