Юрисконсульт. «Подменный автомобиль» с виновника ДТП

О том, можно ли потребовать с виновной в ДТП стороны их транспортное средство в пользование на время нахождения в ремонте транспортного средства пострадавшего, рассказывает эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ Елена Парасоцкая.

Согласно п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии со ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным п. 2 и 3 ст. 1083 ГК РФ.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Отметим, что под вредом понимается материальный ущерб, который выражается в уменьшении имущества потерпевшего и (или) умалении нематериального блага (жизнь, здоровье человека и т.п.). При возмещении имущественного вреда действует общий принцип полного его возмещения. Убытки подсчитываются по общим правилам, предусмотренным ст. 15 ГК РФ. При этом к убыткам относятся расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать: наличие убытков и их размер; неправомерность действий причинителя вреда; причинную связь между неправомерными действиями причинителя и понесенными потерпевшим убытками, то есть такую связь явлений, при которых одно из явлений (причина) неизбежно порождает другое явление (следствие). Таким образом, потерпевший вправе требовать возмещения убытков, причиненных виновником ДТП, если наличествуют все описанные элементы состава гражданского правонарушения.

Поскольку в рассматриваемой ситуации в ДТП поврежден автомобиль, то к реальному ущербу относится стоимость его восстановительного ремонта и запасных частей, а также утрата его товарной стоимости, под которой понимается уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного (внешнего) вида автомобиля и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего ремонта (смотрите ответ на вопрос 18 обзора судебной практики Верховного Суда РФ за II квартал 2005 г. (по гражданским делам), утвержденный постановлением Президиума Верховного Суда РФ от 10.08.2005). Иными словами, целью возмещения убытков является приведение автомобиля в состояние, в котором он находился до ДТП.

Во внесудебном порядке размер возмещения причиненного вреда будет определяться по соглашению между потерпевшим и причинителем вреда. При возникновении же спора относительно права потерпевшего на возмещение убытков или их размера спор может быть перенесен на рассмотрение суда, который разрешит его по существу. В таком случае потерпевший должен предъявить иск в соответствии с требованиями ст.ст. 131, 132 ГПК РФ.

Однако обращаем внимание на то, что в силу ст. 56 ГПК РФ именно на потерпевшего, как на истца, возлагается бремя доказывания перед судом обстоятельств, лежащих в основе заявленных требований, а именно факта причинения потерпевшему (его имуществу) вреда действиями конкретного лица в определенном размере. Иными словами, истец обязан доказать: принадлежность ему поврежденного автомобиля, факт его повреждения конкретным лицом, связь между заявленными повреждениями и действиями данного лица, факт причинения имущественного вреда в определенном размере.

Отметим, что, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (п. 2 ст. 15 ГК РФ).

Под возмещением вреда в натуре понимается предоставление вещи того же рода и качества, а также исправление поврежденной вещи. Необходимо учитывать, что в ряде случаев использование натуральной формы возмещения вреда невозможно в силу объективных причин, например при возмещении вреда жизни или здоровью гражданина, морального вреда либо в случае повреждения вещи, определенной индивидуальными признаками.

Исходя из буквального толкования ст. 1082 ГК РФ следует, что возмещение в натуре не дает права требовать возмещения упущенной выгоды, только союз "или" предполагает только альтернативный выбор. Таким образом, для потерпевшего более выгодным представляется возмещение убытков, поскольку это позволяет возместить не только утрату или повреждения имущества, но и расходы, которые он понес или должен будет понести для восстановления нарушенного права, а также требовать возмещения упущенной выгоды.

Однако истец вправе заявить требование о возмещении вреда в той форме, которая ему наиболее удобна. Но решение вопроса о форме возмещения входит в исключительную компетенцию суда.

Таким образом, требование о предоставлении аналогичного транспортного средства может быть заявлено только в рамках судебного производства в качестве одного из способов возмещения причиненного ущерба в результате ДТП, однако суд вправе определить форму возмещения ущерба по своему усмотрению. Полагаем, что какие-либо правовые основания для требования с виновной стороны принадлежащего им транспортного средства на время нахождения в ремонте транспортного средства пострадавшего отсутствуют.

Отметим, что приведенная выше точка зрения является нашим экспертным мнением и может не совпадать с мнением других специалистов. Судебной практики, разрешающей аналогичные вопросы о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП в натуре, либо случаи предоставления потерпевшему со стороны виновника ДТП иного транспортного средства на время ремонта пострадавшего транспортного средства нам обнаружить не удалось.

Данная статья предоставлена компанией «Гарант»
г.Иркутск, б-р Гагарина 68 «Б»
(3952) 703-674

http://www.garant-cps.ru/

URL: http://babr24.com/?IDE=138868

bytes: 7191 / 6970

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Максим Бакулев, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 3082 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Авто-мото"

Рубрика «пиз@ц в Березовом»: адская дорога

БАБР открывает новую рубрику, посвященную нелегкой жизни в пригородах Иркутска.

Антoн Херсонцев

Авто-мотоРасследованияИркутск

12193

16.05.2019

Народные инспекторы на дорогах: прищучим автохамов?

На дорогах России появятся народные инспекторы, которые будут фиксировать нарушения правил дорожного движения. Выступить в роли народного инспектора может любой неравнодушный россиянин.

Михаил Бонах

Авто-мотоТранспортОбществоРоссия

6191

08.02.2019

Жёлтая сплошная. Нововведения на дорогах

На российских дорогах изменится цвет разметки. Сплошные полосы, которые разделяют противоположные направления движения, сменят цвет. С белого на жёлтый.

