В области появилась еще одна короткая дорога к Байкалу
Автодорога Малое Голоустное - Большое Голоустное строилась с 1996 года. Непроходимая тайга, извилистая горная речка, весенние наводнения - именно в таких условиях 5 лет пришлось прокладывать эту уникальную трассу. Ее стоимость - 90 миллионов рублей. Это 9 мостов, общей длиной больше полукилометра.
Сегодня госкомиссия проверяла готовность последних участков дороги: мостовой переход через Ручей Голоустный и мост через реку в поселке Кочергат. Мост через Голоустную строили без малого 9 месяцев. Его длина - 80 метров, ширина - 8, цена - 16 миллионов рублей. Мостовой переход на Ручье короче - около 20 метров. Протяженность подъездных дорог к ним - почти десять километров. Интересная деталь - раньше в Иркутской области только 1 река - Ушаковка - имела 5 автомобильных мостов. Сегодня пятый мост открылся и на Голоустной. Теперь до Байкала можно быстро доехать не только через Листвянку, но и по трассе Иркутск - Большое Голоустное. Кроме того, создатели дороги уверены - новая трасса обязательно привлечет сюда автотуристов, а значит, и инвестиции. Сегодня в эксплуатацию был введен последний мост через реку Голоустную. Срок службы моста - минимум 100 лет. Его железобетонные конструкции способны выдержать любой весенний паводок.
