Каким станет частный сектор Иркутска к 2015-году?
Этот вопрос обсудили 12 сентября на Высшем административном комитете областного центра. На заседании рассмотрели и ближайшую перспективу - капитальный ремонт многоквартирных домов и дорожной сети города следующим летом.
Первый и самый главный вопрос повестки - проект программы благоустройства территорий индивидуальной жилой застройки Иркутска. Согласно этому документу, частный сектор будет развиваться в течение восьми лет. Предусмотрено все: от реконструкции и строительства сетей наружного освещения, до установок водоразборных колонок. На реализацию программы планируют потратить более одного миллиарда рублей.
"Ожидаемые конечные результаты от реализации программы: это эффективное развитие инфраструктуры территории индивидуальной жилой застройки, улучшение состояния дорожной сети. Будет произведено устройство 202 км тротуаров. Улучшение состояния дорог с гравийным и асфальтовым покрытием", - пообещал Сергей Чертков, начальник Управления благоустройства и транспорта г. Иркутска.
Изначально программу рассчитывали на пять лет, но потом временные рамки расширили, слишком много необходимо сделать. В таких вопросах торопиться нельзя, говорят чиновники, главное, чтобы качество не страдало. Также на заседании предложили активно привлекать население частного сектора.
"Нет желающих, в том числе и в индивидуальной застройке, заключать договоры на вывоз мусора. Самое большое количество свалок, которые есть в Иркутске, как раз в этом секторе, поэтому если мы идем на благоустройство этих территорий, вкладываем средства, тогда население, проживающее там, должно сказать, что оно готово сделать", - сказал Владимир Якубовский, мэр г. Иркутска.
Сейчас документу потребуются небольшие доработки, затем будут заказывать проектную документацию. Кроме того, на заседании обсудили планы ремонта многоквартирных домов и улично-дорожной сети. В 2008 большой переделке подвергнут магистрали в центре города, отремонтируют и внутриквартальные переезды. Помимо этого, в следующем году планируют приобрести новые автобусы и троллейбусы. Старые - спишут. Это значительно повысит безопасность пассажиров.
