Артур Скальский

© Телекомпания "НТС"

ИркутскМир

3040

15.02.2007, 12:42

Движение на станции глубокая будет более безопасным

Больше должно стать водителей, которые без риска пересекают железнодорожные пути. Самый аварийный в области переезд - на станции Глубокая - закроют. Проблему решат кардинально, чтобы ни одна машина больше не попала под поезд. Там возводят мост.

Полтора года осталось жить этому переезду. Именно тогда закончат строительство нового путепровода. А пока работы идут полным ходом. Вот уже и опоры установили. Новый виадук будет более двух с половиной километров длиной. К нему ещё и подъездные дороги сделают. Они растянутся на 80 километров. Юрий Волик, начальник строительного отдела: "На данном этапе параллельно ведётся строительство путепровода и строительство автомобильной дороги, то есть засыпка земляного полотна. Сложность в том, что это зимняя отсыпка, то есть в производстве и буро-взрывных работ, и в рыхлении тяжелой техникой".

Проект масштабный и сумма соответствующая На работу уже потрачено около 40 миллионов рублей. Но безопасность дороже. Аварии на этом переезде дело уже привычное. Каждый день что-то случается. Позавчера, например, сбили плиту.

Корреспондент: "По правилам техники безопасности, на железнодорожном переезде автомобили должны останавливаться за 5 метров до шлагбаума. За час нашего пребывания здесь это уже шестая машина, которая нарушила правила".

Сотрудники дорожной инспекции регулярно проводят рейды на этом переезде. Но результатов мало. Потому и решено его закрыть. Но пока новый путь для автомобилей только строят, железнодорожники придумали другой выход из ситуации. Оградили, например, вот такой треугольник. Сюда водитель может свернуть, когда у него какие-то неполадки с машиной. И ему спокойнее, и дорожное движение безопаснее. Леонид Мурга, дорожный мастер: "Сложный профиль автодороги, потому что переезд находится в выемке и выезд в него с поворота. Особенно в зимнее время, когда идёт снег, гололедица. Трасса у нас напряжённая, грузы везут в обе стороны. Большевозы идут, большие машины, везут от 25 тонн".

Поэтому новый путепровод здесь ждут особенно. План строительства составлен почти стахановский. В этом году должны завершить работы по засыпке земельного полотна, а уже летом следующего года сдать виадук в эксплуатацию.

Артур Скальский

© Телекомпания "НТС"

ИркутскМир

3040

15.02.2007, 12:42

URL: https://babr24.com/?ADE=36026

Bytes: 2184 / 2184

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Последние новости

03.07 15:58
Умер бывший мэр Улан-Удэ Геннадий Айдаев

03.07 15:31
Галечный участок на Таймыре выставили на аукцион за 23,4 миллиона рублей

03.07 14:47
В Новосибирске за корректировки проекта очистных сооружений нового ЛДС заплатят 22 миллиона

03.07 14:30
В Новосибирске подвели итоги новой системы по борьбе с автохамами

03.07 14:20
Инсайд. Линево – точка политического напряжения в Новосибирской области

03.07 14:18
В Новосибирской области поставили остановочный павильон после проверки прокуратуры

03.07 14:09
В Новосибирской области во время музейного тура нашли погребение ребенка железного века

03.07 14:02
Судебного пристава из Железногорска арестовали по делу об отмывании 160 миллионов рублей

03.07 13:56
В Новосибирской области выявили 469 нарушений миграционного законодательства

03.07 13:46
В Новосибирске готовность школы на Кубовой оценивают в 99%

Лица Сибири

Шавенкова Анна

Дячук Руслан

Хамаганов Евгений

Седых Марина

Грошева Надежда

Зубков Александр

Тринцуков Сергей

Безматерных Павел

Климов Антон

Прушинская Екатерина