Техническое состояние маршрутных такси и автобусов по-прежнему не соответствует норме
По данным начальника отдаления автотехнической инспекции областного управления ГИБДД А.Юрикова, сегодня в области более 1 тыс. 200 частных предпринимателей, осуществляющих пассажирские перевозки. Ими эксплуатируется более 1 тыс. автобусов. Большинство из них (78,5%) обслуживают население Белгорода и Старого Оскола. К сожалению, крайне низкая дисциплина среди этой категории водителей нередко приводит к дорожно-транспортным происшествиям.
Для повышения безопасности пассажирских перевозок белгородская ГИБДД вместе с представителями транспортной и налоговой инспекций провела на территории области специальные профилактические мероприятия.
Основное внимание обращалось на техническое состояние транспорта, наличие предрейсового медицинского осмотра водителей, соблюдение правил лицензирования перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом. Наибольшее количество выявленных нарушений - неисправности тормозной и рулевой систем, а также внешних световых приборов. Из 131 проверенного автобуса в Старом Осколе 20 не отвечали установленным требованиям.
Еще более сложная обстановка в областном центре: из 283 осмотренных автобусов больше половины имели серьезные неисправности.
Около 20% водителей устранили выявленные недостатки сразу, но нашлись и такие, которые, невзирая на запреты и протоколы ГИБДД продолжали перевозить пассажиров, зачастую подвергая их смертельному риску.
Только за шесть дней проведения акции привлечены к административной ответственности 129 водителей и шесть должностных лиц, выпустивших на линию неисправные автобусы. В числе оказавшихся в "черном" списке у сотрудников автотехнической инспекции ГИБДД, не только транспорт индивидуальных предпринимателей, осуществляющих пассажирские перевозки на коммерческой основе, но и маршрутные такси и автобусы, принадлежащие ОАО "Центрошахторудстрой", ООО "Белус-Инвест", АО "Таксопарк", МУП "Автоколонна N1402" и пассажирскому автотранспортному предприятию N1.
