Александра Терентьева

© Коммерсантъ-Хабаровск

ЭкономикаИркутск

2508

30.05.2008, 09:49

ВСТО зальют в октябре

Нефтепровод «Восточная Сибирь — Тихий океан» будет запущен в реверсном режиме: от Талаканского месторождения в Якутии до Тайшета в Иркутской области, в октябре этого года.

По оценкам главы АК «Транснефть» Николая Токарева, труба способна пропустить более 200 тыс. т нефти с Талаканского и Верхнечонского месторождений. Нефтяники, впрочем, готовы поставить в несколько раз больше. В то же время тарифы на прокачку сырья по нефтепроводной системе «Транснефти» до сих пор не установлены.

В минувший четверг на саммите стран СНГ по нефти и газу президент АК «Транснефть» Николай Токарев заявил о том, что подготовительные работы для ввода в эксплуатацию участка нефтепровода от Тайшета до Талакана будут завершены к концу сентября, а в октябре в трубу поступит первая нефть. Нефтью уже заполнено 392 км трубопровода. По оценкам господина Токарева, до конца года в систему ВСТО в реверсном режиме поступит около 220 тыс. т нефти: 180 тыс. т — с Талаканского месторождения, которое разрабатывает «Сургутнефтегаз», и 40 тыс. т — с Верхнечонского месторождения, принадлежащего «Верхнечонскнефтегазу» (ВЧНГ). Всего для заполнения 1092 км участка от Талакана до Тайшета требуется до 1 млн т нефти в год. Впрочем, только ВЧНГ в 2009 году готово поставить в ВСТО до 1,3 млн т нефти.

Строительство нефтепроводной системы ВСТО, мощностью 80 млн т нефти в год, по маршруту Тайшет (Иркутская область) — Сковородино (Амурская область) — бухта Козьмино (Приморский край) началось в 2006 году. Предполагалось, что первая очередь трубопровода, от Тайшета до Сковородино, а также нефтеналивная бухта в Козьмино будут запущены в 2008 году, однако срок был сдвинут на конец 2009 года. Пока открытым остается вопрос о цене прокачки нефти по трубе.

Нефтяные компании, сориентированные на поставку сырья по ВСТО, подтвердили свою готовность подать нефть уже осенью этого года. В ВЧНГ „Ъ“ заверили, что планы компании подать во второй половине 2008 года 287 тыс. т нефти, что соответствует условиям лицензионного соглашения на разработку Верхней Чоны, не меняются. В стадии обсуждения находятся тарифы на прокачку 1 т нефти, а также структура поставок.

Представитель Иркутской нефтяной компании (ИНК), владеющей несколькими месторождениями на севере региона, пояснил „Ъ“, что к подаче нефти в ВСТО в октябре этого года компания не готова. По его словам, летом 2007 года собственники компании приняли решение о строительстве капитального нефтепровода от Даниловского месторождения до ВСТО длиной 160 км. «ИНК получила от „Транснефти“ положительный ответ на подключение Даниловского месторождения к НПС №8 магистрального нефтепровода»,— напомнил представитель компании. Сейчас ИНК готовит ТЭО проекта, в июне должны состояться общественные слушания по нефтепроводу, его строительство должно начаться в этом году, а закончиться в конце 2009-го. Планируется, что тогда же даниловская нефть будет подана в ВСТО. Ожидают запуска участка ВСТО и в «Роснефти». Представитель компании уточнил „Ъ“, что к концу года «Роснефть» готовится запустить в эксплуатацию Ванкорское месторождение, расположенное в Красноярском крае. Компания завершает строительство нефтепровода до поселка Пур-Пе на Ямале, где труба будет подсоединена к транспортной сети «Транснефти». ВСТО подключено к магистральным трубопроводам компании вблизи Тайшета. По словам собеседника компании, запуск Ванкорского месторождения запланирован на конец 2008 года, а объемы поставок будут зависеть от мощности трубопровода.

