Беседовала Галина Киселева

© Восточно-Сибирская правда

Наука и техникаРоссия

7198

23.08.2005, 14:50

Какой быть энергетике России?

Этот вопрос станет основным на всероссийской конференции, которая пройдет в иркутском институте систем энергетики имени Мелентьева СО РАН с 12 по 15 сентября. На конференции будут обсуждаться вопросы развития энергетических систем страны в 21-м веке, проблемы их функционирования в новых рыночных условиях, принципы и методы управления.

Мероприятие проходит раз в пять лет, и каждый раз оно приурочено к очередному большому или маленькому юбилею института. Так что на этих встречах как бы еще подводятся итоги очередной рабочей пятилетки иркутских энергетиков. В этом году ИСЭМ СО РАН - 45 лет. Поучаствовать в обсуждении очень важных для россиян проблем и заодно поздравить своих хорошо известных в научном мире коллег- иркутян приедут ученые из Новосибирска, Екатеринбурга, Москвы, Саратова, Санкт-Петербурга и других городов.

На конференцию представлены более 70 докладов. В них затронуты самые разные аспекты: тенденции и закономерности развития энергетики и ее составляющих, взаимосвязи энергетики и экономики, новые энергетические технологии, роль рыночных механизмов, проблемы безопасности, надежности и другие.

Так какой же, с точки зрения ученых, будет энергетика России в 21-м веке? С этого вопроса мы начали разговор с председателем оргкомитета конференции, директором Института систем энергетики, членом-корреспондентом РАН Николаем Воропаем.

- Мы регулярно анализируем тенденции развития энергетики. В прошлом году, например, вышла в свет двухтомная монография "Энергетика в 21-м веке", в которой сделана попытка представить, как будет развиваться эта отрасль в ближайшие десятилетия. Рассматривали этот вопрос с разных сторон: с точки зрения влияния внешних условий, какие технологии новые появятся, как будут развиваться взаимосвязи различных систем, их структура, какие приоритеты будут у трубопроводных, электрических систем. В книге сделаны основные прогнозы развития энергетики в целом и ее основных отраслей.

- Их можно назвать оптимистичными?

- Скорее, реалистичными. Как показывает опыт, жизнь всегда отклоняется от прогнозов. Но тем не менее прогнозировать необходимо, нужно представлять, в каком направлении работать.

Можно назвать ряд тенденций и особенностей в развитии и функционировании энергетики и систем энергоснабжения, которые возникли в последние десятилетия. Все мы знаем, что активно ведется либерализация различных отраслей энергетики, с которой связано изменение взаимоотношений различных структур, усиление конкуренции. Развиваются рынки топлива, электроэнергии и тепловой энергии. Усиливаются и усложняются связи энергетики и экономики. Эти условия меняют сам принцип формирования энергосистем. Скажем, если раньше интенсивно шла централизация энергоснабжения с созданием мощных энергетических объектов (электростанций, ТЭЦ, нефтяных и газовых промыслов, ЛЭП и т.д.), то сейчас сформировались условия для развития так называемых распределенных источников энергии - энергетические установки небольшой мощности и производительности, высокой заводской готовности и с малыми сроками ввода в эксплуатацию. Это позволит в определенной степени застраховать потребителя от рыночной неопределенности. Должны появиться новые высокоэффективные энергетические технологии, возрасти доля высококачественных видов энергии и т.д. При этом надо учитывать, что если в мире экономические условия для развития новых тенденций в энергетике созданы, то в России они только формируются. И это одна из важнейших задач энергетической стратегии страны.

- Николай Иванович, мы часто убеждаемся, что у нас в стране даже программы экономического развития какие-то неопределенные или просто не выполняются. А какие же гарантии есть, что в энергетике, от которой так зависит наша жизнь, есть конкретная и осуществимая программа?

- Есть "Энергетическая стратегия России", она хорошо обоснована. Хотя, на мой взгляд, все равно какие-то отклонения будут.

- Анатолий Чубайс уверял, что таких аварий, как в Америке, у нас быть не может, но ведь случилось же ЧП в Москве?

- В 60-е годы были изданы две книги - "Физики шутят" и "Физики продолжают шутить". Так вот, там был сформулирован так называемый "первый закон Чизхолма", одного из авторов: "Все, что может испортиться, - портится, но и все, что не может испортиться, - когда-нибудь портится тоже". То есть любая, а тем более сложная система может дать сбой, но надо предусматривать меры, чтобы не допустить таких последствий, какие были в Москве. Причины, почему это произошло, понятны. Раньше, например, у нас была концепция абсолютной безопасности атомных электростанций, но Чернобыль показал, что таковой не может быть, и концепция эта была пересмотрена. Идеальной безопасности не бывает, но надо иметь это в виду и предусматривать меры, чтобы минимизировать и возможность возникновения этих ситуаций, и предотвращения последствий.

