Братск, Красноярск и Чита вошли в список самых грязных городов России
В конце января 2021 года состоялось совещание с вице-премьером Викторией Абрамченко на тему федерального проекта «Чистый воздух». Напомним, что его целью является кардинальное снижение уровня загрязнения атмосферного воздуха в крупных промышленных центрах, в том числе уменьшение не менее чем на 20 % совокупного объема выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух в наиболее загрязненных городах.
Сроки исполнения проекта 2019-2024 год. Однако в 2020 году программа практически не выполнялась. Виной тому — коронавирусная эпидемия. Итог пандемии – существенное сокращение государственных расходов на экологические программы во всем мире, включая Россию.
Прошедший год вообще очень неоднозначен с точки зрения экологии. С одной стороны, весной и летом наблюдалось значительное улучшение качества атмосферного воздуха. Благодаря тому, что перестали летать самолёты, сократился автотранспорт – главный источник загрязнения в больших городах.
С другой стороны, в десятки раз увеличился объём медицинских отходов – одноразовых масок, пластиковых упаковок и ещ` много того, что в природе будет разлагаться ещё тысячи лет.
В итоге города продолжают загрязняться. Виктория Абрамченко огласила список самых загрязнённых российски[ городов: в первую тройку вошли Челябинск, Нижний Тагил и Магнитогорск, за ними расположились Норильск, Новокузнецк, Омск, Красноярск, Череповец, Липецк, Братск, Чита и Медногорск.
Перечень городов составил Роспотребнадзор по совокупности оценки нескольких показателей. Среди них — численность населения в зонах воздействия загрязняющих веществ, а также тяжесть последствий для здоровья человека. Основой для этого рейтинга стали расч`ты Росприроднадзора по загрязнению воздуха.
Цель федеральной программы «Чистый воздух» в том, чтобы воздух в городах с высоким и очень высоким уровнем загрязнения атмосферы должен стать настолько чистым, чтобы граждане ощутили это, просто открыв форточку. Это, конечно, утрирование и такого не будет. Но снижение выбросов опасных загрязняющих веществ вполне реалистичная цель.
Но случится это, видимо, ещё не скоро, потому что программе уже два года, а чёткого плана её реализации до сих пор нет
«Работа по снижению выбросов ни в коем случае не должна сводиться только к мероприятиям по переводу общественного транспорта на альтернативные виды топлива и энергии. Такие меры, по экспертным оценкам, дадут эффект в рамках федерального проекта в объеме не более 3%. Мы должны определить приоритетные мероприятия, которые дадут ощутимый результат. Важна активизация работы с крупными загрязнителями», - прокомментировала Виктория Абрамченко на заседании.
Источник фото: pbs.twimg.com.
