Полный провал: доход от платных парковок составил 44 тысячи рублей

На заседании городского Совета была озвучена сумма доходов Красноярска с платных парковок. Цифры, мягко говоря, не впечатляют.

Напомним, что платные парковки стали появляться в центре Красноярска весной 2015 года. Проект пролоббировал Эдхам Акбулатов, занимавший тогда пост мэра краевой столицы. По данным БАБРа, инвестиции для запуска платных парковок составили более 300 миллионов рублей – реализацией проекта занялась компания ООО «Инфоком». Фирма за свой счет установила устройства для взимания платы и обустроила парковки, а взамен получает 87% платежей.

За счет оставшихся 13% от парковочных доходов администрация Красноярска планировала ежегодно пополнять городской бюджет весьма значительными суммами – в расчетах фигурировали миллионы рублей.

Но реальность оказалось куда жестче воздушных замков, которые самозабвенно строили городские чиновники.

За четыре года существования проекта вместо запланированных миллионов бюджет Красноярска получил всего 652 тысячи рублей, из них – 70 тысяч в 2018 году. Текущий же год и вовсе поставил антирекорд – в 2019 году от платных парковок бюджет пополнился всего на 44 тысячи рублей. Об этом депутатам городского Совета сообщила руководитель департамента финансов мэрии Красноярска Ирина Хаснутдинова.

– Это цена очередного эксперимента над красноярцами. При этом из бюджета только на установку дорожных знаков потрачены миллионы, – прокомментировал заявление чиновницы депутат Горсовета Роман Крастелев.

Остается добавить, что проект платных парковок не принес денежного благополучия и компании «Инфоком». В 2018 году директор фирмы Дмитрий Вилков сообщил, что проект оказался убыточным и сумел собрать всего около шести миллионов рублей. Главной причиной провала бизнесмен видел в неработающем механизме штрафов за неоплату парковки, за функционирование которого отвечала городская мэрия. В итоге разочарованный Вилков начал отключать и вывозить паркоматы со стоянок и даже заявил о намерении закрыть неудавшийся проект. Однако представители администрации Красноярска смогли уговорить предпринимателя не делать этого.

В контексте:

Восьмого декабря 2019 года закончится пятилетний договор с инвестором платных парковок ООО «Инфоком» и управление проектом (вместе с оборудованием, установленным компанией) полностью перейдет к красноярской мэрии. Став единоличными владельцами платных парковок, городские чиновники планируют уделять проекту куда больше внимания, чем раньше. Так, в департаменте городского хозяйства увеличат штат отдела мониторинга, который будет заниматься платными парковками. Кроме того, были озвучены планы по расширению проекта – городские власти намеренны организовать платные парковки в центре Красноярска на проспекте Мира.

Идейным вдохновителем и активным лоббистом сохранения платных парковок выступает вице-мэр Красноярска Владислав Логинов, упорно продвигающий в Горсовете и краевом Заксобрании законопроект, упрощающий взимание штрафов.

Администрация Красноярска прибирает к рукам платные парковки

Предложить свою тему и связаться с редакцией Бабра в Красноярске можно по адресу [email protected]

Новости Красноярского края - теперь в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

URL: http://babr24.com/kras/?IDE=195412

bytes: 3462 / 3132

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Александр Тубин, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 914 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Канкан вокруг метро в исполнении Митволя и Усса

В Красноярске поле очередного временного анабиоза реанимировали проект метро. Горожанам показали радужные картинки будущих станций. Произошло это аккурат после того (буквально день в день), как Александр Усс попросил у Москвы 191 миллиард рублей на экологию.

Макс Веселов

ТранспортКрасноярск

6868

26.04.2021

Электромобили: другая сторона, о которой молчат

В обозримом будущем электромобили вытеснят не только традиционные авто с ДВС, но и лишат рабочих мест миллионы людей. Становится очевидным, что переход к электрокарам вызовет трансформацию автоиндустрии. Сегодня она — один из самых крупных потребителей материалов, нефти и финансов.

