«Кругобайкалке» ищут спонсора
Кругобайкальская железная дорога оказалась на грани закрытия.
После скандальной реорганизации ВСЖД и создания Байкальской пригородной компании один из самых популярных туристических маршрутов области – КБЖД – был исключен из перечня движения пригородных поездов. В результате стоимость путевок на «Кругобайкалку» выросла на 50%. Сейчас перевозками по КБЖД занимается коммерческая структура РЖД – сибирский филиал ОАО «Федеральной пассажирской компании». Дорога оказалась на грани закрытия.
Вопрос дальнейшего существования маршрута 8 февраля обсуждали на заседании комитета по собственности и экономической политике Заксобрания Прибайкалья.
К счастью, «Кругобайкалку» не бросят на произвол судьбы. Из областного правительства поступила информация, что уже начата разработка проекта о предоставлении субсидий на возмещение части затрат при организации туристских поездок школьников, студентов и пенсионеров по КБЖД. Предварительная сумма компенсации – 40 млн. рублей.
Впрочем, форма упомянутой компенсации пока не определена. «Поскольку фирма, осуществляющая перевозки по данному маршруту, является коммерческим предприятием, его убыточность не может дотироваться за счет средств областного бюджета напрямую, поэтому необходимо найти такую форму финансирования», - заявил зампредседателя парламентской комиссии, депутат Валерий Лукин .
Представители ОАО «Федеральная пассажирская компания» также заявили, что железная дорога намерена сохранить маршрут, поскольку он является имиджевым для РЖД. Немудрено, ведь путевое хозяйство КБЖД является частью Транссибирской магистрали, т.е. входит в поле прямой ответственности ВСЖД.
