Артур Скальский

© НИА-Байкал

ЭкономикаИркутск

4027

21.01.2010, 12:13

За год численность сотрудников Иркутского авиазавода выросла на тысячу человек

В 2009 году численность сотрудников Иркутского авиационного завода – филиала ОАО «Корпорация «Иркут» выросла на тысячу человек.

Как рассказали в кадровой службе ИАЗ, прирост коллектива произошел, в основном, за счет набора рабочих наиболее востребованных на заводе специальностей, таких как сборщики-клепальщики, слесари механосборочных работ, станочники, операторы станков с ЧПУ. Главным образом, это выпускники Профессионально-технического училища №2 и собственного заводского Учебно-производственного центра (который за год выпустил более 200 рабочих). Инженерные и технические кадры для ИАЗ поставляли, в основном, ИрГТУ и Иркутский авиационный техникум.

Текучесть кадров в минувшем году составила лишь 8,8%, что является самым низким показателем за последние 5 лет. Причин тому несколько: кроме кризиса (который заставил людей больше ценить свои рабочие места), это и неукоснительно соблюдение руководством ИАЗ всех обязательств, взятых перед коллективом как в части обеспечения работой и охраны труда, так и в реализации целого ряда социальных проектов. Кроме того, на заводе реализуется программа, направленная на привлечение и закрепление квалифицированных кадров, в которую включен комплекс мероприятий по адаптации новичков на производстве, в том числе, единовременная материальная помощь молодым рабочим-сдельщикам, успешно осваивающим специальность.

Стабильная работа, серьезные перспективы развития и солидный социальный пакет привлекают на ИАЗ сотни людей со всего Приангарья – желающих устроиться на завод намного больше, чем требуется. Естественно, что и критерии отбора стали теперь гораздо жестче. К примеру, если раньше на завод принимали работников с непрофильным образованием, то теперь предпочтение отдается выпускникам высших и средних технических учебных заведений – тех, у кого в дипломе «хорошо» и «отлично». При трудоустройстве сотрудников, уже имеющих опыт работы, больше шансов у тех, чей уровень образования, специальность и квалификация соответствуют требованиям высокотехнологичного производства на ИАЗ. Стремление в дальнейшем совершенствовать свой профессиональный уровень также приветствуются.

В то же время, люди, когда-то уволенные (с завода или других предприятий) за различные нарушения трудовой дисциплины, практически не имеют шансов на трудоустройство.

По словам специалистов кадровой службы, в году наступившем перед ними не стоит задача масштабного набора кадров. Основные усилия будут направлены на закрепление квалифицированного персонала, а также на совершенствование процессов привлечения, обучения и адаптации необходимых предприятию специалистов.

Вместе с тем, в ближайшие 5 лет, в связи с реализацией проекта МС-21, численность работников ИАЗ может вырасти примерно на 3000 человек. Кадровая служба ИАЗ к этому активно готовится, прежде всего, путем проведения профориентационной работы среди школьников и студентов. Предприятие обучает новые кадры – как за собственный счет, так и за счет специальных федеральных программ. Сотрудничество с высшими и средними учебными заведениями поставлено на долгосрочную, взаимовыгодную основу.

Артур Скальский

© НИА-Байкал

ЭкономикаИркутск

4027

21.01.2010, 12:13

URL: https://babr24.com/irk/?ADE=83441

Bytes: 3091 / 3091

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Байкал на миллиард: почему никто не захотел связываться с причалом в Листвянке

Старый бетонный причал в Листвянке сегодня больше напоминает забытый объект из прошлого века, чем ворота главного туристического озера страны. Потрескавшиеся плиты, уставшие конструкции и пирс, который уже с трудом справляется с потоком людей летом.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияБлагоустройствоИркутск Байкал

11753

20.05.2026

Серийный МС-21 опоздал к смене поколений

В жизни иногда так бывает: встречаешься с человеком, обсуждаешь будущее, а он все обещает исправиться «со следующего года». И так – десять лет подряд. В российской гражданской авиации эту роль уже привычно исполняет среднемагистральный лайнер МС-21.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаПолитикаТранспортИркутск

11793

13.05.2026

Инсайд. Лекарства едут в глубинку, но мимо Иркутской области

Правительство РФ запускает пилотный проект по созданию передвижных аптечных пунктов в десяти регионах страны. Суть инициативы проста и жизненно важна: лекарства должны приезжать к людям, а не люди — за десятки километров к ближайшей аптеке.

