После 25-летнего юбилея Ниву... постепенно снимут с конвейера!
На встрече с журналистами 2 апреля Вице-президент по производству АО АВТОВАЗ Михаил Добындо дал короткий, но емкий комментарий 25-летнему жизненному пути автомобиля "Нива", и разъяснил программу ВАЗа по постепенному сокращению объемов производства этого внедорожника.
Михаил Николаевич подтвердил информацию о том, что 23 сентября этого года в новом корпусе совместного предприятия "ВАЗ - General Motors" будет собран первый товарный автомобиль марки "Шевроле-Нива". Это будет доработанная совместно с американскими специалистами модель внедорожника ВАЗ-2123. В контракте с GM предусмотрено не только освоение "Новой Нивы", но и сокращение выпуска "Старой Нивы". Сокращение это будет происходить постепенно, вплоть до 2006 года, когда совместное предприятие выйдет на проектную мощность в 75 тысяч автомобилей в год. Ежегодное нарастание объемов выпуска на совместном с GM предприятии будет приблизительно соответствовать объемам, на которые ежегодно будет уменьшаться выпуск ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на ВАЗе. Так, уже на 2003 год запланирована ориентировочная цифра в 20 тысяч автомобилей. Совместным проектом также предусмотрено, что к 2006 году ВАЗу можно будет оставить выпуск только 15 тысяч автомобилей марки "Нива". Эта цифра приблизительно соответствует количеству выпускаемых мелкосерийных автомобилей и "разобранных серий" для сборочных заводов за рубежом.
Такой план выпуска принят для того, чтобы не создавать "самим себе конкурента", а работать в общей, единой концепции, основываясь на анализе потребительского спроса, собственных мощностях и возможностях.
О других темах встречи журналистов с руководителями, конструкторами, инженерами и простыми рабочими, принимавшими непосредственное участие в судьбе "Нивы", которая прошла на ВАЗе 2 апреля, и была посвящена 25-летию этого автомобиля, мы напишем в самое ближайшее время.
