Как встречный ветер помогает двигаться вперед

Автор: Денис Старк,

Источник: © Московские новости,

Общество, Мир

13.05.2012 11:37

2989

279

Чему гражданские активисты могут поучиться у яхтсменов.

Яхта движется только на границе двух сред. Нужен киль и среда, которая бы не позволяла яхте дрейфовать
© Московские новости. Павел Пахомов

В эти выходные ходил на яхте. Ветер, солнце, тучи, брызги в лицо, ночевка в море. Мне очень понравилось, но помимо впечатлений и отдыха я осознал удивительный факт. Наверное, вы знаете, что яхты могут без мотора идти против ветра. Я тоже это знал, но как-то в теории. Совсем другое — самому выставлять паруса и держать руль. Очень хочется передать этот опыт, полученный в ощущениях. Но если вы не почувствуете от статьи удивления, просветления и вдохновения, то берите яхту, знакомого рулевого и переживите это сами.

Так вот, яхта может ходить на парусах практически против ветра — под углом 30 градусов. Представляете, ветер навстречу, а энергия этого ветра используется, чтобы двигаться вперед. Инсайт произошел именно на словах «против ветра». За восемь лет экологической деятельности по внедрению раздельного сбора мусора я столько раз слышал слова «это бесполезно», «люди снова намусорят», «это не будет работать в России», «только не с нашим менталитетом»… Суть этих слов — «вы идете против ветра». Все двигаются в другую сторону, все двигаются по ветру. Сигареты, пиво, машины, компьютерные игры, модная одежда, массовое кино, образ успешного человека, комфортное место, легкие деньги — вот куда дует ветер! А вы мусор предлагаете собирать — это тяжело, бесполезно, немодно, немассово. По всем направлениям «против ветра».

И вот именно на яхте я сделал такое наблюдение. Я понимаю, что это законы механики, аэро- и гидродинамики. Но на уровне восприятия это чудо. Представьте, вы садитесь на велосипед и он сам едет в горку. Вы привыкли, что надо крутить педали, а тут он сам едет вверх. Вы тут же начинаете искать, где двигатель, а его нет. Велосипед просто катится в горку сам, так же легко и естественно, как катился бы с горки. На яхте очень яркое ощущение, что при движении ничего не расходуется. Когда едешь на машине, расходуется бензин, на велосипеде — силы, на такси — деньги. Мы так привыкли к этой парадигме, что за все надо платить, все расходуется, все кончается, все ограничено. А на яхте ничего не расходуется. Ничего не кончается — это ощущение свободы! Вот он — ветер, он ничей, и он бесконечный. Вот парус, вот мачты, киль и руль, и все это вместе позволяет двигаться хоть по ветру, хоть против.

У меня возникла ассоциация между яхтой и общественной деятельностью. Я непрофессионал в яхтах, так что пусть меня простят яхтсмены, я объясню все на пальцах. Есть три ключевые части, из которых состоит яхта, — парус, киль и руль. Парус принимает энергию ветра. Киль не дает яхте сдвигаться вбок, а руль задает направление движения. Еще важно отметить, что яхта движется на границе двух сред — воды и воздуха. Это существенно: например, воздушный шар без мотора не может двигаться против ветра, а яхта может, и это именно благодаря тому, что яхта одновременно находится в воде и в воздухе. Яхта не может двигаться прямо против ветра, «в лоб» — только под углом.

Как же управляется яхта? Надо поставить парус так, чтобы линия паруса проходила между курсом яхты и направлением ветра, как показано на рисунке. Именно поэтому и нужен угол между направлением движения и направлением ветра.

Давление на парус всегда направлено перпендикулярно, под каким бы углом ветер ни дул. Другими словами, сила направлена не туда, куда дует ветер, а туда, куда направлен парус. Это первая точка преломления силы. Но курс яхты не совпадает с направлением паруса. Соответственно часть усилия ветра двигает яхту вперед, а часть вбок. И чтобы смещения вбок были незначительны, у яхты есть киль. Благодаря килю яхта под давлением ветра не сдвигается вбок, а двигается только вперед. Это вторая точка преломления силы.

Давайте теперь посмотрим, что должно быть у группы активистов или общественной организации, чтобы она могла двигаться против ветра, используя энергию самого ветра. Во-первых, движение должно происходить на границе двух сред. Например, государственных структур и общества. Бороться с коррупцией в госструктуре, находясь внутри госструктуры, бесполезно, это как пытаться лететь против ветра на воздушном шаре. Так же бесполезно строить бизнес, который делает что-то менее выгодное вместо более выгодного. Однако, используя «парус», «киль» и «руль», можно сделать так, чтобы коррупции было меньше, а бизнес был, например, более экологичным.

Как это работает? Посмотрим на примере. Как я уже говорил, нельзя идти против ветра «в лоб». Соответственно, если вы хотите использовать энергию коррупционных денег, не стоит выбирать курс «борьба с коррупцией». Назовите это «открытость в госструктурах». Это практически то же самое, но есть зазор между этими направлениями. Теперь вам нужен «парус». Таким парусом является система электронного правительства. У каждого муниципалитета должен быть сайт, на котором публикуются все конкурсы и отчеты. И это уже существует в России. Это само по себе не спасает от коррупции. Но это первая точка преломления силы. Теперь чиновники, вместо того «как украсть деньги», должны думать о том, «как украсть деньги незаметно». Маленькое, но очень существенное изменение направления. Однако оно не даст никакого результата без создания «киля».

