Уменьшение парковочного норматива – людоедская поправка

Глава Томской домостроительной компании Александр Шпетер заявил о том, что норматив «одна квартира – одно парковочное место» в корне неправилен. Выход – многоэтажные паркинги. Ну да, сейчас за машиноместо платят только при покупке квартиры, а будут ежемесячно. Какая выгода!

«Проблема лавинообразной автомобилизации есть и ее, разумеется, нужно решать. Но необходимо четко уяснить: квартира и место для хранения автомобиля не должны находиться в жесткой связке друг с другом. В России же в этом плане все перепутано – проблема решается так, что вместе с квартирой человеку автоматически предоставляется и «дом» под открытым небом для его автомобиля. Такая постановка вопроса в корне неправильна, около дома должна быть лишь гостевая парковка – человек приехал из магазина, отнес покупки в дом и поехал ставить машину в другое место» – сказал Шпетер в интервью Телеграм-каналу «Милый Томск имени Козловской».

Иными словами, во всех других странах (что, кстати говоря, не так) люди из месяца в месяц, из года в год отдают часть кровно нажитых владельцам гаражей. И лишь в России живут халявщики.

Справедливости ради отметим, что пока ТДСК придерживается норматива «1 – 1», хоть это им и невыгодно. Скоро, вероятно, всё изменится: власть благоволит застройщикам больше, чем людям. Кого интересует, что обычная семья, взявшая ипотеку в 3 миллиона рублей, не сможет платить за паркинг. А тем более – приобрести «домик для автомобиля» за 500 тысяч рублей. Население нищает, законотворцы!

Согласно Росстату, аж 27,2 % молодожёнов в Томской области позволить себе ничего, кроме еды и одежды. 3,7 % – вообще недоедают. Именно поэтому уменьшение парковочного норматива – людоедская поправка.

«Каким может быть временный выход из положения? Рядом с районами комплексной застройки нужно создавать многоэтажные паркинги, где-то можно уходить под землю. Более того, в наших районах многоуровневые парковки предусмотрены уже на уровне проекта планировки, и мы обращаемся к жильцам с предложением о создании кооператива – хотите, мы вам их построим; хотите, действуйте сами. Однако пока что на это никто не идет» – добавил глава ТДСК.

Конечно, не идёт. И не пойдёт, если не заставят, если не вынудят. Вот уж действительно: богатый бедного не разумеет; что Шпетеру хорошо, то томичу смерть. Безусловно, многие бы хотели, чтобы их автомобили стояли под крышей – особенно суровой сибирской зимой, – но не у многих есть на это средства.

Напомним, в конце ноября 2020 года заместитель мэра Томска по архитектуре и строительству Алексей Макаров сообщил о том, что планируется временно уменьшить норматив по количеству машиномест для каждого дома, строящегося в целях расселения ветхого и аварийного жилья. Временно – это до 2024 года, до окончания реализации нацпроекта «Жильё и городская среда». Тем самым местная власть хотела добиться снижения цены квадратного метра.

Сейчас региональный норматив составляет одно машиноместо на 100 квадратных метров жилья, а городской – одно машиноместо на одну квартиру.

Известно, что по нацпроекту «Жилье и городская среда» в 2020-2021 годах в Томской области планируется переселить 820 человек из 309 квартир в аварийных домах в Томске, Томском и Каргасокском районах. В 2020 году общий объем финансирования программы расселения ветхого и аварийного жилья в регионе составил 675 миллионов рублей. Заказчик – областное государственное казённое учреждение «Облстройзаказчик», получившее необходимые территории. В Томске возведение таких домов ведётся на переулке Целинном (в них планируется расселить 368 жителей ветхих и аварийных домов). Скоро под застройку выделятся участки в микрорайонах Солнечная Долина и Черемошники.

В нынешнем году депутаты заговорили об уменьшении норматива для всех новостроек. С похожей инициативой выступали в 2017, но тогда большинство народных избранников проголосовало против.

URL: http://babr24.com/tmk/?IDE=210630

bytes: 4052 / 3855

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Андрей Игнатьев, региональный обозреватель.

На сайте опубликовано 157 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "ЖКХ" (Томск)

Томский застройщик: "Полный отказ от высотного строительства – это нонсенс"

О том, какой должна быть максимальная высота зданий в Томске продолжают размышлять и – не напрямую – спорить. Вот и генеральный директор Томской домостроительной компании Александр Шпетер высказался по этому поводу.

