Оксана Новоженина

© Газета

ЭкономикаМир

4409

14.03.2011, 22:44

Землетрясение в Японии вернуло на нефть докризисные цены

Нефть, побившая ценовые рекорды на фоне событий в Ливии, опустилась ниже $100 за баррель. Падение вызвано землетрясением в Японии, которое остановило 30% нефтеперерабатывающих предприятий страны.

Это приведет к резкому падению спроса на сырье, что неизбежно отразится на нефтяных ценах. Но все же доминирующим фактором в формировании цен пока остается кризис на Ближнем Востоке.

Нефтяные фьючерсы WTI с поставкой в апреле преодолели в понедельник психологический уровень в $100 за баррель. Потеряв на Нью-Йоркской товарной бирже 2%, их цена составила $99,18 за баррель, сообщает агентство Bloomberg. За два дня снижение составило более 3%. На лондонской бирже ICE нефтяная марка Brent подешевела на 2,4% до $111,16 за баррель— это минимальная стоимость с 25 февраля.

Продолжающееся падение цен эксперты связывают с землетрясением в Японии.

Сильнейшее в истории страны землетрясение и разрушительное цунами обрушилось на страну в минувшую пятницу. Трагедия привела к серьезным разрушениям и последующей остановке множества промышленных предприятий, транспортной инфраструктуры страны. Это, в свою очередь, может привести к падению спроса на топливо со стороны Японии.

Нефтепереработка Японии

На территории Японии почти нет собственных залежей полезных ископаемых, зато развита нефтепереработка. Япония занимает третье место в мире по объему потребления нефти после США и Китая, основной объем нефти страна импортирует из Саудовской Аравии. Но уже в пятницу крупнейшая перерабатывающая компания Nippon Oil закрыла свои заводы в Сендае, Кашиме и Негиши. Суммарная мощность заводов составляла около 600 тыс. баррелей в день. Напомним, на НПЗ в Сендае в ночь с субботы на воскресенье произошел взрыв.

Закрыто и предприятие Cosmo Oil в префектуре Чиба (220 тыс. баррелей) после взрыва резервуаров для хранения сжиженного газа.

Прекращена работа и на заводе Kyokuto Petroleum Industries около Токио (175 тыс. баррелей в день). Об остановке основного производства на заводе в Кавасаки (335 тыс. баррелей в день) сообщает и TonenGeneral Sekiyu. В данном случае мера профилактическая, компания уведомляет об отсутствии повреждений, взрывов и пожаров на заводе.

По данным нефтяной ассоциации Японии, закрытие нефтеперерабатывающих заводов сократило объем переработки приблизительно на 1,3 млн баррелей в день. Это 29% общего объема.

«Разрушение японских нефтеперерабатывающих заводов приведет к сокращению мирового спроса на сырую нефть»,— пишут в своем обзоре аналитики американской Schork Group.

Нефтяной маятник

Меньше месяца назад положение на нефтяных рынках было кардинально противоположным. 24 февраля 2011 года впервые с «кризисного» августа 2008 года стоимость черного золота превысила психологический уровень в $100 за баррель, за два с небольшим дня цены выросли более чем на 6%. К концу торгов 23 февраля нефть марки Brent на ICE повысилась до $111,25 за баррель.

Подъем был вызван беспорядками в одной из крупнейших нефтедобывающих стран мира— Ливии. По доказанным запасам нефти (5,1 млрд тонн) Ливия занимает первое место в Африке и пятое среди стран— членов ОПЕК (после Саудовской Аравии, Кувейта, ОАЭ и Ирака). Ежегодно добывается 75–77 млн тонн нефти в год, из которых потребляется внутри страны не более 7–8 млн тонн. Остальное идет на экспорт в Европу и США.

Эксперты пугали, что продолжение тенденции может самым негативным образом сказаться на мировой экономике. Впрочем, развитие событий в Ливии и катаклизм в Японии скорректировали ситуацию. «Ближневосточные революции резко взвинтили цены на нефть,— напоминает директор департамента Due Diligence „2К Аудит— Деловые консультации / Morison International“ Александр Шток.— Однако сейчас в связи с событиями в Японии, ожидается им сокращение потребления нефти, что будет противовесом ближневосточным событиям».

По мнению Александра Штока, рынок сейчас будет учитывать оба фактора— и рынок Японии и ситуацию на Ближнем Востоке. «Второй фактор пока будет доминирующим, поскольку пока масштабы снижения потребления в Японии не определены, не исключено, что они будут незначительными. Поэтому пока цены на нефть Brent вряд ли опустятся ниже $100 за баррель», — не теряет оптимизма аналитик.

«Не исключено, что нефть в своей коррекции опустится до психологически комфортного уровня в $97–98 за баррель (WTI), после чего возобновит рост к планке в $100»,— прогнозирует для GZT.RU аналитик «Инвесткафе» Анна Бодрова.