Ярослава Грин

ЭкономикаИркутск

7080

08.05.2026

Аквапарк, которого не будет: как Иркутску снова продают будущее

В Иркутске снова заговорили о строительстве аквапарка. Сроки — через несколько лет, планы — масштабные, интонации — уверенные. Всё это мы уже слышали. И не один раз.

Анна Моль

ЭкономикаНедвижимостьИркутск

4189

06.05.2026

«Полюс» отчитался: в 2025 году компания снизила производство золота на 16%

ПАО «Полюс» опубликовало производственные и консолидированные финансовые результаты за 2025 год. Если коротко – добыча драгоценного металла упала, но компанию в очередной раз выручили стабильно высокие цены на золото. Все идет по плану?

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

4432

30.04.2026

«Сегежа групп» объявила себя живее всех живых в Нижнеилимском районе

Тревожные новости приходят из Нижнеилимского района. На заводе «Тайрику-Игирма групп», входящем в холдинг «Сегежа групп», готовятся к сокращению штата. Как сообщил Телеграм-канал «Планета Железяка», не под запись речь идёт даже о весьма высокой вероятности «консервации предприятия».

Георгий Булычев

ЭкономикаОбществоИркутск

4184

29.04.2026

Полмиллиарда в никуда и миллиарды в долг: как Братск оказался на финансовом изломе

Братск снова берет кредит. Более ста миллионов рублей направят на дороги. Формально речь идет о ремонте, но по факту это обычное латание ям. Таких денег на полноценное обновление дорожной сети не хватит. И это только верхний слой проблемы. Город уже несколько лет живет в долг.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаИркутск

18232

29.04.2026

Свинцовый след Свирска: кто заплатит за прошлое и сколько это будет стоить

В Иркутской области снова всплыла старая, но никуда не исчезнувшая проблема — заброшенная промплощадка бывшего аккумуляторного завода в Свирске. Региональные власти просят у федерального центра больше одного миллиарда рублей, чтобы привести территорию в порядок.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияИркутск

18735

28.04.2026

Шесть «Фермеров» против тайги: хватит ли Приангарью сил пережить сезон пожаров

Пожароопасный сезон в Иркутской области в этом году начался тихо. На середину апреля — всего семь возгораний и чуть больше пятидесяти гектаров. Все ликвидированы в день обнаружения. Для региона, где огонь способен за сутки пройти десятки километров, это почти редкая передышка.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаМир

11305

24.04.2026

«Сегежа Групп»: зомби-апокалипсис

«Сегежа Групп» 16 апреля раскрыла годовой отчёт за 2025-й. Акции компании резко пошли вниз. Немудрено: оказалось, что чистый убыток вырос вчетверо и составил 88,4 миллиарда рублей. Только проценты по долгам съедают сейчас около трети всей годовой выручки.

Георгий Булычев

ЭкономикаИркутск Красноярск Бурятия

4337

21.04.2026

Золото течёт, деньги — не всегда. Как Иркутская область держится на сырьевой игле

Иркутская область снова рапортует о росте. Цифры — как на подбор: золото плюс 34 процента, химия плюс 53. На фоне всей этой арифметики Правительство аккуратно подводит итог: экономика «пока удар держит». Формулировка точная. Ключевое слово здесь — «пока».

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииИркутск

5669

17.04.2026

Группа «Илим»: российская компания с арабским акцентом

Группа «Илим» завершила 2025 год с чистым убытком на сумму 16,5 миллиарда рублей. Годом ранее компания зафиксировала, напротив, чистую прибыль в размере 15,2 миллиарда рублей, то есть, считай, сменила плюс на минус.

Георгий Булычев

ЭкономикаИркутск

4288

16.04.2026

Лица Сибири

Билалов Борис

Лутковская Алена

Долгих Владимир

Калищук Андрей

Гусенкова Евгения

Мошкин Николай

Липатов Евгений

Очиров Бато

Долгова Ирина

Давыдов Алексей