Чемпионат Иркутска по крейсерским гонкам завершен

Сегодня в заливе Иркутского водохранилища у микрорайона Солнечный финишировала последняя гонка. Подведены итоги четырех дней соревнований, названы победители

Всего позади пять гонок. Сегодня самая короткая - 11 морских миль. Солнечная и безветренная, по сравнению с предыдущими. С судейского судна "Мираж" фиксируют, как яхты проходят поворотный буй. С этого момента регата для участников считается завершенной. Можно сворачивать паруса и возвращаться в клуб.

В классе яхт с длиной корпуса более 12-ти метров была заявлена лишь "Эврика". Конкурентов у двухмачтового судна, по сути, не было. Негласный спор, рассказывает капитан, вели с яхтами других классов. "Они нашу яхту называют "сараем". А мы их называем "мыльницами", потому что они маленькие. У них превосходство в скорости, в лавировании, но иной раз мы их обходим, хотя у нас крейсерская яхта, неспортивная. Я их просто подзадориваю, чтобы они побыстрее ходили. Вот и все", - говорит Александр Цвенгер, капитан яхты "Эврика".

Экипажу "Эврики" теперь предстоит устранять небольшие неполадки на почти 20-метровой мачте. На других суднах тоже не обошлось без мелких аварий. У "Кондора" все прошло благополучно. В классе "четвертьтонников" женский экипаж выиграл. "Квант" и "Полонез" - вот с ними мы и боролись. "Полонез" нас в этой гонке очень серьезно подъезжал. Нам было интересно. Там молодые ребята катаются, мальчишки совсем. Они не дают нам расслабляться", - рассказала Елена Наумова, член экипажа яхты "Кондор", старпом.

В двух других классах, "полутонников" и "тонников", победили, соответственно, "Синильга" и "Эверест". "Парусное лето-2005" закончилось - это о регате. "Парусное лето" продолжается - это в целом о сезоне. Его старт прошел преимущественно под дождем, и участники уже окрестили его "гонкой на выжимание".