ИНК даст газ в Усть-Кут до конца 2015 года
Как сообщает пресс-служба Иркутской нефтяной компании, на сегодняшний день выполнено более трети от общего объема работ по созданию комплекса приема, хранения и отгрузки сжиженного углеводородного газа в Усть-Куте.
Степень готовности установки подготовки природного и попутного нефтяного газа (УПППНГ) производительностью 3,6 млн. куб. м в сутки на Ярактинском месторождении составляет 65%. Ведутся подготовительные работы, закуплена трубная продукция и большая часть необходимых материалов и оборудования. Инвестиции компании в реализацию газового проекта в 2015 году составят не менее 10 млрд. рублей.
На совещании по развитию Байкальского энергопромышленного пояса под председательством губернатора Иркутской области Сергея Ерощенко, состоявшемся 4 февраля в Усть-Куте, генеральный директор ИНК Марина Седых сообщила, что все работы, отнесенные к первому этапу, «будут завершены в сентябре-октябре этого года». Таким образом, уже в четвертом квартале начнется отгрузка смеси пропана и бутана технической (СПБТ), произведенной на УПППНГ из сырого газа, конечным потребителям. Первоначальный объем перевалки СПБТ составит 160 тыс. т в год.
Сухой отбензиненный газ (СОГ, смесь метана и этана), который также является продуктом переработки сырого газа, в основном, будут закачивать обратно в пласт.Генеральный директор ИНК сформулировала позицию компании по поводу проекта газификации Усть-Кута с использованием СОГ. Подача газа коммунально-бытовому сектору возможна уже в 2017 году, когда начнется освоение газовой части Марковского месторождения, но для этого необходимо, чтобы потребление газа в районе Усть-Кута составляло не менее 100 млн. куб. м/год. Реальная перспектива потребления газа в этом периоде, по оценке ИНК - не более 33 млн. куб. м/год; увеличение объемов потребления возможно за счет строительства Ленской ТЭС, работающей на газе.
Исходя из этих условий, специалисты ИНК предлагают использовать на первом этапе газификации коммунально-бытового сектора муниципалитета пропан-бутановую смесь, которая начнет поступать на комплекс перевалки в Усть-Кут в конце 2015 года. Использование газа в качестве топлива возможно только при условии реконструкции существующих или строительства новых газовых котельных.
На совещании Марина Седых также отметила, что сдерживающим фактором для реализации второго и третьего этапов газового проекта являются инфраструктурные ограничения, связанные с состоянием Ленского транспортного узла, включая железнодорожную станцию «Лена-Восточная» (Усть-Кут).
Компания считает, что перевалка грузов на «Лене-Восточной» в перспективе может увеличиться до трех млн. тонн в год. Получив техусловия от ВСЖД – филиала ОАО «РЖД» для грузооборота 500 тыс. т в год, ИНК выполнила проект развитияжелезнодорожной инфраструктуры общего пользования станции. Суммарно затраты на реализацию тех условий на реконструкцию станции «Лена-Восточная» в ценах третьего квартала 2014 оценивались на уровне 170 млн. руб. С учетом возможного увеличения грузооборота до 2 млн. тонн, затраты компании на реализацию технических условий могут вырасти в несколько раз.
В ИНК считают, что необходимо привлечь к проекту развития станции других контрагентов, осуществляющих перевалку грузов на «Лене-Восточной». На совещании было принято решение привлечь профильное министерство правительства Иркутской области к решению вопроса об увеличении грузооборота станции «Лена-Восточная» в рамках государственно-частного партнерства за счет целевых бюджетных средств и привлечения средств из внебюджетных фондов.
