Красноярское правительство пустит метрополитеновский миллиард на трамваи

Федеральный бюджет выделил Красноярскому краю один миллиард рублей на развитие метрополитена. Однако у сибирских чиновников свои планы на московские деньги.

Вечно актуальный вопрос строительства метро в последнее время начал внезапно проявлять осязаемые черты. Например, в декабре 2018 года губернатор Александр Усс, делясь планами на будущее, упомянул и избитую тему.

– Что касается миллиарда рублей, выделенного краю из федерального бюджета на актуализацию схемы метро, то в следующем году задача у нас очень простая – привести в современный вид старый проект, понять, сколько это будет стоить.

Необходимо прояснить – министерство финансов РФ во главе с Антоном Силуановым выделило миллиард рублей на разработку проектной документации именно метрополитена. Деньги на «актуализацию проекта», а метро в Красноярске строят с 1983 года, предоставлены из Резервного фонда минфина.

20 февраля на заседании профильного комитета краевого Заксобрания выступил заместитель министра транспорта Юрий Васильев. Он лишний раз напомнил о федеральном миллиарде и заявил, что до начала марта будет разработан и предложен оптимальный вариант развития в городе рельсового транспорта.

Если верить календарю, то весна, а, следовательно, и март, совсем не за горами. Значит, упомянутый план, в целом, должен быть готов и сейчас лишь активно дорабатывается, готовясь к презентации. Выступая перед депутатами, Юрий Васильев не стал вдаваться в подробности, но сообщил главное: скорее всего, лучший вариант рельсового транспорта в Красноярске – это скоростной трамвай.

Информация о том, что правительство Красноярского края планирует применить целевой метрополитеновский миллиард на несколько другие цели, появилась еще в январе, видимо, с зачислением на региональный счет федерального транша.

Теперь эти новости получили официальное подтверждение. Что за скоростной трамвай – наземный, легкое метро или метротрам? Он будет внеуличным или частично уличным? Сколько будет стоить проектная документация? Неужели весь миллиард, предназначенный на масштабную разработку метрополитена, уйдет на планирование скоростных трамваев? Ждем марта и обещанного плана от министерства.

Почуяв запах федеральных денег, последним вопросом озаботился и председатель транспортного комитета депутат Владимир Демидов.

– Мы в апреле или мае проведем выездное заседание и хотим услышать, на что пойдет этот миллиард рублей. Надо с депутатами работать и учитывать их мнение, – заявил парламентарий.

14 февраля на сайте регионального минтранса появилась новость следующего содержания: «В Красноярском крае разработают концепцию развития транспортных систем до 2100 года». Похоже, министр Димитров не ограничивает себя в проектировании сиюминутных метро и скоростных трамваев, а уверенно смотрит в будущее – с летающими автобусами и сверхзвуковыми маршрутками.

Фото: gornovosti.ru, sobranie.info / Бурмистров А. В.

URL: https://babr24.com/kras/?IDE=186201

bytes: 3613 / 1805

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Александр Тубин, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1401 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Прокуратура: дороги в Красноярском крае не становятся лучше, несмотря на ежегодное увеличение трат на ремонт

В Красноярском крае обнаружены серьезные проблемы с дорожным покрытием. По результатам осмотра, проведенного прокуратурой края, было выявлено свыше 700 случаев несоответствия дорог установленным стандартам.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

1851

19.04.2024

Инсайд. Красноярский смог – результат кривой организации дорожного движения?

Вот что интересно, а этот смог над городом Красноярском никак не связан с кривой организацией дорожного движения? К нам тут приезжали гости, очень удивлялись светофорам, у которых красный горит больше двух минут.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияКрасноярск

10013

19.03.2024

Сотрудники Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 5 увольняются и судятся из-за зарплат

В Красноярске конфликт между сотрудниками и руководством муниципального предприятия КПАТП № 5, которое обслуживает автобусные маршруты, достиг критической точки. Кондуктора и водители жалуются на невыплату зарплат и подают иски в суд. Многие из них уже уволились или собираются это сделать.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

3625

08.03.2024

Новые дороги в Красноярске: борьба с пробками или способ обогатиться?

Нынешняя зима показала – транспортная загруженность Красноярска так высока, что без строительства новых дорог и расширения старых не обойтись. Иначе город так и будет часами стоять в девятибалльных пробках.

Антон Старков

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

12998

29.01.2024

«Екатерина» выбилась из графика: строительство метро вновь приостановлено?

С начала октября 2023 года в Красноярск доставляют тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК). В начале января 2024 года привезли третий. Всего при строительстве красноярского метротрама планируют задействовать пять комплексов.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

18525

12.01.2024

Безналичная оплата в автобусах: почему приходится платить налом?

Общественный транспорт Красноярска – испытание не для слабонервных. Летом в нем жарко, зимой холодно, и независимо от времени года в самый неподходящий момент невозможно оплатить проезд банковской картой. Что с этим всем делать, и почему мэрия не пытается помочь простым жителям, разбирался Бабр.

Антон Старков

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоКрасноярск

18821

30.12.2023

Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?

С марта 2023 года красноярские власти говорят о том, что скоро в город приедут новенькие электробусы. До января следующего года в Красноярске должны появиться 20 электробусов и пять ультрабыстрых зарядных станций. Техника поедет двумя партиями.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

17530

27.10.2023

И голосу свыше внемли. Краевые власти закупают «Москвичи»

Номенклатурные ряды Красноярского края потихоньку прислушиваются к сигналам из Кремля. А куда денешься — всё серьёзно, на уровне федерации будут прорабатывать законодательную базу, которая принудит государственных мужей любить «Москвича», «Ладу» и иже с ними.

Платон Скуратов

ТранспортПолитикаКрасноярск

13435

08.09.2023

Котюков молчит. КНП переобувается. Что с дефицитом топлива?

С дефицитом бензина в Красноярском крае складывается двоякая ситуация. Так, у «Красноярскнефтепродукта» наметилось биполярное расстройство. Пару дней назад компания в своих комментариях и заявлениях признавала нехватку топлива в регионе, делая прогнозы о возможности острого дефицита в будущем.

Платон Скуратов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

12240

06.09.2023

Трамвайная концессия в Красноярске: пустили москвичей в огород

Московская компания ООО «Мовиста регионы» (ОГРН: 1207700369623) заходит на транспортный рынок Красноярска, сопровождаемая шумихой в прессе и уголовным делом против её генерального директора.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

14335

31.07.2023

Ценовые драмы на АЗС. К чему готовиться?

В Сибири новая напасть — ценники на автозаправочных стелах скачкообразно улетели вверх. В Красноярском крае бензин подорожал сразу на несколько рублей. Дорожает как дизельное топливо, так и бензин — притом всех марок.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

11245

25.07.2023

Красноярский транспорт: 33 несчастья

Невыносимая жара летом, холод зимой, невозможность оплатить за проезд картой, грубые кондукторы, нехватка автобусов, неудобное расписание маршрутов или и вовсе их отсутствие. Это лишь малая часть проблем, которые связаны с общественным транспортом Красноярска.

Анна Роменская

ТранспортКрасноярск

2580

12.07.2023

Лица Сибири

Левченко Сергей

Сысоева Наталья

Пуния Викрам

Тимофеев Максим

Логашов Антон

Никитин Павел

Любенков Георгий

Меняйло Сергей

Минченко Андрей (Гедеон)

Будуев Николай