Пока открытым остается вопрос о тарифах на прокачку нефти по ВСТО. Когда строительство ВСТО оценивалось в $11,23 млрд, предполагаемые тарифы на прокачку нефти колебались на уровне $38,8 за тонну. В августе 2007 года в МЭРТе предполагали, что тариф не превысит $50, а цена проекта выросла до $12,48 млрд. Выступая на саммите, Николай Токарев заявил: «Работа по тарифу ведется экспертами ФСТ, „Транснефти“ и Минэкономразвития. Мы будем стараться сделать тариф сетевым, чтобы стоимость транспортировки в западном направлении была соизмерима восточному направлению». ИТАР-ТАСС со ссылкой на вице-президента «Транснефти» Михаила Баркова сообщил, что в середине мая компания предложила федеральным ведомствам тариф в размере 981,64 руб. за тонну, что примерно на $10 ниже предложения МЭРТа.

Отраслевые эксперты уверены, что баланс между интересами нефтяников, разрабатывающих месторождения Восточно-Сибирской нефтегазовой провинции с высокой себестоимостью добычи, и интересами «Транснефти» будет найден. Аналитик инвестиционной группы «Антанта Пиоглобал» Тимур Хайруллин подчеркивает, что «следует ждать заявлений госорганов», потому что разброс называвшихся до сих пор цен на прокачку одной тонны нефти был слишком большим, от $38,8 до $80. «Уровень в $50 мне представляется оптимальным: он позволит разрабатывать сложные восточные месторождения, а „Транснефти“ — окупить строительство»,— считает господин Хайруллин. Аналитик ИК «Проспект» Александр Кузнецов предполагает, что тариф на прокачку нефти по ВСТО в реверсном режиме будет выше, чем по остальной системе «Транснефти». «Когда ВСТО будет работать в нормальном режиме, объемы будут совершенно другие, чем планируются теперь. В любом случае можно предположить, что „Транснефть“ будет субсидировать участок ВСТО за счет других систем. Это позволит стимулировать экспорт нефти на восток»,— говорит Александр Кузнецов. Тимур Хайруллин считает, что «более приемлемый вариант не повышение цены на прокачку по отдельному участку ВСТО, который будет работать в реверсном режиме, тем более что там будут очень небольшие объемы, а повышение в целом по системе „Транснефти“». «Повышение только по одному участку будет значительным. Если же рост произойдет по всей системе, то это будет оптимально»,— считает аналитик.

Александра Терентьева

© Коммерсантъ-Хабаровск

ЭкономикаИркутск

2508

30.05.2008, 09:49

URL: https://babr24.com/irk/?ADE=45922

Bytes: 5723 / 5723

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Инсайд. 13 миллиардов на кону: БГУ хочет получить кампус под руководством спорного ректора

Байкальский государственный университет вновь участвует в конкурсе в рамках федерального проекта по строительству университетского межвузовского кампуса. Речь идёт о привлечении почти 13 млрд рублей федерального финансирования в течение трёх лет.

Ярослава Грин

ЭкономикаОбразованиеИркутск

2824

04.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: чиновничья прибавка в Ангарске, жестокость выпускников и почётный Мезенцев

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 25 по 31 мая включительно. Прибавка для власти Повышение зарплат чиновникам и депутатам Ангарского округа вызвало бурную дискуссию.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаСкандалыИркутск

8903

02.06.2026

«Сегежа групп» наняла кадрового «ликвидатора»?

Хоть компания «Сегежа групп» всячески опровергает информацию о сокращениях на заводе «Тайрику-Игирма групп» в Нижнеилимском районе, шило в мешке продолжает предательски выглядывать наружу.