Влад Красов

Авто-мотоТранспортРоссия

4353

27.11.2018

Штрафы за нарушение ПДД спишут с карты. Что здесь не так?

В 2019 году может заработать процедура упрощённого взыскания штрафов за нарушение ПДД. Действовать она будет для штрафов на сумму до 3 000 рублей, вынесенных с помощью камер автофиксации. Законопроект сейчас находится в Госдуме.

Влад Красов

Авто-мотоТранспортРоссия

3894

13.11.2018

Реформа ТО. Правила техосмотра меняют

Правила прохождения технического осмотра снова меняют: на этот раз ТО могут привязать к пробегу и авариям. В итоге все транспортные средства в стране будут поделены на «плохие» и «хорошие»: цены на техобслуживание для них будут разные.

Влад Красов

Авто-мотоТранспортРоссия

4072

09.11.2018

ОСАГО взлетит сильнее и новые правила регистрации авто

Новости для автомобилистов. Как всегда, с червоточиной. ОСАГО подорожает сильнее, чем ожидалось В июне этого года Центробанк опубликовал проект об изменениях предельных размеров базовых ставок по ОСАГО. Банковский регулятор предупредил о расширении базового тарифа на 20% в обе стороны.

Влад Красов

Авто-мотоТранспортРоссия

4746

11.10.2018

От Красноярска через полстраны - на «раритете»

Дмитрий Соколов и его девушка Ульяна из Красноярска решили провести отпуск в путешествии. Для этого они выбрали автомобиль «Жигули» 2001 года выпуска.

Елена Бeрёзка

Авто-мотоТуризмКрасноярск Байкал Россия

6036

24.08.2018

Музей разбитых автомобилей в Иркутске. Репортаж Бабра

9 августа 2018 года в Иркутске открыли очень необычный музей. Это музей разбитых авто. Музей открыт на штрафной стоянке областного ГИБДД. Разбитые автомобили - наглядный пример для лихачей и любителей выпить за рулем.

Кирилл Шипицин

Авто-мотоПроисшествияИркутск

9638

14.08.2018

Иркутские путешественники вернулись домой, оставив «Оку» в Африке

Утром 24 июля иркутские путешественники Константин Леонов и Алексей Мещеряков вернулись домой, как и планировали в самом начале поездки, самолетом, - информирует ГТРК «Иркутск».

Елена Бeрёзка

Авто-мотоТуризмМир

6122

25.07.2018

Беглецов с места ДТП приравняют к пьяным водителям

Для водителей, которые скрываются с места ДТП, хотят ужесточить ответственность до уголовной. МВД разработало проект поправок в Уголовный кодекс, по которым бегство водителя с места ДТП, повлекшего гибель или ранение людей, будет считаться отягчающим обстоятельством.

Влад Красов

Авто-мотоТранспортРоссия

2480

24.07.2018

Официально из-под полы. Алкоголь возвращается на АЗС

Бабр уже писал о том, что в Министерстве финансов благосклонно относятся к инициативе вернуть продажу алкогольной продукции в магазины при автозаправочных станциях.

Соня Нореман

Авто-мотоЭкономика и бизнесРоссия

13132

17.07.2018

Штрафы спишут с карты без согласия автомобилистов. Что?

Депутаты Госдумы предлагают очень спорную систему сбора штрафов за нарушение ПДД. Парламентарии хотят максимально упростить сбор штрафов и автоматически списывать их с банковских карт водителей. Соответствующие законодательные поправки сейчас находятся в нижней палате парламента.

Влад Красов

Авто-мотоТранспортРоссия

4758

28.06.2018

Смарт: Бабр для умных

Аналог человеческой кожи, способный ощущать боль

Австралийские исследователи впервые разработали искусственную кожу, которая может чувствовать боль, как человеческая кожа. Эта инновация может найти применение в области здравоохранения и, конечно же, в робототехнике.

Александр Егоров

Интернет и ИТРоссия

3903

18.09.2020

Банковские технологии — лазейка для мошенников?

Технологии в банковской сфере, с одной стороны, призваны повысить безопасность и защитить наши денежные средства от мошенников, но с другой — зачастую именно они и становятся той брешью в системе безопасности, через которую прорываются мошенники.

Алиса Беглова

Интернет и ИТРоссия

3581

22.09.2020

Голод не тётка. Голодание — псевдонаучная методика или целительная практика?

Лечебное голодание — спорная практика из области альтернативной медицины. Заключается в полном отказе от пищи, а иногда и от воды тоже. До сих пор нет единого мнения: то ли голодание оказывает на наш организм целительный чудо-эффект, то ли является угрозой для здоровья и нервной системы.

Алиса Беглова

Интернет и ИТРоссия

3842

21.09.2020

Главные киберугрозы-2020: фишинг, шпионы, трояны и бэкдоры

Специалисты международной компании Group-IB, специализирующейся на предотвращении кибератак, назвали самые распространённые киберугрозы первого полугодия 2020 года — то есть как в тот отрезок времени, когда в России и по всему миру бушевала пандемия.

Алиса Беглова

Интернет и ИТРоссия

3904

19.09.2020

Окей, Google, ты шпион?

Голосовые помощники постоянно прослушивают пространство в ожидании поступления команд. При этом большинство приложений передают часть информации на серверы разработчиков, где данные хранятся бессрочно. Об этом рассказал создатель сервиса разведки утечек DLBI Ашот Оганесян.

Александр Егоров

Интернет и ИТРоссия

2902

23.09.2020

Лица Сибири

Ворожцов Михаил

Гребенщиков Сергей

Мазур Михаил

Кармазина Раиса

Голик Борис

Перков Юрий

Лазарева Марина

Ежевский Александр

Шапочкин Александр

Шпрах Владимир