С зимним дизелем от ННК морозы не страшны: сезонное топливо предлагают АЗС известной сети

Каждый автомобилист, а особенно тот, у которого машина заправляется дизелем, знает, что в холодное время года нужно использовать только качественное топливо и выбирать проверенные автозаправочные станции.

В сильные холода существует вероятность того, что дизельное топливо загустеет, мелкие кристаллы парафинов закупорят топливный фильтр и осядут в каналах трубопроводов. Из-за всех этих факторов нарушится испаряемость, что парализует работу сердца авто – мотора. Именно поэтому с приходом зимы водители дизельных авто заправляются специальной зимней соляркой.

В Независимой нефтяной компании такое топливо изготавливается на современном и высокотехнологичном Хабаровском нефтеперерабатывающем заводе. После проведенной масштабной модернизации производства, ХНПЗ считается лидером нефтеперерабатывающей отрасли ДФО.

Дизельное топливо бренда GreenEco уже давно знакомо дальневосточным водителям. Оно было разработано еще в 2014 году сотрудниками Хабаровского НПЗ совместно с нефтехимическим концерном BASF. В основе этого топлива лежат инновационные решения, из-за которых дизель GreenEco может считаться уникальным, так как обладает выгодными преимуществами.

Фирменное дизельное топливо от ННК направлено на нормализацию процесса подачи и распыления топлива в камере сгорания, ведь чем меньше капля, тем их больше.

А это значит, что топливо сгорает ровнее и с большей теплоотдачей. Из-за этого распылительное отверстие инжектора очищается, двигатель быстрее прогревается, что приводит к общему снижению расхода топлива. Уникальный состав дизеля способен восстановить мощность мотора, утраченную в процессе эксплуатации авто, до такого уровня, будто он только что съехал с конвейера.

Топливо под маркой GreenEco производится с пониженным содержанием серы, что компенсируется компонентами, улучающими смазку топливного насоса. Такой дизель способен покрыть детали системы подачи топлива защитной пленкой и смазать их, оберегая от коррозии.

Еще одним преимущество этого дизеля является то, что он сам способен почистить двигатель от накопившихся шлаков. После 10 часов непрерывной работы двигателя форсунки становятся чище на 95%. А экологичность такой солярки позволяет снизить выбросы в атмосферу продуктов горения, что достигается путем использования моющих компонентов.

Дизельное топливо GreenEco не пенится, а это, в свою очередь позволяет снизить время пребывания на АЗС, в случае заправке полного бака. Для сравнения: разрушение пены у обычного дизельного топлива, согласно стандартам, происходит до 15 секунд, а у GreenEco — 1-2 секунды.

Специалисты ННК отмечают, что для хорошего завода двигателя, ровной работы без перебоев нужно выбирать качественное топливо крупных производителей, которые контролируют качество нефтепродуктов.

Так, в группе ННК качество топлива контролируется на всех этапах: от производства, транспортировки и хранения до поступления в бензобак. За свой путь к потребителю каждая партия проходит порядка 80 анализов, которые подтверждает стандарты и соответствия всем требованиям. При сливе в резервуары на АЗС вновь берется отбор проб топлива. Помимо аккредитованных стационарных лабораторий, для оперативного анализа нефтепродуктов на любой АЗС сети в ННК существует мобильная служба контроля качества топлива. Специалисты мобильных лабораторий ежедневно выезжают для отбора проб и проведения необходимых замеров в соответствии со строгим графиком проверок.

А доставка топливных продуктов до АЗС на Дальнем Востоке осуществляется современными бензовозами с узнаваемым ярким логотипом ННК, которые оснащены аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS – с помощью системы мониторинга отслеживается весь путь и остановки в дороге.

Независимая нефтегазовая компания предупреждает, что неправильный выбор топлива не только вреден для двигателей и топливных систем, но и может угрожать здоровью и жизни людей при длительных поездках в зимнее время года. Позаботьтесь о своей безопасности.

URL: https://babr24.com/bur/?IDE=208259

bytes: 4472 / 3994

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Станислав Цырь, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 216 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Бурятия)

В Улан-Удэ завершается третий этап внедрения интеллектуальной транспортной системы

В Улан-Удэ завершили приемку работ по реализации трехлетнего муниципального контракта по внедрению интеллектуальной транспортной системы (ИТС).

Марк Яковлев

ТранспортНаука и технологииБурятия

10181

20.10.2023

Столкновение самолетов в Улан-Удэ: кто виноват?

У аэропорта «Байкал» в последнее время что ни новость, то проблема. Во-первых, с рекордными увеличениями пассажиропотока аэропорт Улан-Удэ стал ощущать серьезную нехватку персонала, судя по открытым вакансиям.

