Дмитрий Верхотуров

© Эксперт

ЭкономикаРоссия

5176

25.09.2007, 12:35

Камчатское счастье

Новый премьер-министр России Виктор Зубков кардинально решил судьбу газопровода от Соболево до Петропавловска-Камчатского. Глава правительства поручил достроить трубу, которая строится на Камчатке с 2000 года, «национальному достоянию» — ОАО «Газпром».

Для этого в ближайшие две недели в правительство должны быть внесены проекты указов об исключении ОАО «Камчатгазпром» из перечня стратегических организаций и о приватизации его акций для последующего обмена через «Роснефтегаз» на акции «Газпрома».

Напомним, первоначально строительство газопровода на Камчатке было начато чешской компанией PlinostaV, которая начала строительство еще в 2000 году, но в 2001 году прекратила работы из-за нехватки финансирования. Стройка перешла к «Роснефти», которая также не сумела справиться с работой. А в 2003 году нефтяная компания представила в правительство записку, в которой доказывала нерентабельность газопровода и отсутствие экономической целесообразности в освоении газовых месторождений в Соболевском районе Камчатского края и вообще газификации полуострова.

Между тем газопровод был и остается стратегически важным для Камчатки. С советских времен энергетика полуострова создавалась исключительно на привозном топливе – мазуте. В Петропавловске-Камчатском были построены две мазутные ТЭЦ, в большинстве поселений работали ДЭС. В новое время энергоснабжение Камчатки стало главной обузой для регионального бюджета, а местная энергетика – главной причиной кризиса и социальных бедствий. Стоимость киловатт-часа достигла на Камчатке гигантских размеров в 17 рублей. Главным спасением для Камчатки и должен стать газопровод. По программе газоснабжения полуострова уже давно осваиваются четыре газоконденсатных месторождения западного побережья Камчатки – Кшукского, Нижне-Квакчикского, Средне-Кунжинского и Северо-Колпаковского. В перспективе здесь возможна добыча 1,5 млрд куб. метров газа в год. Под этот проект уже несколько лет строится газопровод из Соболево до Петропавловска-Камчатского протяженностью 381 км. За счет этого Камчатские ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2 можно будет перевести на газ, что позволит краю заместить около 570 тыс. тонн мазута, 165 тыс. тонн угля и 12 тыс. тонн дизельного топлива. В результате чего можно будет сократить издержки, связанные с производством тепловой и электрической энергии, а также повысить надежность региональной энергосистемы.

То, что точка в вопросе о строительстве газопровода может быть поставлена в ближайшее время, стало ясно в начале сентября. 5 сентября президент России Владимир Путин на совещании по вопросам социально-экономического развития Камчатки, которое он проводил в краевом центре, поднял вопрос достройки камчатского газопровода. Поведение правительственных чиновников он описал просто: «ни шиша не сделали». И в сердцах оговорился: «Отдали бы этот проект «Газпрому», все давно было бы построено».

Кстати, «Газпром» заинтересовался проектом еще в середине 2006 года. Но реализации дела мешали разнообразные обстоятельства, среди которых – отсутствие активов компании на полуострове, процедура слияния Камчатской области и Корякского автономного округа в Камчатский край, а также смена губернатора. Серьезным конкурентом газового монополиста было РАО «ЕЭС России», которое стремилось объединить собственную генерирующую компанию ОАО «Камчатскэнерго» и ОАО «Камчатгазпром», получив, таким образом, контроль над газом, и перевести ТЭЦ с мазута на газ.

На втором Дальневосточном экономическом форуме, который прошел в Хабаровске 18—20 сентября, представитель «Газпрома» прямо заявил, что монополия готова достроить газопровод за счет собственных средств. «Мы готовы подключиться к реализации проекта и довести его до конца за счет собственных средств», — подчеркнул начальник управления координации восточных проектов ОАО «Газпром» Виктор Тимошилов. Щедрость «Газпрома», по его словам, сэкономит 3,5 млрд рублей бюджетных средств. «Эти средства можно перенаправить на другие неотложные социальные нужды Дальнего Востока», — отметил Тимошилов. Стоит отметить, что решение строить газопровод на средства компании больше выглядит как стремление «Газпрома» показать свой приоритет среди остальных нефтегазовых компаний в России.

Теперь у «национального достояния» будет возможность показать свои возможности в борьбе с суровой камчатской природой и высокими горными хребтами, через которые нужно проложить нитку газопровода. В настоящее время построено 98 км из 420 км, в основном по относительной равнинной местности западного побережья Камчатского полуострова. Дальше газовикам придется преодолевать хребты с высотами до 2 тыс. метров от уровня моря. На пути газопровода им встретятся низинные заболоченные долины, горные реки и сильно расчлененный рельеф горных районов Камчатки.

