Артур Скальский

© http://news.battery.ru/

Авто-мотоМир

1705

28.02.2001, 12:54

УАЗ выиграл тендер Минобороны

Прошедший конкурс на поставку джипов для Российской армии не принес неожиданностей - его, естественно, выиграл УАЗ. Но основное условие тендера, которое заключается во множественности его участников, было соблюдено - за военный заказ автозавод бился со своими же дилерами.

Как и раньше, армия закупает самые простые модели завода - тентованные джипы УАЗ-31512 и санитарные автомобили УАЗ-39629. Всего в войска их поступит 300 штук. В прошлом году эта цифра была несколько больше - завод поставил Минобороны 500 автомобилей. Кроме контракта на машины, УАЗ договорился о поставке запчастей для армейского автопарка на сумму 12 млн рублей. По словам представителей автозавода, тендер проводился по всем правилам - помимо УАЗа, свой товар пытались продать военным и дилеры завода. Но у них ничего не вышло - удивительно, но цены, предложенные заводом, оказались ниже. Правила, установленные для дилеров УАЗа, гласят: машины, полученные дилерами завода по льготным ценам - со скидкой в 15%, не могут быть предложены госорганам. Их можно продавать только населению или коммерческим структурам. В этой ситуации завод вне конкуренции - расчеты по бартеру отменены, поэтому в любом случае цены дилеров гораздо выше заводских.

С формальной точки зрения тендер состоялся, на самом же деле это фикция. "В России у нас нет конкурентов по поставкам внедорожников для силовых структур", - так на УАЗе охарактеризовали ситуацию в этом сегменте рынка. По словам представителей завода, уже поданы заявки на проведение аналогичных мероприятий на поставку джипов для ФСБ и пограничников. Можно с большой долей уверенности предположить, кто выйдет в них победителем. А вот с поставками на международные рынки не все так гладко. На заводе утверждают, что в мире их продукция тоже вне конкуренции - прежде всего по цене. Однако зарубежные армии не торопятся закупать уазики. Крепкие и неприхотливые российские джипы страдают одним врожденным пороком - выхлоп их двигателей мгновенно выводит из строя любой прибор экологического контроля. В большинстве стран уже давно действуют нормы Euro 2 и Euro 3, а на заводе только недавно сертифицировали некоторые - самые дорогие - модели по стандарту Euro 1. Дешевые армейские джипы в их число не вошли, поэтому путь в войска цивилизованного мир им закрыт.

Артур Скальский

© http://news.battery.ru/

Авто-мотоМир

1705

28.02.2001, 12:54

URL: https://babr24.com/?ADE=59133

Bytes: 2276 / 2276

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Последние новости

10.10 16:37
В Томске грузовой фургон наехал на 83-летнюю женщину на пешеходной дорожке

10.10 16:33
На набережной Качи обустроят велодорожки, смотровые площадки и зоны отдыха

10.10 16:27
В центре Красноярска построят бизнес-центр вместо сгоревшего памятника архитектуры

10.10 16:16
В Новосибирске назначили нового главу Советского района

10.10 16:16
На КБЖД закрыли турмаршрут из-за медведя

10.10 16:10
В Томске завершилось расследование уголовного дела в отношении экс-замдиректора колледжа

10.10 15:56
Прокуратура заинтересовалась крупным пожаром в бурятском Энхалуке

10.10 15:54
В Новосибирской области директора обрушившейся школы в Татарске отправили под домашний арест

10.10 15:40
Разлив нефтепродуктов произошел после смертельного ДТП с фурами под Ачинском

10.10 15:34
Суд не стал арестовывать главу «Монолитхолдинга». Ему запретили покидать Красноярский край

Лица Сибири

Зарубин Аркадий

Матвийчук Виталий

Нестерович Геннадий

Матхеев Василий

Ступин Дмитрий

Самарский Борис

Гулгенов Алдар

Жилкин Вячеслав

Фаразутдинов Радик

Берулава Михаил