Фонд национального благосостояния – потрачено

На днях Владимир Путин собрал совещание, чтобы решить, куда потратить средства Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Позабыв про свое категоричное «нет», звучавшее в отношении растрачивания ФНБ много лет подряд, президент пустился во все тяжкие, щедро распределяя деньги Фонда направо и налево. До сентября этого года в Минфине еще строго заявляли, что из ФНБ можно взять только 450 миллиардов рублей. Озвученные на совещании цифры превышают все мыслимые нормы.

Совещание посвящалось утверждению механизма инвестирования средств ФНБ. Президент говорил о необходимости вложения денег в инфраструктурные проекты и заявлял: «Нецелесообразно целиком и полностью израсходовать этот Фонд». Объем инвестиций в инфраструктурные проекты оценили в 2,4 триллиона рублей. По открытым данным Минфина, общий объем средств ФНБ составляет около 2,8 триллионов.

Инвестиции в инфраструктуру, по мнению президента, являются новой точкой роста экономики. 5 ноября Дмитрий Медведев тихо и скромно подписал пакет документов, регулирующих отбор проектов для финансирования на средства ФНБ: постановления N989, N990 и N991 — о проведении оценки целесообразности реализации таких проектов, о порядке размещения средств ФНБ и об оценке самих инвестпроектов для вложений их в ФНБ. Об этом, почему-то, никто и не знал.

474 миллиарда из Фонда уже инвестированы в качестве антикризисной помощи, оказанной стратегическим отраслям в разгар кризиса 2008-2009 годов. Также многие участники совещания немножко удивились, узнав, что буквально на днях часть средств ФНБ (300 миллиардов рублей) была великодушно поделена между ОАО РЖД и Росавтодором. Окупаемость этих вложений, к слову, весьма сомнительная.

Более 1,7 триллиона рублей ФНБ будет вложено в 17 инвестпроектов. В основном, в списке госкомпании — "Росатом", ОАО "Россети", ОАО "РусГидро" и ОАО РЖД. Еще 11 проектов были предложены Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ). РФПИ претендует на право распоряжаться до 10% средств Фонда национального благосостояния. Вообще, это не может быть больше 280 миллиардов рублей, но проекты РФПИ требуют вложений в целом на 1,3 триллионов.

Ну и еще скромные 800 миллиардов нужны для строительства высокоскоростной железной дороги Москва—Казань, из которых из Фонда или других источников требуется не менее 500 миллиардов рублей. Такими темпами, подушка безопасности, как называет Владимир Путин Фонд национального благосостояния, скоро может лопнуть.

URL: https://babr24.com/msk/?ADE=120494

bytes: 2440 / 2440

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Валерия Маяковская, редактор автомобильных новостей, редактор сайта Vangarske.com.

На сайте опубликовано 1526 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Россия)

Салатовая революция подавлена… росчерком пера

С 26 октября Росавиация своим решением прекратила действие сертификата эксплуатанта «Трансаэро». По мнению многих экспертов, это означает конец эпохи конкуренции в авиаотрасли и начало новой, где существуют предельно ясные приоритеты государственных компаний... И добиваться их можно любой ценой.

Максим Бакулев

ЭкономикаМир

9391

28.10.2015

Блогнот. Кушать очень хочется, а что-то все пропало

Ну вот и подходит к финалу пьеса “собирания земель”. Все стало ясно после того как нефть упала ниже 50 долларов, а импортные продукты в России показательно начали давить тракторами. А что же дальше? Удивительным образом в начале августа совпали несколько событий. Давайте по порядку.

Виктор Шевчук

ЭкономикаРоссия

6530

14.08.2015

Застывшая замазка и аромат раздевалки: российские «сырозаменители»

Лишившись импортного сыра из-за продуктового эмбарго, российские сыроделы безуспешно пытаются подделать западные образцы.

Шон Уокер

ЭкономикаМир

15119

31.07.2015

Чем хуже, тем лучше: Какой город выиграл из-за санкций

Редактору The Village удалось обнаружить город, жизнь в котором улучшилась после введения санкций, войны на Украине и падения рубля. Правда, совсем немного. «Акция: Пирожок печёный с повидлом — девять рублей», — соблазняет объявление на остановке.

Анна Соколова

ЭкономикаРоссия

4351

31.07.2015

Авиакомпания "Победа" ввела гигантский сбор за ручную кладь и взвинтила плату за багаж

Бюджетная авиакомпания "Победа" (дочерний дискаунтер "Аэрофлота") резко увеличила и без того немалые багажные сборы и ввела новые. В частности, с 11 февраля она намерена взимать 999-2000 рублей за провоз каждого места ручной клади, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Артур Скальский

ЭкономикаРоссия

5786

04.03.2015

Долларопоклонники

Академик РАН отвечает на вопросы заместителя главного редактора газеты «Завтра». Александр НАГОРНЫЙ. Сергей Юрьевич, кризисы в нашей экономике обычно принято объяснять какими-то внешними причинами, а не ошибками правительственного курса.

Сергей Глазьев, Александр Нагорный

ЭкономикаРоссия

8926

25.01.2015

Сибиряки сняли в банкоматах 10 миллиардов и теперь несут их обратно

Жители Сибири атаковали банкоматы Сбербанка в конце минувшей недели и за два дня сняли 10 млрд. рублей, поверив слухам о блокировке карт Visa и MasterCard. В дни ажиотажа, 18 и 19 декабря, клиенты Сибирского банка сняли в банкоматах 5,6 млрд и 4,5 млрд рублей соответственно.

Юлия Хотяновская

ЭкономикаМир

7936

01.01.2015

Лица Сибири

Иванов Андрей

Юмашев Евгений

Белых Леонид

Кибирев Василий

Мельникова Наталья

Торгунаков Геннадий

Балданов Баир

Дронова Ксения

Яблоков Михаил

Ружников Дмитрий