ФАС не будет бороться с монополиями в стране

В Федеральной антимонопольной службе признали, что покупка «Аэрофлотом» «Трансаэро» резко ограничит конкуренцию на рынке российских авиаперевозчиков. Тем не менее, ведомство, которое призвано бороться с процессами монополизации, намерено одобрить сделку между двумя компаниями.

Какое-то время придется с ограничением конкуренции мириться, потому что мы не можем взорвать ситуацию и устроить вакханалию на этом рынке», — сообщил глава ФАС Игорь Артемьев.

«Я думаю, «Аэрофлот» сейчас сам не рад этой сделке и анализирует последствия, разбирает по косточкам», — сказал Артемьев.

Напомним, российская авиакомпания «Аэрофлот» намерена выкупить 75 % акций другого крупнейшего отечественного авиаперпевозчика – «Трансаэро». Активы воздушного перевозчика достанутся «Аэрофлоту» за символический 1 рубль.

7 сентября «Трансаэро» перешла под операционное управление «Аэрофлота». Ожидается, что в ближайшее время Федеральная антимонопольная служба одобрит сделку между двумя воздушными перевозками.

Причиной поглощения является предбанротное положение «Трансаэро». Как сообщил ранее глава Сбербанка Герман Греф, общий долг авиакомпании перед кредиторами на 1 июня составлял 250 млрд рублей. Примерно 150 млрд рублей из этой суммы приходится на лизинг, и еще более 100 млрд финансовых и прочих долгов.

«Трансаэро» все. «Аэрофлот» займет 50% рынка

Фото: lenta.ru

URL: https://babr24.com/msk/?ADE=138752

Bytes: 1529 / 1377

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Влад Красов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 5122 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Россия)

Инсайд. Уровень неравенства в обществе – вопрос, сохраняющий повышенную актуальность

И, конечно, у любой ситуации есть свои плюсы и минусы. Как показывает мировой опыт, слишком высокий уровень неравенства создает предпосылки для роста социальных проблем.

Василий Чайкин

ЭкономикаОбществоРоссия

1077

23.11.2025

Грязное «Золото-3»: как спасение монгольской экономики убивает Селенгу

В Монголии под лозунгом ускоренного роста валютной стабильности была запущена очередная волна золотой лихорадки. В погоне за быстрыми деньгами идёт ускоренная разработка золоторудных и угольных месторождений в бассейне реки Селенги – главной водной артерии, соединяющей Монголию с Байкалом.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияРасследованияМонголия Россия Байкал

13315

08.11.2025

Лица Сибири

Буянов Роман

Стрельцов Михаил

Шавенкова Анна

Ханхалаев Евгений

Пур Григорий

Шапошников Александр

Игнатенко Сергей

Свердлов Владислав

Скосырская Анна

Кошелева Оксана