Анна Амгейзер

ТранспортНаука и технологииЭкономика и бизнесМир Россия Иркутск

8363

22.04.2021

Новый конкурс на оказание консультационных услуг по развитию аэропорта Иркутска объявят в ближайшее время

Власти Иркутской области подготовили документы на новый конкурс на оказание консультационных услуг для привлечения инвестиций в развитие иркутского аэропорта. Начальная цена контракта – 55 миллионов рублей. Дата объявления конкурса пока не известна.

Алина Саратова

ТранспортЭкономика и бизнесМир

4663

08.04.2021

Мэр-транспортник не уберёг Красноярск от коллапса

В сфере транспорта в Красноярске сложилась неоднозначная ситуация. С одной стороны, в официальном поле фигурируют позитивные сообщения о модернизации и развитии городского общественного транспорта.

Макс Веселов

ТранспортКрасноярск

3677

22.03.2021

Красноярск будущего: с платными парковками и без метро

В Красноярске утвердили программу развития городского транспорта до 2033 года. Постановление «Об утверждении программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городского округа город Красноярск на 2020–2033 годы» мэр Сергей Еремин подписал 28 декабря. Документ состоит из 317 страниц.

Макс Веселов

ТранспортКрасноярск

3428

26.01.2021

Дорожный швах в Красноярске: лучшая антиреклама кандидата Логинова

В Красноярске — масштабный дорожный коллапс. Казалось бы, городской бюджет профицитный (хоть и на долгах), городским хозяйством заправляет горячо разрекламированный первым вице-губернатором Владислав Логинов — супер-пупер успешный управленец (ну, если верить слухам).

Макс Веселов

ТранспортКрасноярск

3568

19.01.2021

О слове мужском и чиновничьем

Красноярск ропщет и волнуется. Городские чиновники всех коварно обманули и ввели в коллективное заблуждение. Самое обидное, что прообещался лично мэр Сергей Ерёмин, который позиционирует себя как человека дела и слова. Ну как после этого верить слову чиновничьему?

Макс Веселов

ТранспортКрасноярск

8037

20.11.2020

Прощай, «Бионорд». Красноярск в ожидании нового чудо-реагента

Мэрия Красноярска отказалась от использования дорожного реагента «Бионорд». Как оказалось, принято данное решение было ещё в феврале текущего года.

Макс Веселов

ТранспортЖКХКрасноярск

5293

18.09.2020

Транспортная реформа в Красноярске: краевые власти перехватывают инициативу и финансовые потоки

В Красноярске намечается реформа в сфере транспорта. Весь общественный транспорт в краевой столице хотят оборудовать терминалами бесконтактной оплаты — так называемыми валидаторами, которые крепятся на поручнях и исключают потребность в наличии кондуктора как такового.

Макс Веселов

ТранспортКрасноярск

5396

05.09.2020

Красноярцы и электротранспорт: решительно против?

В Красноярске — новый раскол общественного мнения. Если зимой стенания лились рекой относительно противогололёдного реагента «Бионорд», то на этот раз умы горожан занимает летний электротранспорт — город разделился на его сторонников и противников.

Макс Веселов

ТранспортКрасноярск

5601

04.08.2020

Запросы в мэрию и прокуратуру: депутаты громят платные парковки

Возвращение платных парковок в Красноярск вызвало бурную реакцию со стороны местных политиков. Депутатов хлебом не корми, а дай высказаться на популярную тему, тем более такую благодатную для самопиара, как провалившийся проект паркинга.

Александр Тубин

ТранспортПолитикаКрасноярск

6116

30.07.2020

Маниакальное упорство: платные парковки возвращаются в Красноярск

С 25 июля на Театральной площади Красноярска в тестовом режиме начнет работу платная парковка. И это только начало – городская администрация с упорством, достойным лучшего применения, всерьез намеренна возродить ранее провалившийся проект.

Александр Тубин

ТранспортОфициозКрасноярск

6362

21.07.2020

Кобенков Анатолий

Колмаков Евгений

Берулава Михаил

Пушкарев Иван

Соломатина Татьяна

Чайковский Антон

Кутергина Елена

Тощева Мария

Сорокина Юлия

Барановский Константин