Артур Скальский

© Телекомпания "АИСТ"

Авто-мото Иркутск

2119

23.06.2005, 13:20

Китайский автопром ведет в Сибири разведку рынков

Крупнейшие автомобильные концерны Поднебесной ищут новые территории для сбыта своей продукции. Они уже вышли на европейские страны, Москву и центральную часть России, а сейчас обратились с предложением о сотрудничестве к иркутскому автохолдингу "Россо-Моторс". В перспективе - строительство на территории области завода по производству китайских автомобилей.

Дорога, ровная, как стрела - это первое, что поражает в Шеньяне. Второе - большое количество новых машин. Здесь моментально понимаешь: представление о том, что Китай - это только рикши и велосипедисты безнадежно устарело.

Страна все активнее осваивает автомобили. При этом здесь в Китае - извечное, российское - поддержим отечественный автопром не пустые слова. Тот факт, что автомобили - детище местного завода, производит сильное впечатление. А на самом предприятии, говорят специалисты "Россо-Трейд", рушится и стереотип о том, что в Поднебесной работают по старинке - молотком и гаечным ключом. Эти машины собраны на конвейере, где все автоматизировано.

Срджан Дамьянац, генеральный директор компании "Россо-Трейд": «Тот завод, который мы видели в Шеньяне очень хороший, я много где был и он ничем не уступает лучшим заводам мира, оборудование тоже самое».

Компания Сhina Brilliance, которой принадлежит завод, выпускает два вида автомобилей - микроавтобусы - аналоги японской "Хайсы", а также седаны Чжон-Хуа. Эту легковую машину, в создании которой принимали участие концерны Toyota и Mitsubishi, год назад впервые показали Иркутску - на Сибавтосалоне.

Сяофэн Ян, участник выставки "Сибавтосалон": «Эта машина очень популярна в Китае, она гораздо больше и шире обычного легкового автомобиля. Она безопасная и легкая в управлении».

После демонстрации седана на берегах Ангары, компания сделала следующий шаг - отправила Чжон-Хуа на сертификацию в Москву. Если эта процедура будет пройдена - а в том, что это произойдет, нет практически никаких сомнений - автомобиль вернется в наш город - уже не на показ, а для продажи. В целом же, знакомство иркутской компании "Россо-Трейд" с заводом в Шеньяне положило начало весьма серьезным планам.

Срджан ДАМЬЯНАЦ, генеральный директор компании "Россо-Трейд": «Мы убедились в том, что китайское качество через пять лет будет не хуже японского, потому хотим получить право на всю Россию, а также мы планируем организовать в Иркутске сборку автомобилей из тех запчастей, которые они нам будут поставлять».

Сейчас, говорят представители "Россо-Трейд", они занялись изучением российского опыта организации сборочного производства. В алтайском Бийске при участии одного из китайских концернов уже налажена сборка джипов. Аналогичное производство откроется в ближайшее время в Новосибирске - уже выбрана площадка и закуплено оборудование. Первым с конвейера сойдет внедорожник, аналогичный Toyota RAV4. Это будет совершенно новая модель, которая одновременно появится на рынках России и Китая. Как полагают специалисты, то обстоятельство, что машины будут собирать на российских заводах, позволит удерживать достаточно низкие цены, с которыми автопром Поднебесной пришел в нашу страну.

Геннадий Терехов, исполнительный директор компании "Россо-Трейдо": «Месяца через два в конце лета мы ожидаем поставки целой партии машин. Это будут внедорожники и пикапы, которые по своей ценовой политике достаточно привлекательны, эта ниша 15-30 тысяч долларов у нас в России не заполнена машинами подобного класса».

Внедорожники - продукция китайского концерна Great Wall, официальным дилером которого и стал "Россо-Трейд". Будет организована не только продажа машин, но также их техническое обслуживание. Как говорят в "Россо-Трейд", сейчас их компания активно ведет переговоры и с другими китайскими заводами - чтобы быть в лидерах и выпускать машины, соответствующие последним тенденциям автомобильной моды.

По прогнозам специалистов, максимум через два года на российском авторынке грядет революция. Как в начале 90-х японские, нашу страну заполонят автомобили из-за великой стены, с той разницей - что с островов преимущественно везли подержанные машины, а китайские будут абсолютно новыми. И такая автомобильная экспансия ожидает не только Россию. По прогнозам экспертов, к 2006 году Китай выйдет на третье место в мире по производству машин после Японии и США. К 2010-му экспорт увеличится в 20 раз. Стоит один раз побывать на китайском автозаводе, чтобы исчезли последние сомнения - так оно и будет.

Артур Скальский

© Телекомпания "АИСТ"

Авто-мото Иркутск

2119

23.06.2005, 13:20

URL: https://babr24.com/irk/?ADE=22620

Bytes: 4430 / 4430

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Последние новости

09.06 22:04
В Новосибирской области назначили нового начальника инспекции госстройнадзора

09.06 21:51
В Новосибирске за прошедшую неделю произошло 56 пожаров

09.06 21:39
В Новосибирске дело депутата Горсовета Игоря Украинцева передали в суд

09.06 21:24
В Новосибирске в СИЗО отправили двух обвиняемых по делу о нападении на журналистов

09.06 21:08
В Новосибирске на полицейских возбудили уголовное дело

09.06 20:21
В Канаде открыли выставку «Монгольская галерея»

09.06 19:27
В Железногорске машина рухнула с высоты на железную дорогу. Пострадала семья с двумя детьми

09.06 19:25
«Единая Россия» приостановила членство Логинова после обвинений во взяточничестве

09.06 18:58
Жителю Бурятии, обвиняемому в убийстве жены и дочери, избрали меру пресечения

09.06 17:21
Мэру Красноярска Владиславу Логинову предъявили обвинение во взятке на 180 миллионов рублей

Лица Сибири

Сандаков Яков

Басаргина Ирина

Краснухин Леонид

Дмитриев Владимир

Кириленко Александр

Талюк Алексей

Личичан Олег

Пимашков Петр

Чернышев Игорь

Тишанин Александр