Маршрутчики пошли на компромисс
Через месяц в Иркутске проезд, возможно, будет стоить 12 рублей.
Повышение стоимости проезда в общественном транспорте Иркутска скоро станет реальностью. И в Ассоциации маршрутных такси, и в Службе по тарифам Иркутской области признали, что оно необходимо. По предварительной информации, в скором времени билет подорожает на 2 рубля.
Плох тот маршрутчик, который не мечтает о повышении стоимости проезда. Из года в год перевозчики требуют от властей увеличить тариф, устраивают пикеты и забастовки. И периодически своего добиваются. Впрочем, понять их можно – цены на бензин летят вверх, и когда-то сверхприбыльный бизнес сегодня с трудом сводит концы с концами.
Во вторник в Иркутске несколько водителей маршрутных такси отказались работать при прежних тарифах. Акцию протеста основная масса перевозчиков не поддержала, видимо, надеясь найти понимание со стороны властей. Долго им ждать не пришлось, уже в среду в городской администрации состоялась встреча представителей Ассоциации маршрутных такси и Службы по тарифам Иркутской области.
– За год все значительно подорожало, особенно горюче-смазочные материалы, поэтому мы не видим особых проблем, чтобы пересмотреть тарифы на проезд, и ждем заявлений от перевозчиков. Пока от иркутских маршрутчиков никаких обращений к нам не поступало, – заявила первый заместитель руководителя Службы по тарифам Иркутской области Елена Иванова.
Показалось, что представители Ассоциации маршрутных такси не ожидали, что чиновники сразу пойдут им навстречу, – они явно готовились к ожесточенным спорам.
– Сразу хочу сказать, что забастовки, которые прошли накануне, никакого отношения не имеют к нашей Ассоциации. А не обращались в Службу по тарифам мы потому, что до последнего повышения цен на бензин не имели претензий к тарифам за проезд, – в свою очередь заявил представитель Ассоциации маршрутных такси Алексей Колмаков. – Если Служба по тарифам адекватно воспримет наши цифры, мы в ближайшие дни напишем обоснование увеличения стоимости проезда.
– Уверяю вас, все цифры мы воспринимаем адекватно, – поддержала диалог Елена Иванова. – Но хочу сразу предупредить: ваши обоснования должны быть коллективными, согласованными с владельцами всех маршрутов. А то получится, как с перевозчиками из Шелехова: когда в итоге мы установили им единую цену, не все остались довольны.
Удивительно быстро обе стороны пришли к консенсусу в вопросе дифференцированной цены проезда на длинных маршрутах – Служба тарифов готова рассмотреть возможность установления более высокой стоимости поездки для общественного транспорта, курсирующего на большие расстояния.
Логичным был вопрос со стороны чиновников – какая цена в итоге устроит маршрутчиков. Ответ был таков:
– Если проблему рассматривать в экономической плоскости, то увеличивать надо существенно, но так как это вопрос политический, то нас устроит цена в 12 рублей.
Какую стоимость проезда установит Служба по тарифам, станет известно через месяц – именно столько времени понадобится специалистам, чтобы проверить все расчеты и обоснования перевозчиков. Но уже сейчас можно сказать, что на муниципальном транспорте как минимум до конца года цена поездки останется прежней – 10 рублей.
