Нам пишут. Компания АГАТ-АВТО – банкрот

На официальном сайте арбитражных судов kad.arbitr.ru размещена информация о банкротстве официального дилера Nissan и KIA компании АГАТ-АВТО. Дело № А19-11139/2016 возбуждено 6 июля прошлого года.

На официальном сайте АГАТ-АВТО такого рода информации нет. АГАТ-АВТО (ОГРН 1033801013036) продолжает торговлю Nissan, Infiniti, KIA, Hyundai Truck&Bus, КТМ и СF MOTO.

Компания АГАТ-АВТО присутствует на авторынке Иркутска 14 лет и занимает одну из первых строчек автодилеров. Какие же обстоятельства могли послужить поводом для банкротства?

Поводом к банкротству АГАТ-АВТО послужило неисполнение гарантийных обязательств в отношении Nissan PATROL одного из клиентов. Компании было присуждено выплатить более 4 млн рублей за бракованный автомобиль. Дело № А40-60091/2015 можно так же найти на официальном сайте арбитражных судов kad.arbitr.ru.

В рамках этого дела была проведена автотехническая экспертиза. Из которой следует, что автомобиль Nissan PATROL имел заводской недостаток – перерастяжение цепи ГРМ. При эксплуатации цепь терлась, и стружка попадала в масляный поддон двигателя. А от туда по системе смазки в детали двигателя.

Сама по себе перерастянутая цепь не приведет к поломке. Но металлическая стружка из плохо промытого поддона, попадая в ДВС – гарантирует выход из строя двигателя. Все эти поломки относятся к числу гарантийных. Устраняет их аккредитованное производителем СТО. В отношении машин Nissan в Иркутске – это компания ООО «Авто-Спутник» (которая входит в группу АГАТ-АВТО). И хотелось бы верить, что производитель осуществляет контроль качества оказываемых услуг, однако, практика показала другое. Вот выдержка из заключения судебной экспертизы: «Диагностика/дефектация состояния деталей и сопряжений ДВС не произведена, в т.ч. очистка системы смазки от продуктов износа не произведена - содержание ремонта не соответствовало состоянию ДВС, т.е. ремонт произведен некачественно». Более того, ООО «Авто-Спутник» в рамках дела письменно признал факт некачественного ремонта.

Вроде бы налицо вина автодилера и гарантийного СТО. Положение на рынке, забота об интересах покупателей на первый взгляд могли бы быть достаточной причиной для урегулирования спора без обращения в суд. Но и даже после вынесения судебного акта был повод урегулировать спор, проявить добросовестность и выплатить стоимость бракованного автомобиля.

Однако, руководители АГАТ-АВТО решили разыграть иной сценарий и «уйти в банкротство», тем самым списать долги. Но, а как же доброе имя и репутация? А интересы потребителей, которые приобретают автомобили в АГАТ-АВТО?

Как видно из официального источника – egrul.nalog.ru учредители АГАТ-АВТО - Богатырев Александр Валерьевич, Борисов Эдуард Викторович, Наумов Константин Юрьевич вышли из состава компании после возбуждения дела о банкротстве – 16 сентября 2016 г. Компания была оперативно переименована в «Линартико», сменила юридический адрес, учредителя и директора.

Эта ситуация напоминает сюжет одной известной поговорки о действиях небольших млекопитающих которые, избегая трудностей, покидают что-либо, предают кого-либо. Но это все лирика.

Если обратиться к делу № А19-11139/2016 то видно, что ООО «Авто-Спутник» (ОГРН 1083808009251 ) имеет свои «требования» к АГАТ-АВТО на сумму более 15 миллионов. А контролируется ООО «Авто-Спутник» теми же Богатыревым, Борисовым и Наумовым через ООО «Новая Земля». По сути дела должны сами себе. Ответ на вопрос "зачем еще больше создавать долгов предприятию, терпящему бедствие?" достаточно прост – осуществлять контроль за процедурой банкротства. Через «своих» кредиторов можно направлять в «правильное русло» деятельность арбитражного управляющего. Говорить ему как «рьяно» изыскивать «потерянное» имущество банкрота и за какую цену его продавать. А еще можно постараться и «отмазать своих» дабы не привлекли к субсидиарной ответственности. Это сделать достаточно просто – неправильно или несвоевременно обратиться с соответствующим заявлением. Это давно избитые схемы рейдеров и мошенников.

И вся эта история напоминает криминальный детектив. Чтобы не отвечать за некачественный автомобиль и за некачественный ремонт - разыграть «схему» и списать свои долги.

По делу АГАТ-АВТО усматриваются признаки преднамеренного банкротства. При таких обстоятельствах сам суд направляет материалы в правоохранительные органы для возбуждения дела по статье 196 УК РФ – преднамеренное банкротство. Кроме этого, учредителям грозит субсидиарная ответственность по долгам предприятия, а сделки АГАТ-АВТО могут быть расторгнуты.

Предприятие, находящееся в банкротстве – это бренд авторынка Иркутска. История этого банкротства – это показатель недобросовестности и недействительности «гарантий» на автомобили продаваемые АГАТ-АВТО.

По сути компания АГАТ-АВТО продолжает существовать и продавать автомобили через другие юридические лица. Насколько добросовестные собственники компании и насколько можно им доверять – судить Вам.

