Артур Скальский

© Телекомпания "НТС"

ИркутскИркутск

2202

10.03.2007, 09:25

Муниципальный транспорт нужно менять

Передвигаться по Иркутску только на маршрутных такси. Представить такую ситуацию трудно, а между тем она может стать реальностью. Муниципальный транспорт сильно изношен, вместо того, чтобы отправить на заслуженный отдых, его постоянно ремонтируют. Как долго иркутянам придётся ездить на уже отслуживших своё троллейбусах и трамваях?

Первый, но далеко не лучший. На ремонте стоит каждую неделю. То тормозная система пошаливает, то электрика барахлит. Списать троллейбус на пенсию нужно было ещё пять лет назад. Но возрастные нормы тут уже давно не соблюдают. На место старичков новые машины приходят редко. Вот и ставят заплатки ремонтники даже на прогнившие корпуса.

Таких заклёпанных троллейбусов - песионеров сейчас работает больше 50-ти. И это основная часть парка. Протянут такие машины масксимум ещё лет пять. А потом однозначно нужно проводить капитальную смену троллейбусов. Григорий Кренов, директор троллейбусного депо МУП "Иркутскгорэлектротранс": "Очень дорого для предприятия. Замена каждого троллейбуса обходится в 3 миллиона рублей. Если заменить 50, умножьте 50 на 3. У предприятия такой возможности нет".

К тому же трамваи требуют ещё большей заботы. Там вообще не машины, а в основном инвалиды работают - 80 процентов парка устарело и полуразрушено. В такой ситуации одно радует - пока без особых ЧП на линиях обходится. Но чтобы перевозки действительно были безопасными, нужно заменить 51 троллейбус и 47 трамваев. В этом году не купят ни одного - по крайней мере в городском бюджете на это денег не заложено.

С муниципальными автобусами ситуация немного получше. Нужно заменить около 40% техники. В этом году на покупку машин из казны выделили 30 миллионов рублей. "Иркутскавтотранс", видимо, в особом почёте у городских чиновников.

И основания для этого у городских властей вроде бы есть. "Горэлектротранс" должен теперь больше зарабатывать - предприятие перешло на новую систему работы, отказалось от кондукторов в троллейбусах и трамваях. Сэкономленные на зарплате деньги и планировали потратить на покупку новых машин. Только по итогам первых двух месяцев работы выручка "Горэлектротранса" значительно упала.

Артур Скальский

© Телекомпания "НТС"

ИркутскИркутск

2202

10.03.2007, 09:25

URL: https://babr24.com/irk/?ADE=36467

Bytes: 2143 / 2143

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Последние новости

15.07 20:33
В Новосибирской области в ДТП погибли два человека

15.07 19:19
В Красноярске ожидается сильный ливень, град и ветер до 25 метров в секунду

15.07 19:08
В Курагинском районе реконструируют мост через Сейбу за 160 миллионов рублей

15.07 19:06
В двух районах Красноярского края ввели карантин из-за опасного вредителя

15.07 19:05
В Красноярском крае сняли режим ЧС после разлива топлива на Енисее

15.07 17:37
В Красноярске из-за аварийного состояния закрыли два корпуса больницы №3

15.07 17:29
В Томской области виновник ДТП выплатит потерпевшему 700 тысяч рублей компенсации

15.07 17:24
Красноярец расчленил сожительницу после ссоры и разбросал останки по городу

15.07 17:11
В первый месяц лета в Бурятии стали дороже свёкла и картофель, дешевле – куриное яйцо

15.07 16:59
В Новосибирской области мать работника получила один миллион за его смерть на стройке

Лица Сибири

Ворончихина Варвара

Бугай Антон

Кузьмин Георгий

Михалков Никита

Свинина Марина

Ручкин Константин

Жалсараев Анатолий

Кузьмин Геннадий

Крутов Андрей

Полосин Константин