Артур Скальский

© Babr24.com

Расследования Мир

3524

15.04.2006, 10:08

Ходорковский и Транснефть

«Девяносто три процента нефтепроводов в России принадлежит компании «Транснефть», а «Транснефть» принадлежит государству. Политически с 1991 года Россия является демократической страной, а экономически – нет. Экономика строится на нефти. С 1995 года государство не является в России нефтяным монополистом, но до сих пор продолжает оставаться монополистом в сфере транспортировки нефти. (…)

Ходорковский при этом официально даже и не претендовал на то, чтоб новый нефтепровод на Дацин принадлежал ЮКОСу, понимая, что монополию на транспортировку нефти государство не отдаст ни за что. Ходорковский публично недоумевал, когда компания «Транснефть» выступала против строительства нефтепровода на Дацин и настаивала, что транспортировка нефти должна оставаться в руках государства. Ходорковский делал вид, будто не понимает птичьего языка элиты, на котором протесты «Транснефти» значили: отдай вам кусок трубы, так придется отдавать и кусок власти. (…)

Государство не позволило Ходорковскому разрушить монополию на транспортировку нефти, а наоборот, разрушило его компанию и, забрав обломки компании себе, само теперь строит нефтепровод на Дацин, и само будет играть в большую геополитическую игру»

/Валерий Панюшкин

«Михаил Ходорковский. Узник тишины»/

Да, компания ЮКОС хотела построить практический такой же нефтепровод, что сейчас яростно рвется строить компания «Транснефть». Возможно даже, что экс-глава крупнейшей нефтяной компании тоже тогда не задумывался об экологии Сибири и Байкала. Но, осмелюсь предположить, что вряд ли нефтяной магнат не прислушался бы к мнению народа и не обратил внимания на многотысячные митинги в защиту озера.

Потому что в компании всегда думали об экологии. На сайте ЮКОСа в разделе «Ответственность» целый блок посвящен экологии. ЮКОС никогда не рассматривал природоохранную и производственную деятельность как отдельные, изолированные процессы. В те годы, когда ЮКОС занимал первое место в России по объемам переработки нефти и производству нефтепродуктов, это накладывало большую ответственность за обеспечение высокого технологического уровня производства, повышению экологического качества выпускаемой продукции. Работники компании не только следили за выполнением всех экологических требований во время постройки новых объектов, но и вели работы по восстановлению окружающей среды, потерпевшей урон в прежние, "доюкосовские" годы.

Например, осваивая новые месторождения в Эвенкийском и Ханты-Мансийском автономных округах, компания с самого начала стремилась применять наиболее экологически чистые технологии добычи и транспортировки нефти. Так, на Приобском месторождении все подводные переходы через Обь строились исключительно методом наклонно-направленного бурения. Это позволило не только существенно повысить надежность трубопроводов, но и полностью предотвратить ущерб, который мог бы быть нанесен реке при строительстве подводного перехода обычным способом. Внедрение подобных технологий – была часть долгосрочной политики НК ЮКОС в области охраны окружающей среды.

И сейчас, в сложное время для компании, ЮКОС не изменил своим принципам.

А как вы думаете: «Как бы повел себя Михаил Ходорковсий, если бы нынешние акции общественного протеста касались его проекта строительства трубопровода в Китай?"

Артур Скальский

© Babr24.com

Расследования Мир

3524

15.04.2006, 10:08

URL: http://babr24.com/?ADE=29257

bytes: 3324 / 3273

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Артур Скальский.

Смарт: Бабр для умных

Гарантированный доход: путь к тунеядству?

Бывший премьер-министр России Дмитрий Медведев предложил ввести в России гарантированный доход.

Алиса Беглова

Интернет и ИТРоссия

2881

09.09.2020

Номерок блатной - три семёрочки

В России с 1 января 2021 года может появиться электронный сервис резервирования и регистрации понравившегося «красивого» номера для автомобиля через портал госуслуг. Претендентам на самые желанные номера предложено биться за них в открытых электронных аукционах.

Александр Егоров

Интернет и ИТРоссия

3707

07.09.2020

Аналог человеческой кожи, способный ощущать боль

Австралийские исследователи впервые разработали искусственную кожу, которая может чувствовать боль, как человеческая кожа. Эта инновация может найти применение в области здравоохранения и, конечно же, в робототехнике.

Александр Егоров

Интернет и ИТРоссия

224

18.09.2020

В США создали вечную батарейку

Американский стартап Nano Diamond Battery представил прототип бета-гальванической батареи, которая способна проработать тысячи лет. Это не теория, сейчас разработку переводят на коммерческую основу. Несколько недель назад разработчик завершил тестирование, убедившись в работоспособности системы.

Александр Егоров

Интернет и ИТРоссия

4393

04.09.2020

Новые ПДД: тонировка, «островки» и средства индивидуальной мобильности

Вслед за корректировкой регламента по приёму экзаменов на водительские права обществу явили новые изменения в правила дорожного движения. Проект ПДД с поправками разработали совместно Минтранс и ГИБДД. Ранее на SmartBabr: Будет сложно.

Алиса Беглова

Интернет и ИТРоссия

921

16.09.2020

Лица Сибири

Доржиев Бальжинима

Бызов Анатолий

Свидерек Кшиштоф

Галсанов Ким

Гуртовой Юрий

Варлашов Вячеслав

Мазур Михаил

Набоков Юрий

Бабкин Сергей

Семенов Вадим