Давайте вспомним, что яхта движется только на границе двух сред. Нужен киль и среда, которая бы не позволяла яхте дрейфовать. Это общественный контроль. Если общественный контроль сверяет отчеты с фактической работой, то дрейфа не будет. Это вторая точка преломления силы. Коррупция, пойманная «парусом», становится заметной. И — обратите внимание — если проверяющему чиновнику можно дать взятку, то обычному жителю, гражданину, взятку дать нельзя. Граница между госорганами и обществом непроницаема для взяток — ветер не может дуть в воде. Что происходит дальше: средства, которые раньше шли на взятки, идут на выполнение работ по контракту, так как результаты работ публикуются и проверяются обществом.

Так же работает вовлечение бизнеса в эко-экономику. Так же работает вовлечение чиновников в организацию обращения с отходами. Есть «парус», который не перегораживает движение ветра, а лишь слегка меняет его направление, но это создает давление на парус в нужном вам направлении, и благодаря «килю» и «рулю» вы держите свой курс против ветра.

© Московские новости

URL: http://babr24.com/?ADE=105580
bytes: 6560 / 6363

Поделиться в соцсетях:

Подписка

Подписаться на новости (или отписаться от них):

Другие новости в рубрике "Общество" (Главная)

Дорогая водка и пиво на стадионах: новогодние подарки для Минздрава

Правительство России подготовило для Министерства здравоохранения два новогодних подарка – приятный и не очень. Приятный В новом году сбудется долгожданная мечта ведомства Вероники Скворцовой об увеличении цен на алкогольную продукцию. Не секрет, что повышение акцизов на алкоголь и табак в ...

Автор: Соня Нореман

Источник: Babr24.com

Общество, Экономика и бизнес, Здоровье, Москва

14.11.2019

1057

11

Главу минсоцразвития Прибайкалья оскорбили материалы СМИ о работе правительства на паводках

На пресс-конференции 14 ноября глава министерства социального развития, опеки и попечительства Прибайкалья Владимир Родионов назвал оскорбительными материалы СМИ, критикующие работу властей региона по обеспечению помощи пострадавшим от летних наводнений. «Те домыслы и публикации, которые идут в ...

Депутат Госдумы Андрей Чернышев направил обращение председателю Правительства РФ о необходимости сохранения северных надбавок

Депутат Государственной Думы РФ от Приангарья Андрей Чернышев направил председателю Правительства Дмитрию Медведеву обращение, в котором обозначил необходимость сохранения районных коэффициентов и процентных надбавок жителям северных территорий. Как отметил парламентарий на страницах социальных ...

Источник: Babr24.com

Общество, Москва

14.11.2019

564

17

«Счастливые люди в деградирующем регионе». Варламов выпустил видео об Иркутске

Блогер-урбанист Илья Варламов 13 ноября выложил видео об Иркутске. Соведущим выпуска стал журналист Вадим Палько, переехавший из Иркутска в Москву. Варламов раскритиковал микрорайон Березовый за дороги и качество домов. Однако блогер отметил, что по российским меркам «это не совсем жесть», ...

Источник: Babr24.com

Общество, Недвижимость, Иркутск

14.11.2019

1550

17

Активисты ЛДПР в Улан-Удэ вышли на улицы в противогазах

Члены бурятского отделения ЛДПР вышли на улицы, чтобы привлечь внимание властей к проблеме загрязнения воздуха. Активисты надели противогазы и взяли в руки плакаты «#Дыши_УланУдэ». «Апокалиптическое будущее уже рядом: в Улан-Удэ стало невозможно дышать, - говорится в сообщении пресс-службы ...

Источник: Babr24.com

Общество, Экология, Бурятия

14.11.2019

374

11

В Красноярске объектом культурного наследия признали квартал Марковского-Вейнбаума

В реестр памятников культуры регионального значения Красноярского края официально включили целый квартал в Красноярске. Теперь в границах улиц Вейнбаума, Марковского, Ленина и Перенсона запрещена любая застройка. Приказ о включении в реестр опубликован региональной службой по охране объектов ...

Источник: Babr24.com

Общество, Красноярск

14.11.2019

305

11

«Не хотеть – ненормально». Представитель Красноярской краевой больницы осудила отказ от детей

Пресс-секретарь Красноярской краевой клинической больницы края Елена Семёнова осудила людей, которые отказываются заводить детей. 12 ноября журналистка NGS24 Саша Симутина написала колонку, в которой она рассказала о причинах, по которым она не хочет рожать. Симутина считает, что современные ...

Источник: Babr24.com

Общество, Здоровье, Красноярск

14.11.2019

473

15

«Мисс Интернешнл 2019»: в Европе нет красивых девушек

Весьма сенсационно завершился 59 международный конкурс красоты «Мисс Интернешнл 2019», финал которого прошёл 12 ноября в Токио. Ежегодный конкурс «Мисс Интернешнл», наряду с «Мисс Мира», «Мисс Вселенная» и «Мисс Земля», входит в «Большую четвёрку» мировых конкурсов красоты. Ведёт свою историю ...

Автор: Филипп Марков

Источник: Babr24.com

Общество, Культура, Мир

13.11.2019

2714

15


Очиров Виктор

Петрук Светлана

Бутюгов Андрей

Угурчиев Магомет

Боровиков Алексей

Наумкин Игорь

Оланов Андрей

Белобородов Владимир

Аблов Анатолий

Барсуков Александр