Артур Скальский

© Агентство "Телеинформ"

ЭкономикаБайкал

2757

08.12.2010, 09:00

Около миллиарда будет тратить областной бюджет на компенсации затрат Байкальской пригородной компании

На компенсацию затрат по перевозкам льготных категорий граждан в пригородных электропоездах областной бюджет будет тратить около 1 миллиарда рублей в год. Результаты предварительных подсчётов были озвучены вчера на заседании комиссии по оперативным вопросам при губернаторе. Обсуждалось создание Байкальской пригородной компании.

Как сообщил первый заместитель начальника ВСЖД Николай Маклыгин, в настоящее время подготовлена документация по созданию компании, проведены расчеты.

– Мы обязаны обеспечить гарантии пригородных перевозок льготным категориям граждан и выполним свои обязательства, но прежде необходимо совместно с ВСЖД тщательно оценить вклад сторон в создание компании, понять, что получит регион и его жители от создания такой компании, – подчеркнул Дмитрий Мезенцев.

Глава региона поручил в течение недели еще раз проанализировать социальный и экономический эффект создания пригородной компании, возможности регионального бюджета, проработать предполагаемые формы предприятия. С этой целью рабочая группа будет усилена.

Её возглавит первый заместитель председателя регионального правительства Владимир Пашков. Сопредседателем рабочей группы Дмитрий Мезенцев предложил стать вице-спикеру регионального парламента Геннадию Истомину, сообщает пресс-служба правительства Иркутской области.

Артур Скальский

© Агентство "Телеинформ"

ЭкономикаБайкал

2757

08.12.2010, 09:00

URL: https://babr24.com/baik/?ADE=90208

Bytes: 1315 / 1315

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Байкал)

Скандальные очистные: как просадить миллиард и отделаться штрафом

Прокуратура требует вернуть 436 миллионов рублей по контракту на реконструкцию правобережных очистных Улан-Удэ. Готовность объекта на сегодня составляет 28 %, отставание превышает почти год, а часть работ уже выполнена с грубейшими нарушениями.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияРасследованияБурятия Байкал Россия

21056

20.02.2026

ГЭС «Эгийн-Гол»: на чьей стороне окажется наука?

Проект строительства ГЭС «Эгийн-Гол» снова выходит в активную фазу, но уже в формате научной проверки. В феврале 2026 года российские и монгольские учёные договорились о проведении экспедиций на Селенгу, чтобы оценить экологические риски для Байкала.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияНаука и технологииМонголия Россия Байкал

14547

19.02.2026

Телеграм Бурятии за неделю: неосторожность судьи, затишье Павла Федорова и агитационные плакаты «Рожай!»

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 19 по 26 января включительно.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаСкандалыБурятия Байкал

23272

26.01.2026

Усть-баргузинский реверс: кто превратил старые очистные в зону отчуждения?

Очистные, которые по бумагам уже шесть лет как «строятся заново», всё ещё пылятся на берегу Байкала. Сейчас эта территория заросла деревьями и превратилась в свалку. Власти всё это время перекидывали ответственность друг на друга, пока жители наконец не обратились в Народный фронт.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаЭкологияБурятия Байкал

47280

23.11.2025

Грязное «Золото-3»: как спасение монгольской экономики убивает Селенгу

В Монголии под лозунгом ускоренного роста валютной стабильности была запущена очередная волна золотой лихорадки. В погоне за быстрыми деньгами идёт ускоренная разработка золоторудных и угольных месторождений в бассейне реки Селенги – главной водной артерии, соединяющей Монголию с Байкалом.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияРасследованияМонголия Россия Байкал

52006

08.11.2025

Лица Сибири

Кириенко Сергей

Коренев Александр

Агаев Ваха

Носенко Ольга

Цыренов Баир Цыденович

Еременко Екатерина

Екимовский Олег

Смирнов (Скиф) Владимир

Зиннер Сергей

Курбатова Татьяна