Просто денег надо больше, а работы поменьше...
Компания «ТомскСАХ» получила «по шапке» от депутатов. В гордуме Томска сочли, что муниципальное задание «ТомскСАХа» по уборке городских улиц нуждается в пересмотре, так как не содержит критерии оценки качества, объемы и периодичность работ.
Власти города разрабатывают нормативы содержания улиц и предлагают закрепить за «ТомскСАХом» уборку только дорог, по которым ходит общественный транспорт.
Рассказываем: на сегодняшний день «ТомскСАХ» занимается содержанием более 253 километров улиц первой и второй категорий. В сезоне 2022/2023 на вывоз снега в бюджете города заложено 32 миллиона рублей, однако за эти деньги качество уборки дорог компанией оставляет желать лучшего.
28 февраля состоялось заседание комитета по бюджету, экономике и собственности. Председательница Счетной палаты Людмила Смольникова обозначила, что объем работ в муниципальном задании «ТомскСАХа» определен весьма размыто, в нем нет сведений о периодичности, требований к качеству и системы штрафов.
«У нас сейчас слишком много неизвестных. В рабочей группе мы рассматривали и утвердили простые инструменты — ежесуточное муниципальное задание для «ТомскСАХа», например», — заявил заместитель председателя комитета по бюджету, экономике и собственности Андрей Федченко.
Федченко отметил, что чище стали только основные дороги. Депутат Максим Резников отметил, что для контроля качества проведенных компанией работ нужны четко прописанные критерии качества уборки.
«Абсолютно согласен, что нужны четкие критерии, чтобы все понимали: хорошо или плохо убрали улицы за тот рубль, который есть... Сейчас это вакханалия. Надо честно себе в этом признаться и посчитать нормы содержания, нормативы. Ведь сейчас мы не знаем, то ли плохо убрали, то ли мы виноваты, что денег не дали», — добавил Резников.
Интересно, что ход мыслей чиновников правильный, а вот выводы — не совсем. Вместо того чтобы выдвинуть список претензий к «ТомскСах», чиновники ищут дополнительное финансирование на одну только разработку критериев. А разве это не является неотъемлемым составляющим при заключении контракта на выполнение работ такого рода?
А почему же ищут деньги? Потому что, как пояснил заммэра по благоустройству Вячеслав Черноус, финансирования на план-задание «даже впритык не хватает».
«Департамент дорожной деятельности и благоустройства на сегодняшний день передает план-задание на сутки в виде электронного документа, в котором указываются виды работ, место и сроки выполнения. Все — исходя из того финансирования, которое имеем. Задание составляется исходя из прогноза погоды, состояния улично-дорожной сети и имеющихся лимитов», — отметил Черноус.
Извините, а что, собственно, не так? Может, стоит немножко четче обозначить условия контракта и уточнить, что выделена конкретная сумма денег. И если уж компания соглашается на выполнение работ, она автоматически обязуется выполнять указанные работы за указанную сумму.
В связи с нехваткой финансирования планируется пересмотр схемы уборки улиц. Предполагается, что «ТомскСАХ» будет отвечать за уборку только тех улиц, по которым ходит общественный транспорт. Остальные улицы будут переданы под ответственность подрядчиков, которых определят районные администрации в результате торгов.
То есть денег должно выделяться больше, а количество работ будет меньше? Или мы как-то неправильно поняли?
Фото: Валерий Доронин/пресс-служба мэрии Томска