Компания уже определила сроки окончания строительства. «Срок окончания строительства и ввода в эксплуатацию газопровода определен. Это 2010 год. То есть можем с уверенностью сказать, что газопроводу быть», — заявил губернатор Камчатского края Алексей Кузьмицкий. Если у «Газпрома» получится реализовать проект газификации, то в его распоряжении окажется весьма ценный плацдарм на Камчатке для освоения газовых месторождений шельфа Охотского моря. Здесь, скорее всего, будет реализован крупный газовый проект «Камчатка-1», поручение по разработке которого отдал Виктор Зубков. Охотское море относится к наиболее перспективным районам, в котором могут быть открыты крупные месторождения газа и которое может стать районом восполнения минерально-сырьевой базы для газодобывающей промышленности.

Дмитрий Верхотуров

© Эксперт

ЭкономикаРоссия

5176

25.09.2007, 12:35

URL: https://babr24.com/msk/?ADE=40033

bytes: 5547 / 5547

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Последние новости

24.04 15:40
Телеведущему Максиму Гуревичу вынесли приговор по делу о мошенничестве

24.04 15:19
Потанин заявил, что «Норникель» перенесет часть мощностей Медного завода из Норильска в Китай

24.04 14:34
Томич пытался внаглую вынести из магазина системный блок за 160 тысяч. Видео

24.04 14:28
«Бессмертный полк» ко Дню Победы в Иркутской области перенесли в онлайн

24.04 13:45
В Томске начался второй этап ремонта исторического здания поликлиники №1

24.04 13:37
В Новосибирской области назначили нового замруководителя Следственного комитета

24.04 13:25
В Новосибирске бывшему главе отдела «РЖД» оставили приговор без изменений

24.04 13:16
В Новосибирской области зафиксировали 78 термических точек

24.04 13:11
В Томске владельцев ещё двух собак наказали за самовыгул питомцев

24.04 13:08
В Новосибирской области разобрали котельную из-за угрозы затопления

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Россия)

Салатовая революция подавлена… росчерком пера

С 26 октября Росавиация своим решением прекратила действие сертификата эксплуатанта «Трансаэро». По мнению многих экспертов, это означает конец эпохи конкуренции в авиаотрасли и начало новой, где существуют предельно ясные приоритеты государственных компаний... И добиваться их можно любой ценой.

Максим Бакулев

ЭкономикаМир

9371

28.10.2015

Блогнот. Кушать очень хочется, а что-то все пропало

Ну вот и подходит к финалу пьеса “собирания земель”. Все стало ясно после того как нефть упала ниже 50 долларов, а импортные продукты в России показательно начали давить тракторами. А что же дальше? Удивительным образом в начале августа совпали несколько событий. Давайте по порядку.

Виктор Шевчук

ЭкономикаРоссия

6511

14.08.2015

Застывшая замазка и аромат раздевалки: российские «сырозаменители»

Лишившись импортного сыра из-за продуктового эмбарго, российские сыроделы безуспешно пытаются подделать западные образцы.

Шон Уокер

ЭкономикаМир

15096

31.07.2015

Чем хуже, тем лучше: Какой город выиграл из-за санкций

Редактору The Village удалось обнаружить город, жизнь в котором улучшилась после введения санкций, войны на Украине и падения рубля. Правда, совсем немного. «Акция: Пирожок печёный с повидлом — девять рублей», — соблазняет объявление на остановке.

Анна Соколова

ЭкономикаРоссия

4339

31.07.2015

Авиакомпания "Победа" ввела гигантский сбор за ручную кладь и взвинтила плату за багаж

Бюджетная авиакомпания "Победа" (дочерний дискаунтер "Аэрофлота") резко увеличила и без того немалые багажные сборы и ввела новые. В частности, с 11 февраля она намерена взимать 999-2000 рублей за провоз каждого места ручной клади, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Артур Скальский

ЭкономикаРоссия

5770

04.03.2015

Долларопоклонники

Академик РАН отвечает на вопросы заместителя главного редактора газеты «Завтра». Александр НАГОРНЫЙ. Сергей Юрьевич, кризисы в нашей экономике обычно принято объяснять какими-то внешними причинами, а не ошибками правительственного курса.

Сергей Глазьев, Александр Нагорный

ЭкономикаРоссия

8893

25.01.2015

Сибиряки сняли в банкоматах 10 миллиардов и теперь несут их обратно

Жители Сибири атаковали банкоматы Сбербанка в конце минувшей недели и за два дня сняли 10 млрд. рублей, поверив слухам о блокировке карт Visa и MasterCard. В дни ажиотажа, 18 и 19 декабря, клиенты Сибирского банка сняли в банкоматах 5,6 млрд и 4,5 млрд рублей соответственно.

Юлия Хотяновская

ЭкономикаМир

7924

01.01.2015

Лица Сибири

Липин Сергей

Ханхалаев Евгений

Власенко Татьяна

Квашнин Анатолий

Еременко Екатерина

Евдокимов Максим

Каньков Олег

Гомбоев Сергей

Малышенко Виктор

Сотников Руслан