Виктор Кулагин

ТранспортПроисшествияЭкономика и бизнесБурятия

14702

27.06.2023

По следам недолива на БРК. Как не дать себя обмануть?

Недолив на автозаправочных станциях — явление более повсеместное и распространённое, чем хотелось бы. Как выяснилось, на недоливы часто жалуются клиенты сети АЗС «Байкальской региональной компании». Прямо массовый крик возмущения.

Макс Веселов

ТранспортРасследованияЭкономика и бизнесИркутск Бурятия Забайкалье

38763

01.04.2023

Авиаперелёты Бурятии “в пролёте”: Дмитрий Гармаев продвигает “смертельные” меры поддержки

Правительство Бурятии и генеральный директор аэропорта Улан-Удэ Дмитрий Гармаев в последнее время активно принимают меры для сохранения пассажирских авиаперевозок, которые могут отрицательно сказаться на местной авиасфере в будущем.

Виктор Кулагин

ТранспортТуризмЭкономика и бизнесБурятия Россия

24118

30.06.2022

Территория ускоренного развития: в Улан-Удэ открылась ЭЗС для электрокаров

Наконец-то жители Улан-Удэ смогут быстро зарядить свои электрокары. В бурятских СМИ прогремела новость об открытии в столице республики новой быстрой электрозарядной станции. Территория ОПЕРЕЖАЮЩЕГО развития "Бурятия" вновь оправдала свой статус.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесБурятия

14773

22.06.2022

Ограничение скорости электросамокатов: власти Улан-Удэ в погоне за деньгами

По инициативе горсовета Улан-Удэ мэрия состряпала очередной солидный штраф для улан-удэнцев за превышение скорости на электросамокатах на определённых участках.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаОбществоБурятия

15855

14.06.2022

Большегрузы и обильные осадки «угробили» дорогу в Еравнинском районе Бурятии

В Еравнинском районе Бурятии восстанавливают региональную дорогу Улан-Удэ-Романовка-Чита. Несколько ее участков превратились в непроходимое грязевое месиво, на что массово жаловались местные жители.

Марк Яковлев

ТранспортГеоБурятия

6702

06.06.2022

В Бурятии ловят автомобилистов с поддельными водительскими удостоверениями

В Бурятии за минувшую неделю поймали трех автомобилистов с поддельными водительскими удостоверениями. В фальшивках отличались шрифты, цвет бумаги и оттиски печатей. Не обошлось и без ошибок. Также во всех случаях фото нарушителей были вклеены в документ с данными постороннего человека.

Марк Яковлев

ТранспортОбществоБурятия

4040

30.03.2022

Алексей Цыденов предложил свои идеи по развитию общественного транспорта

В Москве 10 февраля прошёл семинар-совещание комиссии Государственного Совета РФ по направлению “Транспорт”. Глава Бурятии Алексей Цыденов выступил на мероприятии с докладом на тему формирования в рамках нацпроекта единого проекта развития общественного транспорта.

Денис Большаков

ТранспортПолитикаОбществоБурятия

23083

13.02.2022

В Бурятии планируют отремонтировать 95 километров автодорог по дорожному нацпроекту в 2022 году

95 километров автодорог планируют отремонтировать в Бурятии в 2022 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщает пресс-служба Минтранса республики.

Марк Яковлев

ТранспортБурятия

7738

21.01.2022

Никто не хочет повышения: проблемный вопрос о поднятии цен на проезд в Улан-Удэ опять перенесли

На заседании горсовета Улан-Удэ 25 ноября снова был поднят вопрос о повышении цен на проезд в общественном транспорте. В автобусах с 24 рублей до 25, на трамвае с 18 до 20 рублей. Основной объём пассажирских перевозок в Улан-Удэ осуществляют автобусы – частные и муниципальные.

Денис Большаков

ТранспортОбществоБурятия

5765

26.11.2021

Проблема транспорта в Улан-Удэ может решиться не в пользу горожан

В начале октября жители Улан-Удэ узнали грустную новость о повышении цен на проезд в общественном транспорте. Общественность напряглась, ведь мэрия обещала не повышать тариф в ближайшее время, но теперь резко переобулась.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаСобытияБурятия

19322

02.11.2021

Лица Сибири

Сысоева Наталья

Варфоломеев Александр Михайлович

Усс Александр

Цубсберг Виктор

Килин Владимир

Кучменко Денис

Фильшин Геннадий

Сарапулов Захар

Коробов Максим

Торопкин Максим