Георгий Булычев

ЭкономикаСкандалыПолитикаИркутск Бурятия Красноярск

8684

28.05.2026

Окинский уходит в пике: как крупнейшая птицефабрика Приангарья оказалась на грани банкротства

История вокруг СПК «Окинский» в последние недели превратилась в настоящий телеграм-сериал. Одни ищут виноватых среди чиновников, другие рассуждают о федеральных сетях и агрохолдингах, третьи пытаются превратить ситуацию в очередной политический скандал.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииИркутск

2966

28.05.2026

Байкал на миллиард: почему никто не захотел связываться с причалом в Листвянке

Старый бетонный причал в Листвянке сегодня больше напоминает забытый объект из прошлого века, чем ворота главного туристического озера страны. Потрескавшиеся плиты, уставшие конструкции и пирс, который уже с трудом справляется с потоком людей летом.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияБлагоустройствоИркутск Байкал

15808

20.05.2026

Блогнот. Итог очередной аварии в Бодайбо. Что делает и не делает власть и «Полюс» Керимова, чтобы предотвратить очередные ЧП?

На прошлой неделе всё внимание вновь было приковано к Бодайбо, где из-за ЧП на водозаборе реки Витим в городе несколько дней не было водоснабжения. Многие из вас, кто следил за ситуацией в Бодайбо этой зимой, вспомнят, как спасали всей областью город и его жителей.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаЖКХИркутск

13528

19.05.2026

Серийный МС-21 опоздал к смене поколений

В жизни иногда так бывает: встречаешься с человеком, обсуждаешь будущее, а он все обещает исправиться «со следующего года». И так – десять лет подряд. В российской гражданской авиации эту роль уже привычно исполняет среднемагистральный лайнер МС-21.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаПолитикаТранспортИркутск

14812

13.05.2026

Инсайд. Лекарства едут в глубинку, но мимо Иркутской области

Правительство РФ запускает пилотный проект по созданию передвижных аптечных пунктов в десяти регионах страны. Суть инициативы проста и жизненно важна: лекарства должны приезжать к людям, а не люди — за десятки километров к ближайшей аптеке.

Ярослава Грин

ЭкономикаИркутск

7798

08.05.2026

Аквапарк, которого не будет: как Иркутску снова продают будущее

В Иркутске снова заговорили о строительстве аквапарка. Сроки — через несколько лет, планы — масштабные, интонации — уверенные. Всё это мы уже слышали. И не один раз.

Анна Моль

ЭкономикаНедвижимостьИркутск

4491

06.05.2026

«Полюс» отчитался: в 2025 году компания снизила производство золота на 16%

ПАО «Полюс» опубликовало производственные и консолидированные финансовые результаты за 2025 год. Если коротко – добыча драгоценного металла упала, но компанию в очередной раз выручили стабильно высокие цены на золото. Все идет по плану?

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

5245

30.04.2026

«Сегежа групп» объявила себя живее всех живых в Нижнеилимском районе

Тревожные новости приходят из Нижнеилимского района. На заводе «Тайрику-Игирма групп», входящем в холдинг «Сегежа групп», готовятся к сокращению штата. Как сообщил Телеграм-канал «Планета Железяка», не под запись речь идёт даже о весьма высокой вероятности «консервации предприятия».

Георгий Булычев

ЭкономикаОбществоИркутск

4337

29.04.2026

Полмиллиарда в никуда и миллиарды в долг: как Братск оказался на финансовом изломе

Братск снова берет кредит. Более ста миллионов рублей направят на дороги. Формально речь идет о ремонте, но по факту это обычное латание ям. Таких денег на полноценное обновление дорожной сети не хватит. И это только верхний слой проблемы. Город уже несколько лет живет в долг.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаИркутск

19578

29.04.2026

Лица Сибири

Астахов Михаил

Титенок Инна

Бадмацыренов Жаргал

Цыденов Александр

Нарантуяа Загдхүүгийн

Гусев Владимир

Юхновец Валерий

Свиридов Дмитрий

Середкин Виктор

Кириченко Виталий