Железнодорожную станцию "Тайшет" реконструируют

Стоимость первого этапа реконструкции железнодорожной станции "Тайшет" может составить около 80 млн рублей. Об этом на состоявшейся в минувшую пятницу пресс-конференции сообщил заместитель начальника ВСЖД по территориальному управлению Игорь Милостных.

Заместитель начальника магистрали сообщил, что открытым акционерным обществом по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «ЛЕНГИПРОТРАНС» Восточно-Сибирской железной дороге выдана проектная документация по реконструкции станции "Тайшет", представляющая собой генеральную схему развития станции. Генеральная схема составлена с целью определения основных возможных решений по реконструкции с учетом перспективной технологии ее работы для пропуска и переработки размеров движения пассажирских, пригородных и грузовых поездов на 2015 и 2020 годы.

Капитальные затраты на реконструкцию станции составят 8,025 млрд рублей. Начало работ планируется на 2013 год.

Также был затронут вопрос о закрытии Тайшетского шпалопропиточного завода. Игорь Милостных пояснил, что основанием консервации ШПЗ стало не только устаревшее оборудование, но и тот факт, что на сегодняшний день на железной дороге производится укладка исключительно железобетонной шпалы путей. По этой причине, те объёмы деревянной, пропитанной шпалы, что были раньше, сегодня уже не нужны. В связи с консервацией завода 196 человек остались без работы, по возможности руководство ВСЖД занимается их трудоустройством на другие железнодорожные предприятия.

Значительным событием в 2012 году в Тайшетском регионе ВСЖД стало введение в эксплуатацию второй очереди комплекса термической переработки не годных к использованию деревянных шпал, мощность которого составила 1 тонну в час, что вдвое превысило объемы переработки отработанных шпал первой очереди. Игорь Милостных сообщил, что официальное открытие цеха планируется провести в феврале текущего года.

Источник: www.vis-inform.ru