Муниципальный транспорт в Иркутске становится нерентабельным
Расходы на содержание муниципального транспорта в Иркутске превышают доходы. Этим городские чиновники объясняют повышение цен на проезд.
С 1 января в областном центре выросли тарифы на муниципальный транспорт. Теперь проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах вместо шести стоит десять рублей. Связано это с тем, что поднялись цены на топливо и электроэнергию. Кроме того, почти вдвое подорожали запчасти. На техническое обслуживание и ремонт муниципального транспорта в 2007 году истрачено более 30 миллионов рублей. На ремонт трамвайных путей - 14 миллионов. Стоимость проезда в маршрутных такси и коммерческих автобусах пока осталась прежней - десять рублей. Повышение произойдет в том случае, если частные перевозчики предоставят в мэрию Иркутска необходимую документацию о своих расходах и доходах.
- Перед тем как принять тарифы, была проведена очень большая работа. Это та работа, которую никак не могут сделать частные перевозчики. Мы можем доказать свои доходы и расходы. Нам это проще, потому что у нас все прозрачно. Все налоги, ГСМ, все жестко контролируется, - говорит заммэра Иркутска Олег Шандрук.