Торговые отношения ослабеют

Товарооборот России с Японией составляет порядка $20 млрд в год. «Трагедия в Японии внесет свои коррективы, и эта цифра может уменьшиться в два раза»,— рассказал GZT.RU начальник отдела аналитики Forex Club Андрей Диргин. Краткосрочно пострадают экспортеры нефти, нефтепродуктов и металлов— это порядка 50% российского экспорта в Японию, напоминает эксперт. Впрочем, „не следует преувеличивать последствия стихии для российской экономики, которая не входит в число основных торговых партнеров России“, говорит эксперт.

В долгосрочной перспективе можно ожидать рост интереса к альтернативным источникам энергии (по отношению к атомной энергетике), считает аналитик UFG Wealth Management Антон Толмачев. С другой стороны, «в среднесрочной перспективе для восстановления разрушенных территорий потребуются энергоресурсы, металлы, стройматериалы и так далее, рост спроса на которые приведет к росту цен».

Оксана Новоженина

© Газета

ЭкономикаМир

4409

14.03.2011, 22:44

URL: https://babr24.com/?ADE=92296

Bytes: 5381 / 5360

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Оксана Новоженина.

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

5951

10.07.2026

Новосибирский бензиновый передел: как нефтяные гиганты убивают частные АЗС под присмотром властей

Топливный кризис в Новосибирской области оказался не просто случайным сбоем логистики. За километровыми очередями и астрономическими ценниками скрывается жёсткий передел рынка, где крупные корпорации целенаправленно выживают частный бизнес, а региональные чиновники делают вид, что всё идёт по плану.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаСкандалыНовосибирск

5656

10.07.2026

Прощальная посадка: Мемориал Победы превратился в кладбище бюджетного озеленения

Народный фронт Бурятии вновь проверил парк Мемориал Победы и подтвердил то, о чём говорил Бабр ещё весной 2025-го. Озеленение фактически провалено. На мемориале так и не появились предусмотренные контрактом сотни зелёных насаждений: не прижились ни деревья, ни кустарники.

Есения Линней

ЭкономикаБлагоустройствоБурятия

1558

09.07.2026

Топливный кризис в Новосибирске: бензин по 170 рублей, лимиты и откат к Евро-3

Этим летом автомобилисты Новосибирска оказались в реальности, где полный бак стал настоящей роскошью, а обычная поездка на автозаправочную станцию превратилась в многочасовой тест на выдержку.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортСкандалыНовосибирск

1553

09.07.2026

Пиролиз вместо дыма: Монголия замахнулась на «зелёное» производство

Монголия решила сделать ставку на высокие технологии. В Баганууре планируют построить завод по пиролизной переработке угля стоимостью 134 миллиона долларов.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияМонголия

9323

08.07.2026

Сухие баки и жёсткие лимиты: как Томск выживает в условиях бензинового голода

Очереди на томских заправках растянулись на километры, а цены на бензин в некоторых районах перевалили за 100 рублей. Перебои с поставками уже сказываются на работе предприятий, перевозчиков и независимых АЗС.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортОфициозТомск Россия

2289

06.07.2026

Телеграм Бурятии за неделю: «Алтаргана-2026», бензин в обмен на лес и уход Кожевникова

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 29 июня по 6 июля включительно.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаКультураБурятия

9688

06.07.2026

Призрачная реконструкция ДК ЛВРЗ

В Бурятии довольно часто любят говорить о сохранении культурного наследия, особенно когда это не требует ничего, кроме громких заголовков. В феврале власти Улан-Удэ пообещали перезапустить историю Дворца культуры ЛВРЗ, начав разработку новой проектной документации.

Есения Линней

ЭкономикаКультураБурятия

12100

04.07.2026

Денег нет, но вы держитесь: Бурятия официально отказывается от Джидинского комбината

Ровно два года назад Бабр в последний раз обращался к теме Джидинского вольфрамо-молибденового комбината (ДВМК). Всё это время ситуация с ликвидацией одного из самых опасных объектов накопленного вреда в Бурятии оставалась замороженной: ни сдвигов, ни ясности.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЗдоровьеБурятия Россия

14323

02.07.2026

ГЧП-поликлиники. Открытие планируется на 2026 год

В июне 2026 года губернатор Новосибирской области осчастливил жителей. Четвёртая поликлиника по государственно‑частному партнёрству готова на 98%. Три поликлиники уже открылись для приёма пациентов в 2025 году, теперь на очереди ещё одна. До семи ещё далековато, но прогресс уже заметен.

Адриан Орлов

ЭкономикаОбществоЗдоровьеНовосибирск

2691

02.07.2026

ТГК-14 доедает крохи: о замороженной ТЭЦ и холодных трубах

Ещё недавно руководство ТГК-14 рассказывало о масштабных проектах развития. Сегодня повестка изменилась до неузнаваемости: бесконечные суды, финансовые проблемы, отменённые стройки и хронические задержки ремонта. Компания окончательно превращается из системообразующего предприятия в гнилой бизнес.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХРасследованияБурятия

16181

01.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

3156

01.07.2026

Лица Сибири

Климов Алексей

Хомич Альбина

Скращук Владимир

Цыренова Екатерина

Полушин Дмитрий

Никитин Павел

Должиков Андрей

Маценко Дмитрий

Коренев Юрий

Торопкин Максим