Некоторые остановки общественного транспорта в Иркутске не только неудобны, но и опасны

Неудобны для водителей и пассажиров. А некоторые и вовсе опасны. Представители администрации Иркутска сегодня проверили, как и где останавливается городской общественный транспорт.

Это настоящий образец необустроенности. Так охарактеризовали остановку общественного транспорта "Литвинова" участники рейда. Узкая дорога, небольшой тротуар, на котором рядами стоят торговые лотки, нет карманов для транспорта. В результате люди с риском для жизни вынуждены ходить по проезжей части, а маршрутки, автобусы останавливаться по среди дороги. Только за минуту здесь проезжает около 300 машин. Кстати, на этой остановке совсем недавно погибла девушка. Водитель автобуса не справился с управлением и врезался в столб, который насмерть задавил студентку одного из учебных заведений.

- Если мы там уберем все лотки, ларьки и сделаем уже пешеходный тротуар, то добьемся увеличения проезжей части и тем самым несколько снизим заторы и пробки на Дзержинского, - говорит замначальника отдела ГИБДД УВД по Иркутску Вячеслав Жилкин.

А это улица Чехова. Здесь останавливаются автобусы, которые идут во второй Иркутск и Ново-Ленино. О том, что в этом месте пассажиры могут сесть в транспорт, догадаться сложно. Нет соответствующего знака, нет кармана. И расположена такая своеобразная остановка на перекрестке с оживленным движением, возле входа в торговый центр. От подобных посадочных пунктов надо избавляться в самое ближайшее время, уверены власти:

- Бардак, который сейчас происходит, он должен быть прекращен. Будем обращаться и к руководству ГИБДД, и к мэру города выходить. Но задача по наведению порядка с пассажирскими перевозками в городе - это первейшая задача.

Подобных проблемных остановок в Иркутске десятки. Даже сами чиновники заметили: проще перечислить те места, где все хорошо. На курорте "Ангара", хоть и сделали 100-метровый карман, все равно есть сложности. Здесь проходит три потока транспорта: на Синюшину гору, на Лермонтова и в сторону Ангарского моста. Всего 18 маршрутов. Изначально предполагалось, что на такой просторной остановке каждый автобус будет принимать пассажиров в специально закрепленном месте. Но водители останавливаются там, где стоят люди, а люди стоят там, где останавливаются водители.

Решить проблему иркутских остановок можно, но только если подойти к ней комплексно, уверены депутаты Думы. На следующей неделе они планируют провести совещание с городскими властями и сотрудниками ГИБДД, где обсудят не только проблемные остановки, но и в целом ситуацию на дорогах областного центра.