Артур Скальский

© Babr24.com

ЭкономикаИркутск

7553

28.05.2012, 08:42

Транссиб может умереть

Общественная палата России опубликовала данные о том, что Транссибирская магистраль находится на пределе своей пропускной способности.

Напомним, что единственная железнодорожная трасса, связывающая восток России с центром, эксплуатируется в режиме максимальной загрузки ил-за отсутствия альтернативных путей сообщения. За 20 лет нефтяного благополучия правительство России так и не решилось расширить Транссиб или построить альтернативную трассу.

Внимание Общественной палаты привлек амбициозный проектстроительства железнодорожной ветки Кызыл - Курагино протяженностью 400 километров и стоимостью 136 миллиардов рублей. Эта ветка, которая примкнет к к магистральной линии Новокузнецк - Тайшет, выходящей на БАМ и Транссиб., может оказаться ненужной, так как Транссиб не сможет пропускать идущие через нее грузы.

Идею строительству ветки лоббирует Енисейская промышленная компания, владеющая лицензией на разработку Элегестского угольного месторождения в Туве. Для перевозок добываемого на месторождении угля потребуется пропускная способность до 50 миллионов тонн.

По словам специалистов, на Транссибе капитального ремонта требуют более 20% путей, 50% контактной сети, 20% стрелочных переводов.

Специалисты РЖД рекомендуют направить средства не на строительство ветки Кызыл - Курагино, а на реализацию проекта железной дороги до Якутска.

Артур Скальский

© Babr24.com

ЭкономикаИркутск

7553

28.05.2012, 08:42

URL: https://babr24.com/irk/?ADE=105951

bytes: 1355 / 1355

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Артур Скальский.

Лица Сибири

Петрук Светлана

Рихванова Марина

Колесов Роман

Шевченко Сергей

Душин Александр

Хлопонин Александр

Бурлаков Александр

Чернышов Дмитрий

Зубков Александр

Касперович (Подгорная) Анна