В пятый раз: в центре Красноярска вновь разрыли улицу Марковского

На участке дороги по улице Марковского в 2022 году уложили новенький асфальт, а летом 2023-го дорогу опять раскопали. На этот раз для ремонта теплосетей.

Местные жители весьма недовольны очередным ремонтом, который год им приходится терпеть пробки и другие неудобства, связанные с работами. Горожане задаются резонным вопросом, почему администрация и энергетики не согласовали работы заранее? А предприниматель Андрей Болсуновский обрушился на местную власть с критикой:

«Слушайте, так жить нельзя. Улицу Марковского ремонтировали в 2021 году всё лето, поставив весь центр в пробки! Её ремонтировали в 2022 году, очень медленно, будто издеваясь. Это подрядчик косяки устранял, не торопясь, и я снова не мог по полчаса к дому подъехать! А сейчас они перекладывать тут трубы отопления начали! Это вообще что? У нас мэрия и энергетики на разных планетах живут? Они согласовать никак это не могли? Это же явно не аварийные работы!»

Кстати, по словам жителей, подобная ситуация и на других улицах города, например, на Новосибирской и Спандаряна. Там также вначале провели комплексный ремонт дороги, а позже приступили к ремонту сетей.

Но с улицей Марковского всё куда интереснее. Её действительно ремонтировали несколько раз. В 2020-м году к работам приступило ООО «КрасДорСтрой». И с самого начала дела у подрядчика не задались. Асфальт перекладывали три раза, потому что он не соответствовал ГОСТу. Дорога простояла год, а в 2022-м выяснилось, что полотно опять нужно переделывать (в четвёртый раз!), потому что на нём образовались ямы и трещины.

Понятно, что работы велись недобросовестно, как принимали дорогу, не ясно. Кстати, недостатки подрядчик устранял за свой счёт. А в общем на ремонт выделили 27,5 миллиона рублей.

Что касается текущего ремонта, который связан с заменой теплосетей, администрация и энергетики уверяют, что работы нельзя было откладывать. Мэр Красноярска Владислав Логинов рассказал, что гидроиспытания на участке по улице Марковского показали, что необходимо переложить коммуникации, чтобы зимой не возникло неприятных инцидентов. После окончания работ ресурсники за свой счёт восстановят асфальтовое покрытие и благоустройство. На новое покрытие будет действовать гарантия в три года.

«Особое внимание уделим улице Марковского. Её ремонтировали, но замена сетей сейчас – вынужденная мера», – заверил Логинов.

А тем временем Росстат опубликовал список регионов и процентное соотношение дорог, которые отвечают нормативам по данным с 2021 по 2023 год. Красноярский край оказался на 32 месте. В декабре 2021 года в регионе 84% дорог соответствовало нормативам, теперь же это 76%. Получается, за два года качество дорог в крае ухудшилось. К сожалению, это неудивительно, учитывая, какие недобросовестные специалисты занимаются ремонтом и приёмкой дорог.

Фото: Андрей Болсуновский