Дорожный швах в Красноярске: лучшая антиреклама кандидата Логинова

В Красноярске — масштабный дорожный коллапс. Казалось бы, городской бюджет профицитный (хоть и на долгах), городским хозяйством заправляет горячо разрекламированный первым вице-губернатором Владислав Логинов — супер-пупер успешный управленец (ну, если верить слухам). Но с дорожным хозяйством всё равно ничего не ладится.

Нынешний сезон зимнего содержания дорог долго ждали. Мэрия торжественно объявила, что треклятый «Бионорд» оставлен позади, а впереди — только самые лучшие и передовые реагенты. Но дорожного благополучия с передовыми технологиями не случилось. На дорогах Красноярска с начала года — грязная снежная каша или просто грязь, слякоть, а по вечерам — ледяная корка. Зима выдалась снежной, но чиновники, судя по всему, не в курсе, в каких широтах они живут и какие погодные явления для этих широт характерны.

Уже даже в ГИБДД не смолчали — и выступили практически со строгим выговором. По подсчётам госавтоинспекторов, количество ДТП за праздники, когда улицы не чистили, выросло с 400 до 600 по сравнению с тем же периодом прошлого года.

«Отвратительно была организована работа по уборке проезжей части, по освобождению проезжей части от снежных отложений, что привело к зимней скользкости. Как следствие, это привело к увеличению количества ДТП», — посетовал в комментарии для местных телеканалов Роман Васильев, замначальника ОГИБДД Красноярска.

К многоголосице критики присоединился депутат краевого Заксобрания Илья Зайцев:

«Очевидно, что-то, во что сегодня превратились дороги города — абсолютно недопустимо. У нас помимо автомобилей есть ещё и пешеходы. Залитые реагентом участки превращаются в грязевое месиво и перейти дорогу там просто невозможно. Водители жалуются, что и тормозить в такой грязи сложно».

Одним словом, мэрия Красноярска крупно опрофанилась. Главе администрации Сергею Ерёмину пришлось публично посыпать голову пеплом и признавать ошибки:

«Стоит признать, что упор на механическую уборку в городе и обработку песчано-соляной смесью, практикуемые нами в последние полтора месяца, привёл к закономерному результату — на дорогах накопился большой объём снежных масс, появление которых в предыдущие годы мы предупреждали использованием снегоплавильных материалов».

Где-то мы это уже видели. Не далее как в прошлом году Сергей Ерёмин объяснялся перед общественностью за те же неочищенные и грязные улицы, но тогда все винили «Бионорд» — дорогостоящий уральский реагент, который мэрия закупила для ухода за зимними улицами. Вместо «Бионорда» к нынешнему сезону закупили другой материал, который на поверку оказался хорошо забытым старым — юридические адреса и учредители двух фирм-производителей совпали.

Мэр Ерёмин и его зам Логинов.

Поставки нового реагента начались в декабре. Но вместо обещанного «высокотехнологичного» противогололёдного средства на дороги сейчас высыпают знакомую всем песчано-соляную смесь — по старинке, дедовским способом. Удивительно. Мэрия гордится профицитным бюджетом, но тратить средства на своевременную и качественную уборку дорог не желает.

Сложившаяся критическая ситуация с дорогами Красноярска — чёрная предвыборная агитация для Владислава Логинова, который навострил лыжи в сторону Норильска. Наилучшей антирекламы и чёрного пиара и придумать сложно. Серый дом устами вице-губернатора Сергея Пономаренко и газетной агитацией соловьём распевает небылицы о том, как Владислав Анатольевич расчудесно решает городские хозяйственные проблемы. Напомним, именно Логинов курирует в столице сферу дорожного хозяйства.

URL: https://babr24.com/kras/?IDE=209442

bytes: 3921 / 3527

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае:
[email protected]

Автор текста: Макс Веселов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1440 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Новые дороги в Красноярске: борьба с пробками или способ обогатиться?

Нынешняя зима показала – транспортная загруженность Красноярска так высока, что без строительства новых дорог и расширения старых не обойтись. Иначе город так и будет часами стоять в девятибалльных пробках.

