Артур Скальский

© РИА-Новости

ЭкономикаМир

2858

03.11.2010, 15:58

Иркутская "Ангара" начала выполнять рейсы Чита-Чара вместо авиакомпании "Даурия"

Иркутская авиакомпания "Ангара" с понедельника приступила к выполнению субсидируемых правительством Забайкальского края рейсов по маршруту Чита - Чара.

У предыдущего перевозчика - авиакомпании "Даурия" приостановлено действие сертификата на полеты, сообщил представитель краевого управления транспорта и дорожного строительства.

Полеты по маршруту Чита - Чара, связывающие столицу края с самым северным районным центром, расположенным в гористой местности, являются в настоящий момент единственными в крае рейсами, выполняющимися на регулярной основе. Перелеты субсидируются из бюджета Забайкальского края как социально-значимые перевозки. В 2010 году на эти цели выделено 24 миллиона рублей.

"Федеральное агентство воздушного транспорта по ряду причин приостановило с 1 ноября действие сертификата эксплуатанта ОАО "Авиакомпания "Даурия". Летать они теперь не могут. Правительство края заранее заключило соглашение на перевозку пассажиров по маршруту Чита - Чара с авиакомпанией "Ангара", - сказал собеседник агентства, отказавшись уточнить причины отзыва сертификата.

По его словам, стоимость билета для пассажиров - около 5 тысяч рублей (еще около 3 тысяч рублей авиакомпании платит бюджет края), и условия полетов остались прежними. Полеты, как и в случае с "Даурией" выполняются на самолетах Ан-24 два раза в неделю - по вторникам и четвергам. Тем не менее, спрос на эти рейсы позволяет иркутянам уже через несколько недель увеличить частоту полетов до трех в неделю.

"Ангара" планирует уже в ноябре увеличить количество полетов до трех раз в неделю - спрос растет и будет продолжать расти. Возможно, в регионе будет создан полноценный филиал авиакомпании", - сказал представитель управления.

В региональном управлении ФССП РИА Новости в среду пояснили, что в отношении "Даурии" начата процедура банкротства.

"Два последних самолета Ан-24 авиакомпании "Даурия", выставленные на торги в сентябре, в настоящее время отозваны с реализации. Исполнительное производство приостановлено в связи с началом процедуры банкротства", - сказал представитель УФССП.

Авиакомпания "Даурия" создана в 1998 году. Специализировалась на региональных и местных перевозках по Забайкальскому краю. Стоимость двух Ан-24, выставленных в сентябре на торги, составляла около 11,12 миллиона рублей, долги авиакомпании перед налоговой инспекцией, фондом социального страхования и другими взыскателями - 30 миллионов рублей. Самолеты были арестованы в счет погашения задолженности предприятия, но продолжали выполнять рейсы до 1 ноября. Счета предприятия были арестованы. Еще шесть самолетов "Даурии" - Ан-2, были проданы на торгах в частично разукомплектованном состоянии в 2008 году.

Артур Скальский

© РИА-Новости

ЭкономикаМир

2858

03.11.2010, 15:58

URL: https://babr24.com/?ADE=89438

Bytes: 2685 / 2685

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

СГК инвестировала 76 миллиардов рублей в развитие энергетики Красноярского края

На пленарном заседании XVI Сибирского энергетического форума в Красноярске гендиректор Енисейской ТГК (подразделение СГК в регионе Енисейская Сибирь) Олег Бубновский представил стратегию развития энергетических мощностей.

Саша Савельева

ЭкономикаКрасноярск

311

22.11.2025

Власть и Бакуров: наша дружба и опасна и трудна

После нескольких месяцев молчания, в ноябре 2025-го, в эфире вынырнул экс-депутат Заксобрания Иркутской области, лесной магнат Евгений Бакуров. Похоже, этот удивительный человек – орудие Провидения. Ну или программа Матрицы. Поэтому кто ж его посадит.

Георгий Булычев

ЭкономикаПолитикаСкандалыИркутск

5221

21.11.2025

«Ковчег» идёт ко дну: пока томские власти хвастаются рекордами, рыбопереработка умирает

Пока областные власти с энтузиазмом отчитываются о рекордных квотах и «новых технологиях» заморозки, на севере региона сворачивается один из немногих производителей. Александровский рыбокомбинат готовится остановить конвейер.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаОбществоПолитикаТомск

2452

21.11.2025

Концессионные школы Новосибирска. Строим — разбираем — строим

Концессионные школы в Новосибирске — это яркий пример того, как делать не надо. Из-за недосмотра властей и без того большой дефицит учебных мест вырос ещё.

Адриан Орлов

ЭкономикаОбразованиеСкандалыНовосибирск

1751

20.11.2025

Грязное «Золото-3»: как спасение монгольской экономики убивает Селенгу

В Монголии под лозунгом ускоренного роста валютной стабильности была запущена очередная волна золотой лихорадки. В погоне за быстрыми деньгами идёт ускоренная разработка золоторудных и угольных месторождений в бассейне реки Селенги – главной водной артерии, соединяющей Монголию с Байкалом.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияРасследованияМонголия Россия Байкал

12753

08.11.2025

Лица Сибири

Виноградов Борис

Будаева Светлана

Агафонов Глеб

Орноев Роман

Аносова Елена

Ильющенков Вячеслав

Ильичев Виктор

Соболь Алексей

Ситников Анатолий

Борисов Игорь