Выбирая машину, каждый из нас стремится выбрать надежную марку. Никто не хочет сталкиваться с непредвиденными поломками. И мы часто выбираем авто с гарантией и даже готовы за это заплатить. Очень важно, когда продавец гарантирует качество авто. Но, защищают ли нас гарантии? Гарантия это миф или реальность?

Казалось бы, доверяясь официальным дилерам, мы защищены, но на практике все совсем по-другому.

К тому же, гарантийное обслуживание, идущее в «комплекте» с новым автомобилем и стоящее в несколько раз дороже, чем на рынке не осуществляется у дилера качественно и может повлечь за собой поломку всего автомобиля.

Ну а за сломанный автомобиль никто не будет вам возвращать деньги. Вам гарантированы судебные тяжбы, трата времени и денег.

© Babr24.com

URL: http://babr24.com/irk/?IDE=158199
bytes: 5865 / 5695

Поделиться в соцсетях:

Приглашаем обсудить все новости в телеграм-форуме по ССЫЛКЕ.

Обсуждение статьи "Нам пишут. Компания АГАТ-АВТО – банкрот":

Подписка

Подписаться на новости (или отписаться от них):

Другие новости в рубрике "Расследования" (Иркутск)

Сергей Левченко решил втянуть в «дело Шеверды» омбудсмена Москалькову

Очередной цикл фарса разворачивается вокруг ареста министра лесного комплекса Иркутской области Сергея Шеверды. После ареста министра губернатор региона Сергей Левченко повел себя абсолютно неадекватно. Совершенно неожиданно для всех он бросился на защиту Шеверды, публично заявив, что ни при ...

Автор: Максим Бакулев

Источник: Babr24

Расследования, Политика, Иркутск, Москва

26.06.2019

3852

10

«АкваСиб» не смог добиться отмены запрета на строительство завода в Култуке

Иркутский областной суд отказал в иске компании «АкваСиб», которая пыталась оспорить запрет на строительство завода по розливу воды в Култуке. 25 июня суд рассмотрел апелляцию компании. Представители компании просили суд назначил экспертизу, которая бы подтвердила или опровергла наличие ...

«Звезду» хотят через суд исключить из реестра добросовестных подрядчиков

Прокуратура через суд намерена добиться исключения компании «Звезда» из реестра добросовестных подрядчиков и аннулировать результаты аукциона на капремонт лифтов в Усть-Илимске. Как сообщили в ведомстве 25 июня, прокуратура подала иск в Кировский районный суд Иркутска с требованием признать ...

Источник: Babr24.com

Расследования, Иркутск

25.06.2019

624

9

Водитель «Мерседеса», сбивший насмерть школьника возле «Баргузина», предстанет перед судом

Дело о ДТП на Байкальской, в котором погиб школьник, передано в Октябрьский районный суд Иркутска. Прокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении 26-летнего Виктора Авдулова. Утром 15 мая он в состоянии опьянения сел за руль своего «Мерседеса» и в районе остановки ...

Источник: Babr24.com

Расследования, Иркутск

25.06.2019

881

9

ФАС о ситуации с аэропортом: Сергей Левченко пошёл против указа Путина

ФАС вынесла предварительное заключение по делу о строительстве аэропорта в Иркутске. Ведомство настаивает, что решения властей Прибайкалья нарушают закон о конкуренции, а губернатор игнорирует указ президента. Напомним, ФАС проводит разбирательство по признакам нарушения статьи 16 Закона о ...

Автор: Александр Макаров

Источник: Babr24.com

Расследования, Иркутск, Москва

25.06.2019

1742

12

Кто и зачем тащит «Черную дыру» в Прибайкалье?

Новый разворот в деле о рекультивации отходов БЦБК. Депутат Госдумы Александр Якубовский направил запрос в ФАС (копия документа имеется в распоряжении редакции) с просьбой разобраться, есть ли коммерческий сговор, а, по сути, коррупционная составляющая, во взаимоотношениях между губернатором ...

Автор: Максим Бакулев

Источник: Babr24

Расследования, Иркутск, Байкал

24.06.2019

8091

19

Депутаты Госдумы: иркутский губернатор просто ничего не делает

Крайне интересные факты вскрылись в ходе встречи депутатов Госдумы РФ со спикером Заксобрания Иркутской области, состоявшейся 20 июня. В ходе встречи выяснилось, что многочисленные рассказы Сергея Левченко о инвестиционных программах, федеральных программах и реализации нацпроектов - откровенная ...

Автор: Максим Бакулев

Источник: Babr24

Расследования, Политика, Экономика и бизнес, Иркутск

21.06.2019

11515

18

Цена дороги на Ольхон - свобода Сергея Копылова

Ольхонский район остается точкой кипения на карте Иркутской области. Не успел стихнуть скандал вокруг митинга жителей острова, попавшего в федеральную новостную ленту, как эстафету подхватил Эхирит-Булагатский районный суд Именно там 13 июня судья Шистеев вынес приговор экс-мэру Ольхонского ...

Автор: Максим Бакулев

Источник: Babr24

Расследования, Экономика и бизнес, Иркутск

20.06.2019

10240

47


Федоров Владислав

Кез Элеонора

Татаринов Андрей

Цыренов Валерий

Жуковский Николай

Корнилов Николай

Леоненко Руслан

Селиверстов Леонид

Чеботарев Владимир

Левченко Сергей Анатольевич