Андрей Игнатьев

ЖКХНедвижимостьТомск

1612

19.02.2021

Как ТДСК людей ни во что не ставит

Гендиректор ТДСК (Томская домостроительная компания) Александр Шпетер поделился планами застройки участка рядом с ТВЗ. Земля принадлежит компании, но жители близлежащего микрорайона Наука против многоэтажного строительства там. До этого на их стороне был мэр Иван Кляйн. Теперь – никто.

Андрей Игнатьев

ЖКХНедвижимостьТомск

1610

18.02.2021

Уменьшение парковочного норматива – людоедская поправка

Глава Томской домостроительной компании Александр Шпетер заявил о том, что норматив «одна квартира – одно парковочное место» в корне неправилен. Выход – многоэтажные паркинги. Ну да, сейчас за машиноместо платят только при покупке квартиры, а будут ежемесячно. Какая выгода!

Андрей Игнатьев

ЖКХТранспортОбществоТомск

2720

18.02.2021

Инсайд. "Газпром" решил подзаработать на замерзающем Северске

В Сибири разгорается конфликт между предприятием Газпрома и энергетиками из Северска - закрытого города Росатома в Томской области. Единственным источником тепловой энергии для промышленных предприятий и 100 тысяч жителей здесь является Северская ТЭЦ.

Василий Чайкин

ЖКХЭкономика и бизнесТомск

1811

14.02.2021

Заммэра Томска: парковочные места во дворе – зло

Заместитель мэра по архитектуре и строительству Алексей Макаров считает, что чем меньше парковочных мест во дворе, тем лучше. Гаражи и стоянки в бывших промзонах – вот, где нужно, по мнению Макарова, держать автомобили.

Андрей Игнатьев

ЖКХТранспортТомск

1812

12.02.2021

Томские власти: мусорные тарифы не увеличатся, но вместо 200 рублей вы будете платить 600

В статье «Война за мусор в Томске» мы предположили, что изменение территориальной схемы обращения с ТКО приведёт к увеличению тарифов. Власти наконец-то дали комментарий по этому поводу. «Мы взрывообразного роста тарифа не ожидаем.

Андрей Игнатьев

ЖКХОбществоТомск

1631

10.02.2021

Томский "Спутник": чистота – залог здоровья

В посёлке Спутник в Томской области осенью 2020 года проложили новые водопроводные сети, а 30 декабря 2020 года начался процесс подключения к центральному водоснабжению. Не прошло и месяца, как жители Спутника начали жаловаться на качество воды.

Соня Совушкина

ЖКХСобытияТомск

2726

08.02.2021

Томский депутат: чем меньше парковок, тем больше пешеходов и велосипедистов

4 февраля прошло заседание рабочей группы по нормативу на парковочные места. Депутаты решили не торопиться с решением, но уже сейчас понятно, что большинство за уменьшение машиномест на квартиру.

Андрей Игнатьев

ЖКХОбществоТомск

6315

05.02.2021

Инсайд. У думы Томска переполнилось не в том месте

Дума Томска продолжает нагнетать себя в теме деятельности регионального мусорного оператора. Они уже потеют от слухов про то, что у муниципального «Спецавтохозяйства» теперь какие-то невнятные перспективы на местном рынке.

Василий Чайкин

ЖКХЭкономика и бизнесТомск

2131

03.02.2021

Воды нет, но вы держитесь: в авариях в сфере ЖКХ оказался виноват COVID

В Томске участились случаи незапланированного отключения потребителей от подачи воды. За последние две недели без водоснабжения провели ночь многоквартирники на Каштаке, пострадали дома и образовательные учреждения на Мичурина.

Пепел

ЖКХТомск

6204

03.02.2021

Продать продали, а спросить забыли

Мэрия Томска приобрела новую технику для УМП «Спецавтохозяйство» за 30 миллионов рублей. И что? – спросите вы. А то, что гордума была против. Чингис Акатаев (спикер думы) вообще заявлял о продаже регоператора.

Андрей Игнатьев

ЖКХОфициозТомск

2796

30.01.2021

Война за мусор в Томске

Территориальная схема обращения с ТКО (твёрдыми коммунальными отходами) в Томске изменена. И.о. начальника департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Томской области Максим Кривов подписал соответствующий указ. Чем это грозит?

Андрей Игнатьев

ЖКХЭкологияЭкономика и бизнесТомск

6193

15.01.2021

Лица Сибири

Федоровский Игорь

Леви Кирилл

Каньков Олег

Соболев Александр

Чайковский Антон

Шевченко Яна

Зураев Игорь

Пуния Викрам

Гук Денис

Титенок Инна