- И ученые постоянно напоминают об этом, но прислушиваются ли к ним? Ваш институт - крупнейший в России в области энергетики, учитываются ли при разработке государственных программ ваши научные обоснования?

- Здесь ситуация неоднозначна. Да, мы активно работаем по важным вопросам развития энергетики страны еще с советских времен. По многим направлениям привлекают нас и сейчас. Наш институт активно участвовал в разработке стратегий развития энергетики России. К слову, последний вариант был выполнен с учетом наших обоснований. У нас нормальные, деловые отношения с министерством, более или менее регулярно выполняем важные работы, которое оно заказывает. Успешно сотрудничаем с Газпромом, менее активно работаем с РАО "ЕЭС России". Но под влиянием внешних условий менеджмент этой компании начинает понимать, что не только рыночные вопросы важны для развития и функционирования энергетики, надо решать технические вопросы, вопросы безопасности, надежности и т.д. Понимающие люди начинают обращаться к науке. Один из примеров - недавно в РАО "ЕЭС России" разработана концепция обеспечения надежности в электроэнергетике, и среди авторов этого труда много участников нашего семинара по надежности, который институт ведет уже более 30 лет. А я был одним из основных экспертов этой работы. Так что процесс поиска взаимопонимания идет, я бы сказал, в нужном направлении.

Беседовала Галина Киселева

© Восточно-Сибирская правда

Наука и техникаРоссия

7198

23.08.2005, 14:50

URL: https://babr24.com/msk/?ADE=23817

bytes: 6178 / 6178

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Россия)

Салатовая революция подавлена… росчерком пера

С 26 октября Росавиация своим решением прекратила действие сертификата эксплуатанта «Трансаэро». По мнению многих экспертов, это означает конец эпохи конкуренции в авиаотрасли и начало новой, где существуют предельно ясные приоритеты государственных компаний... И добиваться их можно любой ценой.

Максим Бакулев

ЭкономикаМир

9361

28.10.2015

Блогнот. Кушать очень хочется, а что-то все пропало

Ну вот и подходит к финалу пьеса “собирания земель”. Все стало ясно после того как нефть упала ниже 50 долларов, а импортные продукты в России показательно начали давить тракторами. А что же дальше? Удивительным образом в начале августа совпали несколько событий. Давайте по порядку.

Виктор Шевчук

ЭкономикаРоссия

6506

14.08.2015

Застывшая замазка и аромат раздевалки: российские «сырозаменители»

Лишившись импортного сыра из-за продуктового эмбарго, российские сыроделы безуспешно пытаются подделать западные образцы.

Шон Уокер

ЭкономикаМир

15087

31.07.2015

Чем хуже, тем лучше: Какой город выиграл из-за санкций

Редактору The Village удалось обнаружить город, жизнь в котором улучшилась после введения санкций, войны на Украине и падения рубля. Правда, совсем немного. «Акция: Пирожок печёный с повидлом — девять рублей», — соблазняет объявление на остановке.

Анна Соколова

ЭкономикаРоссия

4334

31.07.2015

Авиакомпания "Победа" ввела гигантский сбор за ручную кладь и взвинтила плату за багаж

Бюджетная авиакомпания "Победа" (дочерний дискаунтер "Аэрофлота") резко увеличила и без того немалые багажные сборы и ввела новые. В частности, с 11 февраля она намерена взимать 999-2000 рублей за провоз каждого места ручной клади, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Артур Скальский

ЭкономикаРоссия

5761

04.03.2015

Долларопоклонники

Академик РАН отвечает на вопросы заместителя главного редактора газеты «Завтра». Александр НАГОРНЫЙ. Сергей Юрьевич, кризисы в нашей экономике обычно принято объяснять какими-то внешними причинами, а не ошибками правительственного курса.

Сергей Глазьев, Александр Нагорный

ЭкономикаРоссия

8865

25.01.2015

Сибиряки сняли в банкоматах 10 миллиардов и теперь несут их обратно

Жители Сибири атаковали банкоматы Сбербанка в конце минувшей недели и за два дня сняли 10 млрд. рублей, поверив слухам о блокировке карт Visa и MasterCard. В дни ажиотажа, 18 и 19 декабря, клиенты Сибирского банка сняли в банкоматах 5,6 млрд и 4,5 млрд рублей соответственно.

Юлия Хотяновская

ЭкономикаМир

7922

01.01.2015

Лица Сибири

Брюханенко Эдгар

Вакуленко Григорий

Колмогоров Владимир

Степанов Юрий

Будашкаева Светлана

Свинина Марина

Кузьмин Михаил

Оболкин Александр

Батуев Цыденжап

Серов Борис