Артур Скальский

© РИА-Новости

ЭкономикаМир

3452

03.11.2010, 15:58

Иркутская "Ангара" начала выполнять рейсы Чита-Чара вместо авиакомпании "Даурия"

Иркутская авиакомпания "Ангара" с понедельника приступила к выполнению субсидируемых правительством Забайкальского края рейсов по маршруту Чита - Чара.

У предыдущего перевозчика - авиакомпании "Даурия" приостановлено действие сертификата на полеты, сообщил представитель краевого управления транспорта и дорожного строительства.

Полеты по маршруту Чита - Чара, связывающие столицу края с самым северным районным центром, расположенным в гористой местности, являются в настоящий момент единственными в крае рейсами, выполняющимися на регулярной основе. Перелеты субсидируются из бюджета Забайкальского края как социально-значимые перевозки. В 2010 году на эти цели выделено 24 миллиона рублей.

"Федеральное агентство воздушного транспорта по ряду причин приостановило с 1 ноября действие сертификата эксплуатанта ОАО "Авиакомпания "Даурия". Летать они теперь не могут. Правительство края заранее заключило соглашение на перевозку пассажиров по маршруту Чита - Чара с авиакомпанией "Ангара", - сказал собеседник агентства, отказавшись уточнить причины отзыва сертификата.

По его словам, стоимость билета для пассажиров - около 5 тысяч рублей (еще около 3 тысяч рублей авиакомпании платит бюджет края), и условия полетов остались прежними. Полеты, как и в случае с "Даурией" выполняются на самолетах Ан-24 два раза в неделю - по вторникам и четвергам. Тем не менее, спрос на эти рейсы позволяет иркутянам уже через несколько недель увеличить частоту полетов до трех в неделю.

"Ангара" планирует уже в ноябре увеличить количество полетов до трех раз в неделю - спрос растет и будет продолжать расти. Возможно, в регионе будет создан полноценный филиал авиакомпании", - сказал представитель управления.

В региональном управлении ФССП РИА Новости в среду пояснили, что в отношении "Даурии" начата процедура банкротства.

"Два последних самолета Ан-24 авиакомпании "Даурия", выставленные на торги в сентябре, в настоящее время отозваны с реализации. Исполнительное производство приостановлено в связи с началом процедуры банкротства", - сказал представитель УФССП.

Авиакомпания "Даурия" создана в 1998 году. Специализировалась на региональных и местных перевозках по Забайкальскому краю. Стоимость двух Ан-24, выставленных в сентябре на торги, составляла около 11,12 миллиона рублей, долги авиакомпании перед налоговой инспекцией, фондом социального страхования и другими взыскателями - 30 миллионов рублей. Самолеты были арестованы в счет погашения задолженности предприятия, но продолжали выполнять рейсы до 1 ноября. Счета предприятия были арестованы. Еще шесть самолетов "Даурии" - Ан-2, были проданы на торгах в частично разукомплектованном состоянии в 2008 году.

Артур Скальский

© РИА-Новости

ЭкономикаМир

3452

03.11.2010, 15:58

URL: https://babr24.com/?ADE=89438

Bytes: 2685 / 2685

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

3096

20.07.2026

Бензиновая арифметика Красноярска и Хакасии: почему бак пустеет быстрее, чем находятся ответственные

Топливный кризис, с весны 2026 года расползавшийся по всей стране, к началу июля добрался и до Красноярского края с соседней Хакасией.

Вера Назарова

ЭкономикаРасследованияКрасноярск Хакасия

4622

20.07.2026

Третий мост в Улан-Удэ: как обанкротившийся подрядчик развёл и мосты, и строителей

В июне на строительство Третьего моста через Уду зашёл новый генеральный подрядчик — петербургское АО «ПО «Возрождение». Оно получило контракт на 5,5 миллиарда рублей. Власти объявили о возобновлении работ, а на сайтах вакансий появились предложения для Бурятии с окладами до 150 тысяч рублей.

Виктор Кулагин

ЭкономикаНедвижимостьБурятия

2524

17.07.2026

Этнодизайн на экспорт: как бурятские подростки создают бренды для федерального рынка

Бурятия, регион без крупных запасов нефти или газа, пытается найти новые источники доходов в творчестве. Одной из главных площадок для этого стала Школа креативных индустрий «Байкал Арт», открытая на базе Колледжа искусств имени Чайковского в Улан-Удэ.

Виктор Кулагин

ЭкономикаКультураБурятия

9564

16.07.2026

Блогеры в Красноярске: важные инвестиции или бессмысленные траты?

Туристский информационный центр готовится вложить 3,2 миллиона рублей в пресс-тур для блогеров и журналистов. Цель проекта — не просто показать край как место для отпуска, а сформировать устойчивый туристический имидж региона на федеральном уровне.

Ксюша Морозова

ЭкономикаТуризмКрасноярск

2226

16.07.2026

Стратегия для тонущего корабля. НМИЦ Мешалкина объявил тендер

Новосибирский медицинский исследовательский центр имени академика Е. Н. Мешалкина вновь оказался в центре внимания СМИ, но на этот раз хотя бы с положительной стороны.

Адриан Орлов

ЭкономикаЗдоровьеНовосибирск

2209

15.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

9827

15.07.2026

ГК «ВИС» пытается заВИСнуть в Новосибирске. Четвёртый мост под вопросом

Крупная компания ГК «ВИС» в очередной раз доказывает, что доверять ей проекты нельзя, а слушать — нет смысла, так как ни слова правды не последует.

Адриан Орлов

ЭкономикаТранспортПолитикаНовосибирск

8017

13.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

17916

10.07.2026

Новосибирский бензиновый передел: как нефтяные гиганты убивают частные АЗС под присмотром властей

Топливный кризис в Новосибирской области оказался не просто случайным сбоем логистики. За километровыми очередями и астрономическими ценниками скрывается жёсткий передел рынка, где крупные корпорации целенаправленно выживают частный бизнес, а региональные чиновники делают вид, что всё идёт по плану.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаСкандалыНовосибирск

12829

10.07.2026

Прощальная посадка: Мемориал Победы превратился в кладбище бюджетного озеленения

Народный фронт Бурятии вновь проверил парк Мемориал Победы и подтвердил то, о чём говорил Бабр ещё весной 2025-го. Озеленение фактически провалено. На мемориале так и не появились предусмотренные контрактом сотни зелёных насаждений: не прижились ни деревья, ни кустарники.

Есения Линней

ЭкономикаБлагоустройствоБурятия

3341

09.07.2026

Топливный кризис в Новосибирске: бензин по 170 рублей, лимиты и откат к Евро-3

Этим летом автомобилисты Новосибирска оказались в реальности, где полный бак стал настоящей роскошью, а обычная поездка на автозаправочную станцию превратилась в многочасовой тест на выдержку.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортСкандалыНовосибирск

3109

09.07.2026

Лица Сибири

Рыжкин Денис

Цыганова Маргарита

Трофимова Эльвира

Полосков Никита

Воронов Сергей

Ходаков Сергей

Белеев Сергей

Апрелков Николай

Берлина Татьяна

Бредний Раиса