Через три года ВСЖД может стать акционерным обществом
Восточно-Сибирская железная дорога единственная в системе Министерства путей сообщения, которая всегда работала стабильно. Сейчас у ВСЖД трудности. Основные функции, грузоперевозки, убыточные. Только за текущий год предприятие потеряло 280 миллионов рублей.
В реформе работники железной дороги видят немало перспектив. В частности - повышение заработной платы. Однако они не скрывают, что для пассажиров это обернется увеличением стоимости железнодорожных билетов. Иркутские депутаты к этому относятся отрицательно. Сегодня вечером на сессии законодательного собрания депутаты вопрос реформирования отклонили. В ситуации будет разбираться Администрация области. Возможно, обратится в правительство РФ.
