Депутаты Думы Иркутска предложили «отметить» законопослушные маршрутки
На заседании постоянной комиссии по ЖХК и транспорту Думы Иркутска рассматривался самая острая из городских проблем — транспортная.
Обсуждение заняло более двух часов, свою точку зрения смогли высказать все заинтересованные ведомства: комитет по ЖКХ администрации Иркутска, Управление государственного автодорожного надзора по Иркутской области и городская ГИБДД. После обсуждения депутаты предложили разработать ряд альтернативных мер для перевозчиков, которые можно законодательно внедрить до вступления в силу концепции развития транспорта в Иркутске, которую разрабатывает администрация города.
Каждое из ведомств внесло свои предложения по улучшению транспортной ситуации в Иркутске. Управление по охране окружающей среды и экологической безопасности Комитета по ЖКХ администрации Иркутска рекомендовало ярусное озеленение на крупных магистралях, развитие электротранспорта в Иркутске, оборудование конечных остановочных пунктов местами для отстоя пассажирского автотранспорта с электроподогревом — это позволит снизить сжигание топлива для обогрева транспорта зимой и улучшить экологическую обстановку. Также конечные остановки предложили оборудовать биотуалетами и контейнерами для сбора отходов, которые могли бы регулярно вывозиться на полигон ТБО. Городская ГИБДД рекомендовала пересмотреть существующие маршруты, организовать диспетчерский пункт для контроля за пассажирскими перевозками и дополнительный автовокзал на левом берегу для вывода автобусов междугороднего сообщения из центра города. Мнение о необходимости скорейшего вывода транзитного транспорта на объездную автодорогу на федеральной трассе М-53 и поэтапном переходе на автобусы большой вместимости выразили все контролирующие ведомства.
Депутаты по очереди высказывались о том, что меры необходимо предпринимать здесь и сейчас, не дожидаясь транспортной концепции: ставить запретительные знаки для частных такси в «карманах» для общественного транспорта, ужесточать штрафные санкции за нарушение правил техосмотра и медосмотра. Председатель Думы Иркутска Андрей Лабыгин высказал предложение выделять законопослушных перевозчиков отличительными знаками, чтобы жители города могли выбирать, с кем ехать: в безопасных маршрутках или в транспорте сомнительных перевозчиков. В противном случае, по мнению депутатов, иркутяне еще долго будут оставаться заложниками частных перевозчиков.
«От обсуждения этой темы веет безысходностью, — подытожил выступающих председатель постоянной комиссии по ЖХК и транспорту Думы Иркутска Александр Ханхалаев. — Но мне кажется, что мы должны заниматься этой проблемой, и делать это сообща. Начали месячник по „карманам“ — и население видит результаты. Обозначая проблему и работая с ней, мы выправим ситуацию».