Антон Старков

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

11945

29.01.2024

«Екатерина» выбилась из графика: строительство метро вновь приостановлено?

С начала октября 2023 года в Красноярск доставляют тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК). В начале января 2024 года привезли третий. Всего при строительстве красноярского метротрама планируют задействовать пять комплексов.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

16870

12.01.2024

Безналичная оплата в автобусах: почему приходится платить налом?

Общественный транспорт Красноярска – испытание не для слабонервных. Летом в нем жарко, зимой холодно, и независимо от времени года в самый неподходящий момент невозможно оплатить проезд банковской картой. Что с этим всем делать, и почему мэрия не пытается помочь простым жителям, разбирался Бабр.

Антон Старков

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоКрасноярск

17502

30.12.2023

Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?

С марта 2023 года красноярские власти говорят о том, что скоро в город приедут новенькие электробусы. До января следующего года в Красноярске должны появиться 20 электробусов и пять ультрабыстрых зарядных станций. Техника поедет двумя партиями.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

16060

27.10.2023

И голосу свыше внемли. Краевые власти закупают «Москвичи»

Номенклатурные ряды Красноярского края потихоньку прислушиваются к сигналам из Кремля. А куда денешься — всё серьёзно, на уровне федерации будут прорабатывать законодательную базу, которая принудит государственных мужей любить «Москвича», «Ладу» и иже с ними.

Платон Скуратов

ТранспортПолитикаКрасноярск

12777

08.09.2023

Котюков молчит. КНП переобувается. Что с дефицитом топлива?

С дефицитом бензина в Красноярском крае складывается двоякая ситуация. Так, у «Красноярскнефтепродукта» наметилось биполярное расстройство. Пару дней назад компания в своих комментариях и заявлениях признавала нехватку топлива в регионе, делая прогнозы о возможности острого дефицита в будущем.

Платон Скуратов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

11509

06.09.2023

Трамвайная концессия в Красноярске: пустили москвичей в огород

Московская компания ООО «Мовиста регионы» (ОГРН: 1207700369623) заходит на транспортный рынок Красноярска, сопровождаемая шумихой в прессе и уголовным делом против её генерального директора.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

13254

31.07.2023

Ценовые драмы на АЗС. К чему готовиться?

В Сибири новая напасть — ценники на автозаправочных стелах скачкообразно улетели вверх. В Красноярском крае бензин подорожал сразу на несколько рублей. Дорожает как дизельное топливо, так и бензин — притом всех марок.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

10640

25.07.2023

Красноярский транспорт: 33 несчастья

Невыносимая жара летом, холод зимой, невозможность оплатить за проезд картой, грубые кондукторы, нехватка автобусов, неудобное расписание маршрутов или и вовсе их отсутствие. Это лишь малая часть проблем, которые связаны с общественным транспортом Красноярска.

Анна Роменская

ТранспортКрасноярск

2482

12.07.2023

«Здесь будет метро» или «Здесь ничего не будет»?

Красноярское метро вновь обрастает «очень странными делами». 3 июля по красноярским СМИ было растиражировано сообщение о том, что генеральный подрядчик строительства подземки в Красноярске, московская группа компаний «Моспроект-3», может стать банкротом.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

10668

05.07.2023

Тяжбы по развязке в Пашенном: собственникам занижают компенсации

Ещё в мае стало известно о том, что строительство развязки из Пашенного на Николаевский мост перенесли на следующий год. Главная причина переноса - судебные тяжбы по изъятию земель, по которым должна пройти дорога.

Валерий Лужный

ТранспортНедвижимостьКрасноярск

3745

20.06.2023

Красноярское метро зашевелилось

Радостные и победные реляции доносятся из красноярских медиа. В Красноярске сообщили о старте строительства метрополитена. Впрочем, заявления обманчивые и вводят в заблуждение — о строительстве речи пока не идёт. Приступили лишь к подготовительным работам.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

14589

15.05.2023

Лица Сибири

Гусев Владимир

Тюменев Олег

Климов Антон

Курамшина Елена

Маяренков Сергей

Матвеев Дмитрий

Амагыров Валерий

Тютюшев Андрей

Тютрин Дмитрий

Толмачев Дмитрий